丹东原厂生产回转油缸

液压油缸的4大使用与维护标准（二）

(三)液压缸的拆装

1.拆卸液压缸前，应使液压缸回路中的油压降为零。

2.拆卸时要防止损坏液压缸的零件。

3.由于液压缸的具体结构不尽相同，拆卸的顺序也不尽相同，要根据具体情况进行判断。

法兰联接式，应先拆除法兰联接螺钉，用螺钉把端盖顶出，不能硬撬或锤击，以免损坏。

内卡键式联接，应使用**工具，将导向套向内推，露出卡键后，将卡键取出后并用尼龙或橡胶质地的物品把卡键槽填满后再往外拆。

螺纹联接式油缸，应先把螺纹压盖拧下。

在拆除活塞杆和活塞时，不能硬性将活塞杆组件从缸筒中拉出，应设法保持活塞杆组件和缸筒的轴心在一条线上缓慢拉出。

4.在零件拆除检查后，应将零件保存在较干净的环境中，并加装防止磕碰的隔离装置，重新装配前,应将零件清洗干净。

(四)工作环境的要求

1.在风雨环境中，液压缸的外表应进行防锈处理。

2.在高温环境下工作时，应在液压缸周围设置隔热装置。

4.在尘土较大的工作环境，应考虑在液压缸外加装防尘设施。 千岛回转油缸，以精益求精回报用户！丹东原厂生产回转油缸

常见的液压油缸故障

液压油缸中使用的液压密封圈和油缸密封圈，同为机械系统内相互照应的一种密封件。液压系统中，液压油缸运作常常遇到的故障来自于油缸的内壁表面已经产生的磨损，慢慢地形成一条又一条的刮痕，其次磨损的程度也是不规则不均匀的。

密封环经磨损后，开口处的间隙与周边的间隙便越大，其油缸密封件的弹力越小，密封性降低。活塞密封造磨损，主要是机械运动过程与活塞密封环产生不合理配合，这时容易出现轴向的沟痕。

当液压油缸密封件磨损不大而又无沟槽时，可采用更换活塞与活塞环的办法。一般当活塞环开口间隙超过0.5毫米、边间隙超过0.12毫米时，应更换新油缸密封件，保持标准间隙平衡。当活塞密封与油缸密封件都磨损过大，其配合间隙超过0.15毫米，或密封面有严重划伤时，可采用以下方法维修：按发动机气缸活塞的修理方法。即在缸后配加大尺寸的新活塞及活塞环，以恢复配合要求。如活塞、液压缸无拉矛，可将活塞环槽加宽，改用O型圈。油缸、活塞修复后，应符合下列技术要求：油缸密封件与活塞密封的保持标准间隙；油缸密封件内径同理；活塞环标准开口间隙为0.05毫米，其次表面光洁度要保持光滑，注意密封件弹性；漏光检查时，透光长度不得超过圆周。 武汉回转油缸生产厂家千岛回转油缸，中国台湾技术，您的推荐配置！

如何正确选择回转气缸（三）

二、气缸的选型及计算

1.气缸的选型步骤

气缸的选型应根据工作要求和条件，正确选择气缸的类型。下面以单活塞杆双作用缸为例介绍气缸的选型步骤。

（1）气缸缸径。根据气缸负载力的大小来确定气缸的输出力，由此计算出气缸的缸径。

（2）气缸的行程。气缸的行程与使用的场合和机构的行程有关，但一般不选用满行程。

（3）气缸的强度和稳定性计算

（4）气缸的安装形式。气缸的安装形式根据安装位置和使用目的等因素决定。一般情况下，采用固定式气缸。在需要随工作机构连续回转时（如车床、磨床等），应选用回转气缸。在活塞杆除直线运动外，还需作圆弧摆动时，则选用轴销式气缸。有特殊要求时，应选用相应的特种气缸。

回转油缸安装的注意事项（一）

  油缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。给液压卡盘提供对应动能的动力装置。安装回转油缸要注意几点：

1.法兰盘的制作及安装

1）油缸的法兰盘的端面及内径偏摆必须在0.005mm以下，过大的偏摆将造成震动，减损油缸的使用寿命。

2）将油缸装在越接近主轴头越好。

2.拉杆的制作及安装

1）依照特定的计算公式决定拉杆的长度。

2）当活塞杆保持在推出状态时，将拉杆旋入活塞杆上紧。

3）使用结合剂在拉杆的螺纹部分，防止松动。 一握千岛拓新手，永远是朋友！杭州千岛拓新，打造专业品牌，***的选择！

油压回转缸的油路设计

1、  油压回路的设计是基于操作简便和安全的原则，并且提供失效的安全回路，以防止停电时所产生的危险。

2、  油压缸的油压回路含有自锁机构。当进行加工工作时，发生停电或压力源故障所产生的压力异常降低时，自锁的机构产生效用，将夹持力维持固定状态让工件物不  致于飞出而产生危险。

3、  注意如果使用4路2位电磁阀作油压缸的切换作用，那么油压回路就必须设计成当脱磁状态时，工作物仍处于被夹持状态。

4、  为了防止由内径夹持切换至外径夹持所产生的错误操作，必须提供一个内外径夹持的切换阀。

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较为普遍的液压动力单元（一）

液压动力单元用作供油装置，它通过外部的管路系统与数个液压油缸相连以控制多组阀门动作。油箱、油泵和蓄能器组成**的密闭的动力油源系统。油站可以配备PLC控制系统，它控制所有的内部液压功能并产生信号与控制室(DCS)交换。控制元件如液压伺服阀直接安装在液压油缸上，通过此阀把高压油压进油缸，或者从其中放出高压油。在常态下，油泵向系统供油，自动保持系统额定压力，通过控制阀的闭锁，实现阀门在任意位置下的保位功能；在工作状态下，液压执行器受控于电磁阀，系统指令信号使电磁阀动作，控制油压和蓄能器的能量释放，进而控制油缸滑阀，通过机械传动机构驱动阀门，实施快速关闭、正常启闭和试验控制。 丹东原厂生产回转油缸

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