旋在活塞杆尾部的调节螺堵将复位弹簧压紧在推杆上。其工作过程是压力油进入油缸前腔,推动活塞向后运动,活塞杆头部的内锥面使夹头收缩,从而将铆钉头夹紧,活塞继续后移,完成铆接并使铆钉从缩径切口处拉断。再通过电磁换向阀使压力油进入油缸后腔,推动活塞向前运动,在复位弹簧作用下,限位套后锥面、推杆前锥面向外挤压夹头,使铆钉头被松开,倒出即可。本实用新型的优点是结构紧凑、体积小、适合小空间作业;与原设计相比,重量减少35%,减轻了劳动强度;零件数减少了22%,降低了制造成本;整机使用性能更加合理。图1是本实用新型的结构示意图。图2是图1的左视图。实施例参见图1、2,本实用新型包括动力油缸、铆头和自动复位装置,动力油缸包括缸体6、活塞4、缸盖13以及缓冲机构和密封装置,活塞4前端活塞杆由缸体6伸出,后端活塞杆由缸盖13伸出,活塞杆头部有锥孔,其后为直孔,铆头包括铆筒1、定位套2、限位套3和卡头5,铆筒1旋在缸体6前端,其内孔与活塞杆滑合,卡头5由三瓣卡爪组成,与活塞杆前端的锥孔滑合,卡头5前、后端面加工成15°-19°的内锥面,限位套3后端锥面与卡头5前锥面配合,自动复位装置包括推杆7、复位弹簧8和调节螺堵12。沃顿代理美国哈克HK32-001液压站?中国台湾美国哈克HK32-001液压站客户至上
接线座材质为铁,接线座上表面设有绝缘层,绝缘层上部设两块铜板,两块铜板之间预留有间隙,两块铜板分别连接电源的正负极。底座上设外支撑杆和内支撑杆,上气缸顶板和波形测试仪均连接于外支撑杆上;下气缸顶板连接于内支撑杆上。上模固定板上连接有滑块,底座上设有支架,支架上设滑道,滑块滑动设置于滑道上。上模下表面设有4个定位卡扣。压线块材质为铁,压线块下表面设绝缘层。通过以上技术方案,本实用新型的有益效果为:本实用新型提供一种引线马达测试、端盖铆接一体机,能够使空心杯引线马达端盖铆接过程简单化,铆接、测试一次完成,减少波形测试后周转造成的二次不良,测试数据更为准确,操作更为简便,一人可操作,减少人员成本,提升产品质量,降低产品不良率。附图说明图1为本实用新型结构示意图;图2为本实用新型左视图;图3为本实用新型立体图。具体实施方式引线马达测试、端盖铆接一体机,如图1~3所示,包括底座1,底座1上设置有波形测试仪5,波形测试仪5为现有产品,直接市买即可。在进行端盖的铆接前,将引线马达与波形测试仪5连接,可以测试出引线马达的波形,对引线马达进行调试,从而使得引线马达符合性能要求。在底座1上设竖直设置的外支撑杆2。进口美国哈克HK32-001液压站诚信互利美国HK32-001自动液压站。
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而机柜由于体积和重量较大,利用手持式自冲铆接机节约人力,操作方便,效率也相对较高。目前,机箱机柜的装配主要以钣金件拼装为主,其缝隙较多,而缝隙对整个设备的屏蔽性能影响较大,通常缝隙越长将导致其屏蔽性能越低,因此需合理控制紧固点的间距;此外铆接点连接强度的优劣对整个结构的强度至关重要,而铆接质量需要通过合适的铆接工艺参数才能实现,影响铆接质量的工艺参数有:铆钉、铆接模具、铆接板料以及结构设计参数等[4]。为了满足机箱机柜的使用要求,采用自冲铆接工艺时需遵循以下基本原则:(1)铆钉尺寸的选择要合理,铆接板厚不同,所用铆钉的直径和长度也不同,根据经验,公称直径Ф3mm铆钉适合2mm以下的连接厚度,直径Ф5mm铆钉适合12mm以下的连接厚度。(2)板材要求有一定塑性,尤其是底层板材,需要有12%以上的延伸率。(3)对于强度、塑性和厚度不同的两种板材铆接,强度高、塑性好且厚度大的板材放置在下层时将具有较高的连接强度;此外,强度相同的两种板材铆接时,较厚的放置在下层。(4)因铆钉在底层板中发生塑性变形,因此底层板要有一定的厚度,一般要求底层板厚超过整个板材组厚度的1/3。(5)零部件结构设计要合理。美国哈克HK32-001铆钉机!中国台湾美国哈克HK32-001液压站客户至上
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推杆7前端锥面与卡头5后锥面配合,推杆7加工有中心孔,万一铆钉卡住,可由推杆7中心孔将铆钉捅出,9和10分別为销子和堵塞,11为压紧环。液压油管路及控制电磁阀换向的电气开关安装在缸体6测面。权利要求1.一种液压环槽冷铆***,包括动力油缸、铆头和自动复位装置,所述的动力油缸包括缸体6、缸盖13、活塞4以及缓冲机构和密封装置,所述的铆头包括铆筒1、卡头5、定位套2和限位套3,其特征在于所述的铆筒1固定在缸体6前端,所述的活塞4其前端活塞杆可在铆筒1内滑动,其后端活塞杆由缸盖13伸出,活塞4中心依次装有限位套3、卡头5和自动复位装置,前端活塞杆的内锥面与卡头5滑合,夹头5前、后端面为相同的内锥面,限位套3后端面与夹头5前端面形面一致,所述的自动复位装置由推杆7、复位弹簧8和调节螺堵12组成,推杆7前端面与夹头5后端面形面一致,旋在活塞杆尾部的调节螺堵12将复位弹簧8压紧在推杆7上。**摘要一种铆接工艺中使用的液压环槽冷铆***,包括动力油缸和铆头,其特征是以自动复位装置替代顶出油缸,并省去快卸部件,结构紧凑、体积小、重量轻,既减轻了工人体力劳动的强度,又**降压了产品成本,整机使用性能更加合理。中国台湾美国哈克HK32-001液压站客户至上
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