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3.2 轴承特性系数 a2特殊的轴承材料种类及品质、制造工艺场合，与寿命相关的轴承特性将会发生变化。此时采用轴承特性系数 a2 对寿命进行修正。轴承尺寸表中所列基本额定动载荷，是指NTN 采用标准材料和工艺生产的产品，通常取a2=1。而采用特殊改进的材料及工艺生产的轴承，有时取 a2 ＞1。另外，长时间应用高碳铬轴承钢制造的轴承的场合，其尺寸有时会发生变化。这种场合下，需采用尺寸稳定化处理（TS 处理）的轴承。但是，由于这类轴承进行了尺寸稳定化处理，其硬度降低，所以须采用表 3.3 所列的轴承寿命系数 a2进行修正。无论哪种场合，如有不明之处，请向 NTN咨询。精度要求较高的场合选择 js5、k5 及 m5 代替 js6、k6 及m6。UCFC214DNTN轴承经销商

）球轴承如果深沟球轴承、角接触球轴承等球轴承承受轴向载荷，接触角会随着载荷变化，该载荷超出许用范围时，球与滚道面之间的接触椭圆会脱离沟道。如图 3.14 所示，该接触面呈长轴半径为 a的椭圆形。该接触椭圆不移至沟道肩的极限载荷为极限轴向载荷。或者，即便不移至沟道肩，轴向载荷也必须为 Pmax ＜ 4 200 MPa。该载荷受轴承内部游隙、沟曲率、沟道肩尺寸影响。另外，同时承受径向载荷的场合，用比较大滚动体载荷检查极限载荷。圆锥滚子轴承会在滚道面和大挡边与滚子端面间的接触部承受轴向载荷。UCFC214DNTN轴承经销商NTN常用轴承分类：NTN微型球进口轴承，NTN深沟球进口轴承，NTN向心推力球进口轴承。

润滑剂粘度比使用轴承的前提是通过润滑剂使滚动接触面分离，但润滑剂粘度较低时，会因未完全分离而导致金属接触，产生表面起点型损伤。粘度比 κ 中加入了这一因素，用式（3.9）表示使用时的运动粘度 ν 与润滑剂的基准运动粘度 ν1 的比。    κ ＝ ν ／ ν1 （3.9）基准运动粘度 ν1 受轴承的转速 n 和大小（Dpw）影响，由图 3.2 或式（3.10、3.11）计算。n＜1 000 min–1 的场合，  ν1 = 45 000n–0.83 Dpw–0.5 （3.10）n ≥1 000 min–1 的场合，  ν1 = 4 500n–0.5 Dpw–0.5 （3.11）

通常，应用于各种机械设备的轴承载荷，大多数按一定周期或一定作业计划而改变。这种场合的轴承载荷，一般换算成平均载荷 Fm 来表示，所谓平均载荷，就是轴承寿命相同的载荷。（1）阶梯变化的载荷（图 4.11）施加于轴承的载荷为 F1、F2 … Fn，对应的转速及工作时间分别为 n1、n2 … nn，及 t1、t2 …tn，则呈阶梯变化的平均载荷 Fm 由式（4.23）计算。  Fm = 〔 Σ （Fip ni ti）Σ （ni ti） 〕1/p （4.23）式中，p = 3   球轴承p = 10/3 滚子轴承固体润滑脂是以润滑脂及超高分子聚乙烯为主要成分的润滑剂。

： 疲劳载荷极限疲劳载荷极限是在滚道的最大载荷接触部造成疲劳极限应力，且由轴承承受的载荷。对其造成影响的因素有轴承类型、内部各参数、品质及材料强度。ISO 281:2007 中对高洁净度轴承钢制轴承推荐的 Cu 对应接触应力为1.5 GPa。NTN 轴承不同代号对应的疲劳载荷极限列于各轴承尺寸表中。eC ： 污染系数混入润滑剂（油）的硬质污染粒子会在滚道面上形成压痕，这一表面起点型损伤会降低轴承的寿命。污染系数eC 中加入了这一因素，其受粒子大小、硬度、轴承大小、润滑剂粘度（油膜厚度）影响。如表 3.4 所示，轴承大小（滚动体节圆直径 Dpw 可用轴承平均直径（d+D）/ 2 代替）与过滤器或密封圈结构（包括有无预清洗）决定了污染系数的大概值。轴承润滑具有以下效果 ：（1）降低摩擦及磨损。UCFC214DNTN轴承经销商

密封圈端部（唇部）和轴的接触区需要润滑，采用的润滑剂通常与轴承填充润滑剂相同。UCFC214DNTN轴承经销商

计算轴承载荷，首先计算作用于轴承支承的轴系的载荷。作用于轴系的载荷包括 ：旋转体自重、机械作用产生的载荷及动力传递引起的载荷等，尽管理论上可以进行数值计算确定载荷的大小，但很多场合却难以计算。对于主要应用于轴承的动力传动轴，载荷计算方法介绍如下。4.1 作用于轴系的载荷4.1.1 载荷系数由于冲击等因素，应用轴承的机械所承受的实际载荷往往大于理论计算值。因此，通常相乘列于表 4.1 的载荷系数，用式（4.1）来计算作用于轴系的实际载荷。UCFC214DNTN轴承经销商