根据本实用新型的一个实施例，在所述缓冲装置基板上还设有一导销，所述导销伸入在所述水平槽内，在所述导向装配安装板上开设有销孔，所述导销穿设入所述销孔内，在所述导销上套设有***复位弹簧，所述***复位弹簧的一端抵靠在所述导向装配安装板的一侧，另一端抵靠在所述水平槽的内壁上。根据本实用新型的一个实施例，所述安全带卷收器能调整其在所述安全带卷收器安装板上的位置，以使所述安全带卷收器的出带口和所述卷带盘的收带口在垂直方向上对齐。根据本实用新型的一个实施例，所述加速装置还包括滚珠丝杆和第二电磁吸盘，所述加速电机通过所述滚珠丝杆与所述加速构件螺纹配合连接，在所述加速构件的一侧设有所述第二电磁吸盘，所述加速构件通过所述第二电磁吸盘吸附到所述安全带卷收器安装板上。根据本实用新型的一个实施例，所述第二电磁吸盘以浮动球面方式固定在所述加速构件上，所述安全带卷收器安装板的一侧设有一圆板，与所述第二电磁吸盘相对，所述第二电磁吸盘在导电状态下能与所述圆板吸合固定。根据本实用新型的一个实施例，在所述安全带卷收器安装板的底部设有第二力传感器，用以检测安全带卷收器的受力情况。根据本实用新型的一个实施例。汽车安全带销售商家浙江。河南什么是安全带
提供了一种安全带连接系统，包括：上述***方面任一所述的安全带连接器和插锁；其中，所述插锁在插入方向的侧面有卡合槽，且所述插锁上设置织带连接孔，所述插锁通过所述织带连接孔与安全带织带连接。根据本技术实施例的再一方面，提供了另一种安全带连接系统，其特征在于，包括：上述***方面任一所述的安全带连接器、插锁和腰部预紧器；其中，所述腰部预紧器包括：腰部预紧器总成和套圈，所述腰部预紧器总成和所述套圈固定连接；所述插锁在插入方向的侧面有卡合槽，所述插锁通过所述套圈与所述腰部预紧器总成连接。可选地，所述插锁与所述套圈一体成型；可选地，该安全带连接系统进一步包括连接套筒；所述连接套筒的一端与所述插锁连接，另一端与所述套圈连接，所述套筒与所述套圈一体成型，以使所述插锁通过所述连接套筒与所述套圈相连。上述技术中的一个实施例具有如下***或有益效果：通过在安全带连接器中设置防解离部，当插锁插入安全带连接器后，防解离部的边缘与卡合解除按钮开口侧的边缘相抵，则防解离部可向卡合解除按钮施加朝插锁卡合槽的槽内方向(***方向)的力。当车辆在行驶过程中发生急刹车或碰撞等情况时，可通过防解离部与卡合解除按钮的配合。中国台湾安全带收购价汽车安全带源头工厂温州。
本实用新型涉及汽车测试技术领域，尤其涉及一种汽车安全带回卷耐久试验机。背景技术：随着消费者对汽车产品要求的提高，主机厂对消费者主观评价的重视度成为不可或缺的需求，此类研发测试的需求也持续增长。特别是对于汽车安全带的测试方法及内容也在不断地增加与扩大。目前市场上迫切需要开发一套汽车安全带卷收器快速回卷测试系统来应对。现有的乘用车安全带回卷耐久试验需要进行两种测试功能为：***种从安全带卷收器中拉出全部安全带后，松开，再由安全带卷收器自行收回，再拉出，再收回，如此循环至少五次(次数可根据需要设定)。第二种从安全带卷收器中拉出安全带总长的2/3，然后再从安全带卷收器中拉出100mm长安全带，放开，使100mm长安全带收回到安全带卷收器中。再拉出100mm安全带，再收回，如此循环。该两种测试都可以理解为实际使用时的操作情况。目前汽车安全带回卷耐久试验机只能实施上述测试中的一种，测试效率低且使用不方便。技术实现要素：针对现有技术的上述问题，本实用新型提出了一种汽车安全带回卷耐久试验机，能实现两种测试方案，操控方便，有效提高测试效率。具体地，本实用新型提出了一种汽车安全带回卷耐久试验机，用于测试安全带卷收器，包括。
本实用新型**技术公开了一种安全带连接器及安全带连接系统，涉及车辆技术领域。该安全带连接器的一具体实施方式包括：支架上设置有可插入插锁的内部区域以及滑槽；锁止销插通在滑槽中；卡合解除按钮上设置有可容纳锁止销的插孔，卡合解除按钮从其开口侧插到支架上；按钮弹簧设置在卡合解除按钮与支架之间，当插锁插入支架时，按钮弹簧对卡合解除按钮朝卡合槽的槽内方向施力，使得锁止销与插锁的卡合槽卡合；防解离部卡合于***端盖中，当插锁插入支架时，防解离部的边缘与卡合解除按钮开口侧的边缘相抵。该实施方式能够防止插锁从安全带连接器上误解离。Asafetybeltconnectorandsafetybeltconnectingsystem全部详细技术资料下载【技术实现步骤摘要】一种安全带连接器及安全带连接系统本技术涉及汽车，尤其涉及一种安全带连接器及安全带连接系统。技术介绍安全带装置是汽车被动安全防护中的重要部件，在安全带装置中，为了便于织带可以收回到卷收器中，进行座椅翻转等动作，一般在安全带装置下侧设置有连接器，以实现卷收器和车身下固定点之间的分离或结合。在安全带没有佩戴时，连接器与插锁处于分离状态；而当乘员正常佩戴和碰撞过程中，即当插锁插入连接器后。汽车安全带生产厂商杭州。
第三导轨125水平设置在缓冲装置基板114上，滑块126固定设置在导向装配安装板121上，第三导轨125和滑块126配合，在***电磁吸盘127失电状态下，导向装配安装板121能沿水平槽124，朝着导向测力轮116的受力方向上移动，以起到缓冲作用。更佳地，在缓冲装置基板114上还设有一导销128，导销128伸入在水平槽124内，在导向装配安装板121上开设有销孔，导销128穿设入销孔内，在导销128上套设有***复位弹簧129，***复位弹簧129的一端抵靠在导向装配安装板121的一侧，另一端抵靠在水平槽124的内壁上。实际上，当***力传感器115检测到的导向测力轮116所受到的安全带113的压力超出一阈值后，***电磁吸盘127失电。在安全带113压力作用下，带动导向装配安装板121沿水平槽124的水平方向上移动，即沿导销128方向移动，***复位弹簧129收缩形变。而当安全带113压力缓冲之后，***电磁吸盘127得电，导向装配安装板121在***复位弹簧129的复位作用下，沿导销128回复到初始位置，使导向装配安装板121通过***电磁吸盘127重新磁吸固定在缓冲装置基板114上。导向缓冲装置104主要通过***电磁吸盘127和***复位弹簧129组合对汽车安全带回卷耐久试验机100的各部件及安全带113进行缓冲与保护。回转至图1。汽车安全带生产厂商湖州。中国台湾安全带收购价
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不再对该根安全带113进行测试至异常排除，但不影响其余安全带113的测试。第二种试验：从安全带卷收器112中拉出安全带113总长的2/3，然后再从安全带卷收器112中拉出100mm长安全带113，放开，使安全带113全部收回到安全带卷收器112中。根据试验需要，重复执行上述步骤。测试前，将安全带卷收器安装板120重新设置在机架101上且位于夹紧装置105的下方，调整安全带卷收器112在安全带卷收器安装板120上的位置，使安全带卷收器112的出带口与卷带盘107收带边缘对齐，保证安全带113垂直于水平面的方向收放。安全带卷收器112中的安全带113向上穿过夹紧装置105的夹持上板131和夹持下板132之间后，将安全带113的锁舌插入到卷带盘107上固定。需要说明的是，各组缓冲装置104能沿机架101的框架向机架101的横向中心位置移动，以使缓冲装置104在第二种测试过程中避开安全带113的行程，保证第二种测试的准确性。启动卷带盘107，从安全带卷收器112中拉出安全带113总长的2/3。***气缸136，使其活塞杆向前伸出，活塞杆的前端正对夹持上板131的中心，推动夹持上板131向夹持下板132靠拢，克服第二复位弹簧140的复位力使第三吸板135与第三电磁吸盘134在通电状态下两者吸附贴合。河南什么是安全带
