抽油杆镍基自熔合金粉末出厂价

博厚新材料镍基自熔合金粉末通过添加 W、Mo 等固溶强化元素，形成稳定的 γ 相固溶体，使材料在 800℃高温环境下仍保持抗拉强度≥650MPa，屈服强度≥320MPa（GB/T 228.1-2021 测试标准）。在某垃圾焚烧炉过热器管道防护项目中，采用该粉末进行激光熔覆制备的涂层，经 800℃高温烟气冲刷 1000 小时后，表面氧化膜厚度≤5μm，未出现剥落或开裂，而传统铁基涂层在此工况下能维持 300 小时，证明其优异的高温耐磨稳定性，适用于冶金退火炉、燃气轮机等高温装备防护。博厚新材料研发的 BH-NiCrBSiW 粉末，在 650℃高温下仍保持 HRC55 以上硬度。抽油杆镍基自熔合金粉末出厂价

博厚新材料镍基自熔合金粉末在凝固过程中，通过控制冷却速率（≥10⁴℃/s）促进碳化物均匀析出，SEM 观察显示其碳化物尺寸主要分布在 2-5μm，呈弥散状分布于 γ-Ni 基体中，这种显微组织使涂层硬度达 HRC62-64（GB/T 230.1-2018 测试）。在磨粒磨损实验中（采用 120 目石英砂，入射角 60°），该涂层的磨损率为 2.3×10⁻⁶mm³/N・m，较常规镍基涂层降低 60%。其耐磨机制为：细小均匀的碳化物作为硬质点抵抗磨粒切削，而韧性的 Ni 基体提供支撑，形成 “硬质点 - 韧性基体” 协同抗磨体系，有效应对矿山、建材等行业的强磨损工况。抽油杆镍基自熔合金粉末出厂价博厚新材料研发的镍基自熔合金粉末制备工艺获国家技术认可，雾化效率较传统工艺提升 20%。

博厚新材料的镍基自熔合金粉末在激光熔覆过程中展现出良好的熔池流动性，这源于其 1050-1150℃的低熔点区间与基体形成的良好润湿性。通过优化 B、Si 元素配比（B 2.8-3.2%，Si 2.5-2.8%），粉末在激光束作用下快速熔融形成低黏度熔池，在 300W 激光功率、5mm/s 扫描速度的工艺参数下，可制备 0.3mm 的薄壁涂层，涂层表面粗糙度经轮廓仪检测达 Ra≤6.3μm，接近机加工表面精度，无需额外磨削即可满足装配要求。某精密仪器企业采用该粉末修复模数 2 的精密齿轮齿面时，通过激光熔覆工艺控制涂层厚度在 0.5mm，利用粉末优异的流动性实现齿面均匀覆层。修复后齿轮经三坐标测量仪检测，齿形误差≤0.02mm，满足 ISO 6 级精度标准（齿形公差 0.025mm），且齿面硬度达 HRC62-64，较未涂层齿轮耐磨性提升 3 倍。该粉末在熔覆过程中熔池铺展均匀，无气孔、夹杂等缺陷，结合强度≥45MPa，即使在齿根等复杂几何部位也能保持涂层一致性，解决了传统堆焊工艺在精密部件修复中精度不足的难题，为航空航天、机床等领域的精密零件再制造提供了材料支撑。

湖南博厚新材料的镍基自熔合金粉末在性价比层面展现出竞争力，同等性能下价格较进口品牌低 30%，这一优势源于全产业链成本控制与规模化生产。以 Inconel 625 自熔合金粉末为例，其氧含量控制在 100ppm 以下、球形度达 95% 以上，性能对标美国某品牌产品，但采购成本从 800 元 /kg 降至 560 元 /kg。某海洋工程企业替换进口粉末后，单艘钻井平台的泵阀涂层成本节省 120 万元，且涂层在 3.5% NaCl 溶液中的腐蚀速率与进口产品相当（≤0.01mm/a）。这种高性价比模式不体现在标准产品中，定制化粉末同样具备成本优势 —— 为某航空企业定制的含 Re 镍基粉末，价格较德国进口低 40%，却通过了 1100℃高温抗氧化测试，氧化增重率≤0.5mg/cm²，推动国内涂层材料的进口替代进程。博厚新材料的镍基自熔合金粉末支持扫码溯源，每批次产品可追踪至生产工艺参数。

博厚新材料与中南大学粉末冶金国家重点实验室的合作研发，推动了镍基自熔合金粉末的技术迭代。双方联合开发的 “纳米 Al₂O₃强化镍基自熔合金粉末”，通过原位生成 50-100nm 的 Al₂O₃颗粒，使涂层的耐磨性能提升 40%，在矿山破碎机锤头应用中，寿命从 3000 小时延长至 5200 小时。合作团队还开发了 “梯度成分镍基自熔合金粉末”，通过控制粉末表面至的 Cr 含量梯度（从 20% 渐变至 10%），使涂层与基体的热应力降低 30%，解决了激光熔覆时的开裂难题，该技术已应用于某航空发动机叶片修复项目，修复合格率从 60% 提升至 95%。产学研合作模式下，技术从实验室到产业化的周期缩短至 1.5 年，远低于行业平均的 3 年。博厚新材料推出的 “粉末 + 工艺” 打包服务，帮助客户降低技术门槛，快速实现产业化应用。对标海外镍基自熔合金粉末生产厂家

湖南博厚新材料研发的 BH-NiAlBSi 粉末的热膨胀系数与钛合金基体匹配，用于异种材料连接涂层。抽油杆镍基自熔合金粉末出厂价

博厚新材料 BH-NiCrBSiMo 粉末通过添加 4-6% Mo 元素，在 3.5% NaCl 溶液中的腐蚀速率≤0.005mm/a，达到航空级耐蚀标准。Mo 元素形成的 MoO₄²⁻离子在涂层表面形成保护膜，阻断 Cl⁻渗透路径，电化学测试显示其自腐蚀电位达 - 0.1V（vs SCE），较未添加 Mo 的粉末提升 50%。某海上风电企业的塔筒法兰涂层采用该粉末进行 HVOF 喷涂，经 5000 小时盐雾测试（ASTM B117）后，涂层无点蚀、无剥落，而常规 Ni-Cr 涂层出现直径 2-3mm 的点蚀坑。粉末中的 Cr（含量 18-20%）与 Mo 协同作用，在涂层表面形成 Cr₂O₃-MoO₃复合氧化膜，孔隙率≤1%，有效抵抗海水、盐雾等苛刻环境腐蚀，适用于海洋工程、盐化工等强腐蚀领域。抽油杆镍基自熔合金粉末出厂价