惯性导航基本参数
  • 品牌
  • 迈普时空
  • 型号
  • pos320
惯性导航企业商机

迈普时空 POS620 高精度光纤组合导航系统,在优、质硬件配置基础上,新增内置减震结构,专为高频震动场景设计。三星七频 GNSS 板卡、光纤陀螺与石英挠性加速度计协同工作,实时解算姿态与位置数据,精度卓、越。200HZ 串口高速输出关键数据,支持里程计输入与网线差分数据接入,安装角与双天线标定补偿功能完善。全温补偿技术适配不同温度环境,内置存储保障数据留存,全中文软件与多后处理软件兼容,减震设计让产品在恶劣震动环境中仍能稳定运行,适用场景更广、泛。三星七频全星系跟踪,迈普时空惯导让高楼林立的城市峡谷不再可怕。湖南中型惯性导航系统研发

湖南中型惯性导航系统研发,惯性导航

里程计接口,打通车辆“脉搏” 迈普时空产品通过接入车辆CAN总线上的轮速传感器信号或专、用里程计脉冲,实现了对车辆运动状态的直接、独、立测量。这不只是对GNSS/INS组合导航系统的有效补充,更是一种对车辆底盘运动信息的深度挖掘和利用。惯导系统通过融合这些高精度的运动信息,能够准确判断车辆是处于行驶、静止、滑行还是打滑状态,从而自适应地调整融合滤波器的参数和权重,进一步提升零速修正的效果和位置推算的精度。这种与车辆底盘的深度融合,让惯导系统真正打通了车辆的“运动脉搏”,实现了更加智能、精、准的导航定位。广西光纤惯性导航技术服务0.005°姿态精度,POS520为移动测量系统提供钢铁般稳定的测量平台。

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光纤陀螺,无运动部件的极、致可靠 光纤陀螺作为POS系列的核、心角速度传感元件,具有传统机械陀螺无法比拟的优势——无运动部件。它基于萨格奈克效应,通过测量两束相向传输激光的光程差来感知角速度,整个传感过程在光纤线圈内完成,没有任何机械磨损部件。这意味着光纤陀螺具有理论上无限长的使用寿命、极高的可靠性和免维护的特性。对于需要长期连续运行的应用,例如无人值守的测量站、长期监测项目等,POS系列的光纤方案无疑是更加明智和可靠的选择,能够为用户节省大量的维护成本和更换周期。

迈普时空 POS520 高精度光纤组合导航系统,集结三星七频 GNSS 板卡、高精度光纤陀螺与石英挠性加速度计,硬件实力强劲,实时解算姿态与位置数据。多系统全频段接收覆盖广、泛,抗干扰能力出色,200HZ 串口高速输出关键数据,响应及时。支持里程计输入与网线差分数据接入,安装角与双天线标定补偿优化使用体验。全温补偿技术适配复杂温变环境,内置存储保障数据安全,全中文软件与多后处理软件兼容,操作简单且专业性强,适用于多种高精度定位场景。三星七频 GNSS 板卡,迈普 POS520 信号接收广,定位更稳定。

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M39是迈普时空公司针对自动驾驶自主研发的一款定位定姿系统,由高精度三星七频GNSS板卡和高精度MEMS惯性测量单元组成,具备实时姿态和位置解算能力,通过内部存储记录导航结果及原始数据,可支持高精度后处理解算。

M39产品特点:

1.内置高精度多模测量型双天线板卡(GPSL1\L2\L5、北斗B1\B2、GLONASSL1\L2)

2.支持串口/网口200HZ姿态、位置、时间、速度实时输出及原始数据输出

3.支持CAN总线轮速、里程计输入

4.支持4G/网线接入网络差分数据

5.支持惯导安装角、双天线标定补偿

6.支持PPS/GPRMC输出

7.支持内部存储16G(蕞大32G)

8.配套全中文实时导航结果显示、配置软件9.兼容多种后处理软件(IE、GINS) 内置专业减震结构,POS620是机载LiDAR抵抗发动机高频振动的利器。上海高集成度惯性导航研发

零速修正技术,迈普时空精、准识别车辆启停,有效抑制静止期间的速度漂移。湖南中型惯性导航系统研发

追求极、致精度的场景首、选迈普时空 POS320,光纤陀螺与石英挠性加速度计的组合,搭配三星七频 GNSS 板卡,构建起高精度定位定姿体系。200HZ 实时输出满足高频数据采集需求,里程计输入进一步提升定位连续性,网线接入网络差分数据保障精度。全温补偿技术让产品在极端温度下仍能稳定工作,PPS/GPRMC 输出确保时间同步精、准。全中文配置与显示软件操作便捷,兼容多种后处理工具,内置存储功能留存完整数据,为科研、工业等领域提供高、品、质导航定位解决方案。湖南中型惯性导航系统研发

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