山西恩骅力 EnvaliorPA46正规代理商

活跃于健康、营养和材料领域的全球科学公司荷兰皇家帝斯曼集团的材料方案已成功在塑料齿轮领域确立了**地位，其Stanyl® PA46已用于全球2亿多辆汽车的执行器中，如电子节气门控制（ETC）执行器、废气再循环系统（EGR）、涡轮、通用执行器（GPA）执行器和可变进气系统，并成功证明了其可靠的性能和成本效益。在齿轮中使用Stanyl® PA46替代金属，可节约成本40%以上；Stanyl® PA46的密度*为钢铁的七分之一，以Stanyl® PA46为材质的一套完整的齿轮组其重量*为金属齿轮组的40-60%；而且其噪音和碳排放也更低，对于一辆中级轿车而言，使用Stanyl® PA46替代金属制造齿轮，每公里可降低碳排放0.06克。Stanyl 具有出色的耐磨性和低摩擦系数。并且可以让运动零件具有良好的耐研磨性。山西恩骅力 EnvaliorPA46正规代理商

据帝斯曼消息，帝斯曼Stanyl® Diablo聚酰胺46（PA46）应用在了新型皮卡车的热空气管路上，该材料专为高温吹塑热空气管路设计。与基于PA66的替代产品相比，改进后的管路表现出更高的峰值、出色的强度、优异的热循环性能以及热老化后的强度保持能力。Stanyl是帝斯曼的第一种高温聚酰胺，也是高温尼龙种类中***的脂肪族聚酰胺。46结构的对称性确保聚合物产生较高的结晶速度和较高的结晶度。由于具有优异的力学性能，磨损和摩擦性能，以及流动性，Stanyl成为高温应用的理想材料。恩骅力 EnvaliorPA46TW200F6PA46齿轮具有良好的耐磨性，抗腐蚀性能，能够在恶劣的环境下一直使用。

尼龙材料应用非常***，小到尼龙丝袜，大到汽车发动机周边部件等等，已经遍及了我们生活的方方面面。应用领域的不同，对尼龙材料性能的要求也不同，如耐高温、耐磨耐冲击、耐化学试剂、透明性以及回弹性等等。常规尼龙，一般是指PA6、PA66两大常见品种。常规尼龙在增强、阻燃等改性后还是会有较大的缺点，比如强亲水性、不耐高温、透明性差等等，限制了更多的应用场合。所以，为了改善缺点、增加新的特性，一般通过引入新的合成单体，我们就可以得到一系列有不同特性、可满足不同使用场合的特种尼龙，主要分为高温尼龙、长碳链尼龙、透明尼龙、生物基尼龙以及尼龙弹性体等等。

在过去几十年中，聚酰胺 (PA)树脂――传统上是PA6和PA66(PA6/66)材料――***用于齿轮制造。问题在于，PA6/66材料无法承受较高的环境温度或扭矩/RPM产生的高温。与PA6/66相比，PA46的结晶度和玻璃转化温度(Tg)可提供更高的硬度和强度，因而PA46成为在这些应用中的理想材料。在成型后的退火处理进一步改善了这些工程性能。 退火处理可以改善PA46的材料性能。退火是在高于材料的Tg温度时对材料进行高温处理，但温度要低于其熔点。退火结果是不可逆的，因为退火时出现固态缩合使得分子量增加。Stanyl®PA46的密度只有钢铁的七分之一。

PA46是由丁二胺和己二酸缩聚而成的脂肪族聚酰胺，虽然有尼龙66相似的分子结构，但Stanyl PA46的每个给定长度的链上的酰胺组数更多，链结构更对称；而高度对称的链结构致使其结晶度高（约为70%），而且结晶速度快，因而熔点更高（295℃），热变形温度也高，而长期使用温度(CUT 5000hours)可达163℃。这些特性使Stanyl PA46比其它工程塑料如PA6、PA66、PPA和聚酯在耐热、高温下的机械强度、耐磨等方面具有技术优势，并且成型周期短，加工更经济。Stanyl® PA46经验证为电子电机的性能带来价值，他具有更大的性能，更低的阻力，和长期的可靠性。河北恩骅力PA46在哪里买

在齿轮中使用Stanyl® PA46替代金属其噪音和碳排放也更低。山西恩骅力 EnvaliorPA46正规代理商

PA46与LCP是两种不同塑料材料，它们于性能，用行业，生产工艺方面存于明显区别。PA46(聚酰胺46)是一种性能很好聚酰胺塑料，具有良好机械性能，高温稳定性，优良耐磨性，自润滑性。PA46强度，刚度较高，可以于高温，高负载环境下保持稳定性能。除此之外，PA46还具有优良电气性能，优良耐化学腐蚀性，可以抵抗许多化学物质侵蚀。因此,PA46大量用于汽车，，电气，航空航天行业零部件生产，如齿轮，轴承，电线束，连接器。而LCP(液晶聚合物)则是一种具有液晶态高分子材料。LCP具有良好不导电性，高透明度，优良加工性能，高温稳定性特点，与传统塑料相比，LCP分子链结构更加规整，因此具有更高热稳定性，机械强度。除此之外，LCP还具有优良阻燃性能，较低介电常数，因此被用于制作高精度元件，航空航天行业部件以及高要求电气产品。山西恩骅力 EnvaliorPA46正规代理商