云南耐油干气密封结构

密封的监测：密封在运转过程中，通过干气密封控制系统可对整套密封的运行状况进行监测。正常情况下出口压力表(PI-11)显示的值应该和入口压力(减压阀V2 上压力读数)大致相当：1）若干气密封密封气出口压力表(PI-12)读数低于入口压力(减压阀V2 上压力读数0.5MPa)，表明外侧干气密封泄漏过大；2）若干气密封密封气出口压力表(PI-12)读数高于入口压力(减压阀V2 上压力读数0.5MPa)，表明内侧机械密封泄漏过大；出现以上现象可视现场情况决定是否拆机检查。此技术不仅适用于泵，还可广泛应用于压缩机、风机等多种设备中，提高了设备可靠性。云南耐油干气密封结构

干气密封控制系统，为了保证干气密封运行的可靠性，每套干气密封都有与之相匹配的监测控制系统，使得密封工作在较佳设计状态，当密封失效时系统能及时报警，有利于维修工人以较快速度处理现场事故。下面以典型的串联式干气密封系统为例做简单介绍。下图为该系统示意简图。该密封正常运行时是由机组出口端引出一股气，经过两级过滤器（过滤精度3μm）后成为干燥、洁净的气体作为干气密封的缓冲气进入密封腔。控制其压力稍高于正常运行时的参考气管工艺气压力（通常50KPa），其作用是阻挡未净化工艺气中的粉尘、凝缩油等杂质进入密封端面对干气密封的正常工作产生不利的影响。系统由一差压变送器测量缓冲气与参考气之间的差压，信号通过电气转换控制安装在缓冲气入口处的气动薄膜调节阀，以调节缓冲气的入口压力使其维持与参考气的恒定压差。进入密封腔的缓冲气的绝大部分通过梳齿密封回到工艺气内。剩余的一小部分通过头一级干气密封的端面漏出，称为一级泄漏气。当中的大部分被引入火炬安全的燃烧掉。北京串联式干气密封规格针对特殊行业，如制药或食品加工，需要特别关注清洁卫生标准以保证产品安全性。

由于干气密封属于非接触式密封，基本上不受PV值的限制，因此干气密封特别适合作为在高速高压条件下的大型离心压缩机轴封。干气密封的出现，是密封技术的一次革新，气体密封的难题从此得以解决，而不再会受到密封润滑油的限制，而且其所需的气体控制系统比油膜密封的油系统要简单得多。另外，干气密封的出现也改变了传统的密封观念，将干气密封技术和阻塞密封原理有机结合，“用气封液或气封气”的新观念替代传统的“液封气或液封液”观念，可保证任何密封介质实现零逸出，这就使得干气密封在泵用轴封领域也将有普遍的应用前景。

随着转子转动，气体被向内泵送到螺旋槽的根部，根部以外的一段无槽区称为密封坝。密封坝对气体流动产生阻力作用，增加气体膜压力。该密封坝的内侧还有一系列的反向螺旋槽，这些反向螺旋槽起着反向泵送、改善配合表面压力分布的作用，从而加大开启静环与动环组件间气隙的能力。反向螺旋槽的内侧还有一段密封坝，对气体流动产生阻力作用，增加气体膜压力。配合表面间的压力使静环表面与动环组件脱离，保持一个很小的间隙，一般为3微米左右。对于复杂工况下的设备运行，干气密封提供了一种灵活且有效的解决方案。

影响气膜刚度的螺旋槽的结构参数主要有槽深、螺旋角、槽数、槽宽与堰宽比、槽长与坝长比等，需用专门使用软件进行优化设计。而影响气膜刚度的工艺参数主要有以下几类：1．缓冲气粘度，密封气粘度的大小对气膜刚度的影响比较大，粘度越大、动压效应越强、气膜刚度也就越大。2．密封气温度，在不同温度下，气体的粘度是不一样的；温度越高、粘度越大、气膜刚度越大。3．密封转速，转速越高，动压效应越强、气膜刚度越大。在理想状态下（即不考虑密封加工精度和安装精度的影响），干气密封的转速越高、其稳定性越好，而不受机械密封PV值的限制，因此干气密封特别适合高速运转下使用。4．密封端面的直径大小，在同一转速下，密封直径越大线速度越高，气膜刚度越大。5．缓冲气的压力，缓冲气压力对气膜刚度的影响较小，一般来说，压力越高，气膜刚度略有增大。随着全球经济一体化，国际市场对高性能干气密闭产品的需求日益增长，为企业开辟新机遇。广东进口干气密封价格

在航天及航空领域，干气密封被用来保证关键系统的安全性和可靠性，非常重要。云南耐油干气密封结构

当由气体压力和弹簧力产生的闭合压力与气体膜的开启压力相等时，便建立了稳定的平衡间隙。在动力平衡条件下，作用在密封上的力如图3所示。闭合力Fc，是气体压力和弹簧力的总和。开启力Fo是由端面间的压力分布对端面面积积分而形成的。在平衡条件下Fc=Fo，运行间隙大约为3微米，如果由于某种干扰使密封间隙减小，则端面间的压力就会升高，这时，开启力Fo大于闭合力Fc，端面间隙自动加大，直至平衡为止。类似的，如果扰动使密封间隙增大，端面间的压力就会降低，闭合力Fc大于开启力Fo，端面间隙自动减小，密封会很快达到新的平衡状态。云南耐油干气密封结构