POE油是什么?(上海泛赋化工科技有限公司)
POE油,或称聚烯烃油,是一种合成油,用于制冷压缩机和使用氢氟碳制冷剂的制冷系统。大约十年前,随着R-410A制冷剂的亮相,这些油真正开始流行。但它可以与其他制冷剂如R-22一起使用。只是不要将矿物油与聚酯油混合,并经常检查压缩机以了解其要求。这些油的注意事项:POE油具有吸湿性。这意味着当它们与空气接触时,它们有能力吸收空气中的水分。如果您正在使用POE油的装置工作,那么您需要确保系统打开并在尽可能短的时间内暴露在大气中。否则,您可能会损坏压缩机或其他重要部件。您可能已经注意到,在使用POE油时,它装在金属容器而不是塑料容器中。这样做是因为聚烯烃油实际上可以通过塑料容器的壁吸收水分。当水分确实进入POE油中时,很难去除。水分将溶解在油中,无法通过真空除去。去除它的方法是使用干燥剂。标准维修程序是在系统打开维修时更换液体管路干燥器。当使用POE油时,这一点更为重要。在添加更多油之前,请务必检查压缩机和设备使用的油类型。即使您认为自己知道,安全总比后悔好。 中国制冷行业正在不断努力削减氢氟碳化物的生产使用。福建1234yf冷媒厂家
连锁超市、美食城率先使用安装霍尼韦尔SolsticeN71制冷剂,SolsticeN71是霍尼韦尔开发的基于氢氟烯烃(HFO)技术的低全球升温潜能值(GWP)、不消耗臭氧层、不易燃的制冷剂。该解决方案针对超市、冷藏仓库、工业过程制冷、溜冰场以及便利店、自动售卖机和药店的使用进行了优化。霍尼韦尔与Hussmann亨斯迈、艾默生和丹佛斯合作协助FoodCity进行安装。SolsticeN71是超市行业一款GWP低于150的不可燃HFO制冷剂混合物,适用于中温应用的新设备。福建1234yf冷媒厂家Solstice系列产品已帮助全球减排超过3.26亿公吨的二氧化碳当量。
润滑油在制冷系统中起着重要的作用。与其他HFC类似,建议极冷致AZ-20使用混合润滑剂,如商用多元醇酯润滑油。经Honeywell测试的两种多元醇酯润滑油分别是嘉实多SW32和MobilEAL32。在-40°F至140°F(-40°C至60°C)的温度范围内、以及润滑油浓度不大于50%的情况下,这两种润滑油能与极冷致AZ-20完全互溶。Honeywell不推荐使用的润滑油。此类建议可从压缩机及润滑剂生产商处获得。在使用极冷致AZ-20之前,我们建议阅读材料安全数据表(MSDS)。
HFO和HFC制冷剂:真正的区别是什么系列之三?(上海泛赋化工科技有限公司)
安全性是重要的考虑因素。HFO和HFC都具有独特的特性,在处理和应用过程中必须考虑到这些特性。HFC通常被认为可以安全使用,具有较低的可燃性和毒性风险。点燃时会产生一种致命的元素,即氟化氢,在储存、运输和安装过程中需要采取额外的安全措施。制造商和终端用户必须遵守适当的安全准则和法规,以减轻任何潜在的危险。值得注意的是,新型HFO制冷剂的开发重点是限度地减少可燃性问题,同时保持其环境优势。从HFC制冷剂到HFO制冷剂的过渡是减轻冷却系统对环境影响的重要一步。HFO提供了一种更环保的解决方案,其GWP值较低,ODP值可忽略不计,有助于保护臭氧层并减少温室气体排放。虽然HFC因其优异的热力学特性而被大面积使用,但HFO具有可比的性能,并且通常表现出改进的传热特性。然而,必须考虑安全方面,因为某些氢氟烯烃具有一定程度的可燃性。随着HFC制冷剂的逐步淘汰,业界正越来越多地转向采用HFO。该领域正在进行的研究和创新旨在解决安全问题,同时进一步改善制冷剂的环境状况,为更可持续和更高效的冷却技术铺平道路。 在制冷设备领域,霍尼韦尔冷媒可以提供稳定的制冷效果,确保设备正常运行。
在电子领域,极冷致 ® AZ-50(R507)和极冷致 404A冷媒可以用于制冷设备,例如半导体制冷、光电子制冷等。这两种冷媒的好处不仅在于它们的环保性,还在于它们的高效性。由于优艺的传热性能,这两种制冷剂的效率比其他R-502的替代物更高,可以节省能源和成本。此外,它们的低毒性也使得它们更加安全可靠。对于现有设备的冷媒替换,极冷致制冷剂替代指导手册的G525-100公告提供了详细的指导。在进行冷媒替换时,需要注意一些事项,例如冷媒回收、系统清洗、更换过滤器等。这些步骤可以确保冷媒替换的顺利进行,同时也可以保证设备的安全和性能。霍尼韦尔冷媒在热泵行业中具有高效的制冷性能。湖北LBA冷媒电话
Solstice系列产品广泛应用于车辆空调与热泵制冷领域。福建1234yf冷媒厂家
HFO制冷剂–您需要了解的信息之二(上海泛赋化工科技有限公司)
R-134a几年前在欧盟被禁止,现在正在美国推动自愿逐步淘汰。许多汽车制造商已经开始改用新型HFO替代品1234YF制冷剂。但是,消失的不只是R-134a。许多公司也致力于消除R-404AHFC制冷剂。现在,404A的市场虽然不像134a那样巨大,但对于大型商业建筑、超市,甚至冷藏车来说仍然很重要。这仍然会产生影响,但对于134a交换机来说影响很小。除了134a和404a之外,我注意到霍尼韦尔的N40品牌旨在替代404a和R-22。你知道这意味着什么。尽管大家在2010年才刚刚转向R-410A,但看起来日子已经屈指可数了。现在,我还没有看到任何公司放弃410A,但值得注意的是,他们正在生产HFO替代品。410A加入到134a和404a的名单中只是时间问题。总之,HFO正在到来,而且来得很快,真正的问题是,在新产品问世之前,我们将使用HFO多久?人们一直在谈论恢复二氧化碳制冷剂,但目前没有人真正知道未来会怎样。 福建1234yf冷媒厂家