第三电磁吸盘134与第三吸板135相互磁吸固定，以夹紧穿设在两者之间的安全带113。第三电磁吸盘134与第三吸板135的接触表面皆为圆形，即使在测试过程中两者自身转动也不会影响到两者相互贴合吸附。较佳地，在夹持导柱133上还套设有第二复位弹簧140，第二复位弹簧140设置在夹持上板131和夹持下板132之间，第二复位弹簧140用于在第三电磁吸盘134在失电状态下将夹持上板131推离夹持下板132，使两者之间保持足够的间距，以利于安全带113顺畅穿过。该间距推荐为18mm。第三吸板135的后端设置有吸板弹簧141，该吸板弹簧141可避免夹持上板131和夹持下板132靠近时导致吸板和电磁吸盘刚性碰撞而损坏电磁吸盘。较佳地，回转至图1，在机架101上还设置有气缸136。气缸136的活塞杆向前伸出，以推动夹持上板131向夹持下板132的中心位置靠拢，克服第二复位弹簧140的复位力使第三吸板135与第三电磁吸盘134在通电状态下两者吸附贴合。更佳地，参考图8和图9，在夹持上板131和夹持下板132的相对面上均设置有夹持橡胶137，第三吸板135与第三电磁吸盘134吸合时，夹持上板131和夹持下板132通过夹持橡胶137紧紧夹住安全带113不能松开。完成安全带113夹持后，活塞杆自然收回，气缸136回复初始状态。品牌汽车安全带安装方法。广东安全带报价表
不再对该根安全带113进行测试至异常排除，但不影响其余安全带113的测试。第二种试验：从安全带卷收器112中拉出安全带113总长的2/3，然后再从安全带卷收器112中拉出100mm长安全带113，放开，使安全带113全部收回到安全带卷收器112中。根据试验需要，重复执行上述步骤。测试前，将安全带卷收器安装板120重新设置在机架101上且位于夹紧装置105的下方，调整安全带卷收器112在安全带卷收器安装板120上的位置，使安全带卷收器112的出带口与卷带盘107收带边缘对齐，保证安全带113垂直于水平面的方向收放。安全带卷收器112中的安全带113向上穿过夹紧装置105的夹持上板131和夹持下板132之间后，将安全带113的锁舌插入到卷带盘107上固定。需要说明的是，各组缓冲装置104能沿机架101的框架向机架101的横向中心位置移动，以使缓冲装置104在第二种测试过程中避开安全带113的行程，保证第二种测试的准确性。启动卷带盘107，从安全带卷收器112中拉出安全带113总长的2/3。***气缸136，使其活塞杆向前伸出，活塞杆的前端正对夹持上板131的中心，推动夹持上板131向夹持下板132靠拢，克服第二复位弹簧140的复位力使第三吸板135与第三电磁吸盘134在通电状态下两者吸附贴合。贵州安全带设备汽车安全带生产厂商衢州。
有利于保持该安全带导向装置1的安全性能。本实施例的可选方案中，安全带导向装置1还包括安装槽，安装槽设置在导向件10上并贯通***平坦部和两个***延伸部，u形金属件11设置在安装槽内。通过将u形金属件11设置在安装槽内，能够使该安全带导向装置1的结构更加小巧紧凑，且能够对u形金属件11起到定位作用，避免u形金属件11在导向件10上发生窜动。可选地，第二部分101的没有被u形金属件11覆盖的部分表面与u形金属件11的表面平滑过渡。本实施例的可选方案中，u形金属件11与导向件10注塑一体成型。也就是说，先通过导向件10的模具与u形金属件11进行匹配，从而成型能够与导向件10相适配的u形金属件11。再将u形金属件11直接固定在导向件10的模具上，然后通过导向件10的模具注塑成型导向件10，***拆除导向件10的模具即可得到该安全带导向装置1。或者，u形金属件11与导向件10相扣合，提高了产品的传承性，节约了开模成本。本实施例的可选方案中，第二延伸部111与第二平坦部110的连接处呈平滑过渡状。从而一方面能够避免在二者的连接处过于尖锐，进而减小安全带在二者的衔接处的摩擦，另一方面有利于降低安全带在第二延伸部111堆叠的情况发生。本实施例的可选方案中。
这里所使用的术语*是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。除非另外具体说明，否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本申请的范围。同时，应当明白，为了便于描述，附图中所示出的各个部分的尺寸并不是按照实际的比例关系绘制的。对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论，但在适当情况下，所述技术、方法和设备应当被视为授权说明书的一部分。在这里示出和讨论的所有示例中，任何具体值应被解释为**是示例性的，而不是作为限制。因此，示例性实施例的其它示例可以具有不同的值。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。在本申请的描述中，需要理解的是。品牌汽车安全带销售价格。
所述***驱动锁紧结构包括驱动所述***升降板靠近和/或远离所述***放置板的***驱动件41、***连接板42、第二连接板43和第二驱动件44，所述第二驱动件与所述***连接板的一端连接，所述***连接板的另一端与所述第二连接板的一端转动连接，所述第二连接板的另一端与所述机架转动连接，所述***驱动件和所述第二驱动件皆固定于所述机架上；所述定位结构包括定位爪51、驱动所述定位爪靠近和/或远离所述第二锁扣的第三驱动件52和驱动所述定位爪靠近和/或远离所述***锁扣的第四驱动件53，所述定位爪的自由端具有与所述第二锁扣的弹簧匹配的半弧体。定位爪的作用在于将第二锁扣的弹簧正位后于***锁扣插接。还包括用于将***锁扣拨至***放置板上的***拨爪结构6和用于将第二锁扣拨至***限位框内的第二拨爪结构7。所述***拨爪结构包括***拨爪61和驱动所述***拨爪左右移动的***气缸62，所述***气缸装设于所述机架上。所述第二拨爪结构包括第二拨爪71、驱动所述第二拨爪左右移动的第二气缸72和驱动所述第二拨爪前后移动的第三气缸73，所述第二气缸的输出轴与所述第二拨爪连接，所述第二气缸装设于第三连接板74上，所述第三气缸与所述第三连接板连接且带动第三连接板前后移动。不同型号汽车安全带收购价。西藏安全带服务热线
福建汽车安全带直销热线电话。广东安全带报价表
所述u形导向槽包括用于支撑安全带的***平坦部和分别连接在所述***平坦部的两端的***延伸部；所述u形金属件包括第二平坦部和分别连接在所述第二平坦部两端的第二延伸部，所述第二平坦部覆盖在所述***平坦部上，所述第二延伸部覆盖在所述***延伸部上。在上述任一技术方案中，可选地，从所述第二部分至所述***部分的方向为预定方向；沿所述预定方向，所述第二延伸部至少延伸至所述***延伸部的一半的位置。在上述任一技术方案中，可选地，所述导向件的材质为聚丙烯或尼龙材质。在上述任一技术方案中，可选地，所述第二延伸部的形状与所述***延伸部的形状相匹配。在上述任一技术方案中，可选地，安全带导向装置还包括安装槽，所述安装槽设置在所述导向件上并贯通所述***平坦部和两个所述***延伸部，所述u形金属件设置在所述安装槽内。在上述任一技术方案中，可选地，所述u形金属件与所述导向件注塑一体成型或相扣合。在上述任一技术方案中，可选地，所述第二延伸部与所述第二平坦部的连接处呈平滑过渡状。在上述任一技术方案中，可选地，所述***部分上开设有连接通孔，所述连接通孔用于固定连接所述安全带导向装置和车体。在上述任一技术方案中，可选地。广东安全带报价表
