液压油缸的分类和工作原理（一）
液压缸 是将液压能转变为 机械能 的、做直线往复运动（或摆动运动）的液压 执行元件 。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的 液压系统 中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；液压缸基本上由缸筒和 缸盖 、 活塞 和 活塞杆 、 密封装置 、缓冲装置与 排气装置 组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少。
液压系统如何进行日常维护（四）
五、液压系统如何进行维护
一个系统在正式投入之前一般都要经过冲洗，冲洗的目的就是要去除残留在系统内的污染物、金属屑、纤维化合物、铁心等，在**初两小时工作中，即使没有完全损坏系统，也会引起一系列故障。所以应该按下列步骤来清洗系统油路：
1）用一种易干的清洁溶剂清洗油箱，再用经过过滤的空气去除溶剂残渣。
2）清洗系统全部管路，某些情况下需要把管路和接头进行浸渍。
3）在管路中装油滤，以保护阀的供油管路和压力管路。
4）在集流器上装一块冲洗板以代替精密阀，如电液伺服阀等。
5）检查所有管路尺寸是否合适，连接是否正确。
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液压油缸的分类和工作原理（三）
1. 活塞式
活塞式液压缸可分为单杆式和双杆式两种结构，其固定方式由缸体固定和活塞杆固定两种，按液压力的作用情况有单作用式和双作用式。在单作用式液压缸中，压力油只供液压缸的一腔，靠液压力使缸实现单方向运动，反方向运动则靠外力（如弹簧力、自重或外部载荷等）来实现；而双作用液压缸活塞两个方向的运动则通过两腔交替进油，靠液压力的作用来完成。
如图所示为单杆双作用活塞式液压缸示意图。它只在活塞的一侧设有活塞杆，因而两腔的有效作用面积不同。在供油量相同时，不同腔进油，活塞的运动速度不同；在需克服的负载力相同时，不同腔进油，所需要的供油压力不同，或者说在系统压力调定后，环卫垃圾车液压缸两个方向运动所能克服的负载力不同。
防止空气进入液压油缸缸体的7大方法
液压油缸要想正常的进行工作，并且使其寿命尽可能的长，那么防止空气的进入是很重要的一个方面。为防止空气进入液压油缸缸体，在使用和维护时应注意以下几点：
1、经常检查油箱中油面高度，保持有足够的油量。
2、在工作过程中，油液会损耗，必须及时补充新的同规格油液。
3、即使在比较低油面时，吸油管1：3和回油管口也应保持在油面以下。
4、使用性能良好的密封件，失效的密封装置应及时更换，管接头及各接合面处的螺钉都要拧紧。
5、在使用中尽量防止系统中各处的压力低于大气压力或形成局部真空。
6、液压系统中进入空气是不可避免的，为了排除空气，有的油缸在其上部设有排气阀。在机器未开动前，应将排气阀打开，使油缸在比较大行程范围内往复运动几次，以排除系统中的空气。
7、在更换油箱中的油液后，应开动机器循环运转几次，以排除系统中的空气。
液压油缸的维护与保养，需要客户细心的观察。
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液压油缸出力不稳定原来是这些问题（五）
三、工作态度下，查验是不是有工作压力油进到液压油缸内，如果没有工作压力油进到液压油缸，其缘故与清查方式以下：
1.液压油缸安裝前的液压换向阀未立即换相，无工作压力油进到液压油缸时查验液压换向阀未换相的直接原因并多方面去除；
2.液压站装置未供油，查验液压站系统和关键液压电磁阀等其他配件是否出现故障。
3液压油缸为什么不作动，又要怎样解决呢？液压油未进到液压油缸。解决办法 ：查验输油管、液压油缸回路、以及软管接头是不是已被阻塞，应先后查验从液压油缸缸到液压站的相关回路油管并解决阻塞；查验调速阀的锥阀与高压闸阀间的密封性是不是优良；查验电磁阀弹黄是不是毁坏或电磁铁线圈是不是烧毁，油管是不是转换失灵。
4.活塞承担的横着荷载过大，非常别劲或拉缸、咬死。
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