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PA46基本参数
  • 品牌
  • 旻扬化工
  • 型号
  • PA46
PA46企业商机

PA46具有耐高温属性,比PA66耐温要高50度以上。PA46兼顾相当好的韧性,在高耐温的情况下仍能保持高韧性,这个特点其它类似的塑料很难做到。比如PA66PA6T等是高钢度,高耐温,但是韧性不知。高韧性这个特点使PA46用在更***的领域:轴承保持架、绝缘线材保护层、各种外套保护层。下面是PA46和PA66对比:PA46熔点是310度,普通PA66熔点240℃;PA46(纯树脂)最高使用温度250度,普通PA66(纯树脂)的最高使用温度是180度;PA46的耐磨度优于PA66PA46的韧性优于PA66。在齿轮中使用Stanyl® PA46替代金属其噪音和碳排放也更低。PA46TE200F6-FC

PA46TE200F6-FC,PA46

工程塑料是一类具有优异性能的塑料材料,被较广的应用于各种高温、高性能的工程领域。在这些工程塑料中,LCP、PPS、PEEK等是常见的特种工程塑料,具有出色的耐热性、机械性能和化学稳定性。而PA46,即聚酰胺46,是一种相对较新的工程塑料,近年来在特种工程塑料领域获得了大量关注。它较广的应用于替代其他特种工程塑料的材料选择,因为它具有许多优异的性能。首先,PA46具有出色的耐热性。在高温环境下,它能够保持良好的性能稳定性,不易发生热分解或塑料材料的失效。这使得PA46成为许多高温工程领域的理想选择,例如汽车发动机部件、航空航天器件等。其次,PA46在高温下具有出色的高刚性。相比其他特种工程塑料,如PPS、PEI、PES、LCP等,PA46能够保持较高的刚性和强度,不易发生变形或破裂。这使得它适用于需要承受高负荷和严苛工况的应用,如机械零件、电子器件等。此外,PA46还具有低蠕变性。在长期使用和高温环境下,许多塑料材料会发生蠕变现象,导致尺寸变化或失去原始设计的准确性。然而,PA46具有较低的蠕变性,能够在高温和长期使用条件下保持稳定的尺寸和性能。北京PA46材料Stanyl® PA46材料被采用于新一代高效率环保节能涡轮增压器车用汽油模块发动机正时系统的低磨耗链滑轨。

PA46TE200F6-FC,PA46

原材料的吸湿会对PA46的成型加工造成严重影响。在高温或长时间停留情况下,湿物料会引起水解降解,导致分子量下降,故物料在贮存时要防潮,成型前要进行预干燥,将水分含量降至0.05%以下。由于PA46的熔点高达295℃,故加工温度较高。注射成型时,对标准级,熔体温度控制在305-320℃,模具温度控制在80-120℃。为了优化加工条件,必须注意加工PA46时温度的上下限与停留时间限制。PA46具有一下特性:--优点:高耐热,在高温状态下保持良好的机械性能、自润滑、耐化学耐油耐油脂、可改性阻燃。--缺点:易被强酸腐蚀、吸收极性溶剂(如水、乙醇、甘油、丙二醇等)。PA46各种温度:S熔点:295℃S热变性温度(1.8MPa):190℃(纯料)290℃(30%GF增强)S玻璃化转变温度:75℃S长期使用温度:Elec150℃,Imp115℃,Str130℃(纯料)Elec140℃,Imp140℃,Str140℃(30%GF增强)通常认为可以达到160℃S注塑温度:300~320℃S模具温度:80~120℃S预干燥:除湿干燥机(**值-30℃~-40℃)80℃*4~8hrs。

PA46具有较好的短期和长期耐热性,非增强型PA46的热变形温度HDT为160℃,增强型PA46的HDT为290℃;而长期使用温度CUT为163℃。PA46在高温下能保持高刚度,由于结晶度高,Stanyl在接近其熔点时仍能保持高刚度,这样在要求较高的场合,与其它材料如PA6、PA66和PCT相比,安全系数更高。PPA和PPS在室温下刚性模量很高,但在高温(100℃以上)时,其硬度会***下降。PA46具有高抗蠕变力,特别是在高温下,性能比较好和寿命**长的工程塑料在长期负荷情况下必须有较高的抗蠕变力(即在负荷下塑料变形低)。而StanylPA46的高结晶度使其在高温下(100℃以上)能极好地保持其刚度,因此也使得其抗蠕变力增加,比多数工程塑料和耐热材料的抗蠕变力更强。Stanyl具有很高的表面和体积电阻率、绝缘强度和相当好的抗刻划能力。

PA46TE200F6-FC,PA46

聚酰胺的吸水量由材料的极性(亲水趋向)和结晶度决定。PA46为高极性材料;另外,PA46的高结晶度也降低了吸水量,因为吸水过程只在材料的非晶相状态下发生。然而,尽管具有上述两个优点,PA46仍显示出较高的吸水程度。PA46材料更高的吸水量,原因在于其非晶相状态下有相对较低的密度。冷却导致结晶和相对较高自由体积的非晶相链构象,易于吸水。PA46经退火处理后,可建立一种紧凑的非晶相状态,从而大幅降低材料的吸水量。PA46材料经退火处理后吸水量降低,从而减少了由于吸水引起的相关尺寸和机械变化。重要的是,在退火处理后,高温下工作的部件,其尺寸变化遵循线性热膨胀(CLTE)系数而不是吸水量,因此变化是可以预计的。在高温下PA46也有很高的抗蠕变力。湖南DSMPA46粒子

改性Stanyl 有更好的耐磨性,Stanyl 表面光滑坚固,加之在高温下的刚性使其成为滑动部件的理想材料。PA46TE200F6-FC

PA46齿轮用范围非常大量。它可以用于很多机械设备中,如汽车,摩托车,机床,工程机械。于汽车生产中,PA46齿轮常用于传动系统,如变速器,差速器部件中。于机床生产中,它则常用于主轴,进给轴部件中。除此之外,PA46齿轮还可以用于一些特殊环境中,如化学工业,食品加工。于选用PA46齿轮时,要考虑其使用环境,条件。例如,于高温,高湿,腐蚀性强环境中,要选择具有较好耐热,耐腐蚀性能齿轮。与此同时,还要根据具体机械传动要求,选择精度,尺寸合适齿轮。PA46TE200F6-FC

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聚酰胺PA46的疲劳极限为抗拉强度的20%-30%,比镍钢、碳素钢等要低,但与生铁和铝合金型材等金属复合材料相仿。如在电气设备及电子器件行业关键用以表层贴装器(SMD)元器件、连接器、隔离开关、缠线元器件、电机马达构件和电气元器件等,在机械加工制造行业用以传动齿轮、滚动轴承和滚动轴承罩;在汽车产业用以感应器和射频连接器、电机自动控制系统、进气口机器设备、电缆线标准件、直流电动机和起动机构件,及其排气管操纵和輔助气路系统软件的泵体。PA46很容易以填充料、化学纤维,內部润滑液和抗冲击改质剂改质。在汽车交易市场,PA46原材料将可以在模块罩下的运用为车辆电气控制系统,气体,然料和汽车动力系统零部件...

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