图中未示出)包括用于支撑安全带的***平坦部和分别连接在平坦部两端的***延伸部。其中，***延伸部相对于***平坦部向预定方向翘起。***平坦部用于支撑安全带，且***平坦部与第二部分101之间沿预定方向的距离不小于安全带的厚度。导向通孔对应于***延伸部的部分相对于对应于***平坦部的部分空隙更大，从而当发生紧急情况时，安全带能够向导向通孔对应于***延伸部的部分移动，以起到一定的缓冲作用，从而提高安全带的抗动态冲击的能力。可选地，***部分100和第二部分101通常通过一体注塑成型得到，因而***部分100和第二部分101的耐磨能力相对于金属明显较差。u形金属件11包括第二平坦部110和分别连接在第二平坦部110两端的第二延伸部111，第二平坦部110覆盖在***平坦部上，第二延伸部111覆盖在***延伸部上。相应地，第二延伸部111相对于第二平坦部110向预定方向翘起。通过将u形金属件11隔离在安全带与第二部分101之间，使安全带直接与u形金属件11相接触，相较于现有技术中的直接通过导向环自身的塑料与安全带接触和通过包塑层与安全带接触的方案，均提高了导向件10的耐磨性能。具体地，u形金属件11通过第二平坦部110保护***平坦部，还通过第二延伸部111保护***延伸部。浙江汽车安全带直销热线电话。重型安全带报价表
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必须依靠金属卡扣插入到卡扣座中，与卡扣座下部的两侧电极片接触，使电路联通，因此，可以强制车内人员正确佩戴安全带，否则汽车不能发动。附图说明图1是本实用新型的结构示意图。图2是电路原理图。图中：1-蓄电池，2-压力开关，3-**，4-语音提示器，5-卡扣座，6-弹钮，7-金属卡扣，8-发动机电子打火模块，9-常开继电器，10-电子锁芯，11-双侧压力传感器。具体实施方式下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步详细说明。实施例1，参阅图1至图2，安全带上设置有两个双侧压力传感器11，可以感应相对两侧的压力，并分别发送两侧的压力信号，卡扣座5的插口内设置有电子锁芯10顶住弹钮6，电子锁芯10的控制单元可以接收双侧压力传感器11发送的压力信号，并根据压力信号控制芯柱运动，插口下端两侧壁设置有电极片，电极片设置的位置低于弹钮6的位置，一侧电极片连接蓄电池，一侧电极片与发动机电子打火模块8连接，电子锁芯10接收到两个双侧压力传感器11同时*有一侧受压的信号后芯柱收回，金属卡扣7可以插入卡扣座5的插口内，金属卡扣7与两电极片接触，使发动机电子打火模块8通电。安全带上的两个双侧压力传感器11必须是同时只有一侧受压时，电子锁芯10的芯柱才会收回。
本实用新型涉及汽车安全带配件技术领域，尤其涉及一种安全带导向装置和安全带组件。背景技术：汽车安全带导向环是安全系统的关键零部件，在安全带的拉出和卷收过程中起到导向作用，但是在安全带的长期使用过程中会造成导向环和安全带的磨损。为解决耐磨的问题，目前通常采用在导向环的外表面通过pom材质包塑的方法，这种采用pom材质包塑的方法，不*会导致成本大幅增加，而且包塑层的耐磨能力有限，尤其是会导致导向环上的导向通孔两端的磨损程度相对于导向通孔的中部不均匀的情况发生，因而会加剧安全带磨损和安全带堆叠的情况发生。因而，亟待提出一种能够实现***耐磨且成本低廉的安全带导向装置。技术实现要素：本实用新型的***目的在于提供一种能够实现***耐磨且成本低廉的安全带导向装置。本实用新型的第二目的在于提供一种能够实现***耐磨且成本低廉的安全带组件。为了实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案；基于上述***目的，本实用新型提供的安全带导向装置，包括导向件和u形金属件，所述导向件包括***部分和第二部分，所述***部分与所述第二部分相连接并围设成供安全带穿过的导向通孔；所述第二部分面向所述***部分的表面形成u形导向槽。汽车安全带销售商家嘉兴。
所述***锁扣结构包括***放置板，所述***放置板开设有一穿孔；所述第二锁扣结构包括中空的***限位框和位于所述***限位框内部的***升降板，所述***限位框的一端穿于所述穿孔，所述***升降板的一端用于放置所述第二锁扣；所述***驱动锁紧结构包括驱动所述***升降板靠近和/或远离所述***放置板的***驱动件、***连接板、第二连接板和第二驱动件，所述第二驱动件与所述***连接板的一端连接，所述***连接板的另一端与所述第二连接板的一端转动连接，所述第二连接板的另一端与所述机架转动连接，所述***驱动件和所述第二驱动件皆固定于所述机架上；所述定位结构包括定位爪、驱动所述定位爪靠近和/或远离所述第二锁扣的第三驱动件和驱动所述定位爪靠近和/或远离所述***锁扣的第四驱动件，所述定位爪的自由端具有与所述第二锁扣的弹簧匹配的半弧体。本实用新型为解决其技术问题所采用的进一步技术方案是：进一步地说，还包括用于将***锁扣拨至***放置板上的***拨爪结构和用于将第二锁扣拨至***限位框内的第二拨爪结构。进一步地说，所述***拨爪结构包括***拨爪和驱动所述***拨爪左右移动的***气缸，所述***气缸装设于所述机架上。进一步地说。品牌汽车安全带收购价。浙江安全带现货
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101-第二部分；11-u形金属件；110-第二平坦部；111-第二延伸部；12-连接通孔。具体实施方式下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，*是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“***”、“第二”、“第三”*用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。重型安全带报价表
