为了解决用户对于续驶里程的焦虑,新开发的电动汽车平台电池系统能量越来越大,如表1所示。加之对整车动力性能和快充性能的要求,整车厂对电池系统热管理提出更高的要求。其中冷却板在热管理系统热量传递关键部件,其设计的好坏直接影响热管理性能。冷却板的设计形式及其布置位置也是多种多样的,主要根据电池的类型,电池系统整体的布置来确定。加之为了保证大能量电池包温度均匀性,整个热管理系统基本都采用多并联支路设计,冷却流道越长,温度均匀性控制越困难,例如特斯ModelX单冷却管道长度约5.2m到model3单冷却管道变为约1.9m,通过初步CFD计算,电池系统整体均匀性有了很大提高。如表2是主流OEM的先进动力电池热管理系统的水冷板的布置及串并联方式。哪家公司的水冷是比较划算的?品质保障水冷销售电话
风冷系统具有初投资小,维护费用低,易于维护等优点,比较适合小型民用或者商用电池热管理方式。但是,液冷逐渐在大型地面电站等大容量,高能量比的领域成为主流的电池冷却方式。目前,空调国际埃泰斯在液冷市场处于领前地位,其率先在市场上推出了3KW,5KW,8KW,15KW,40KW等液冷机组。埃泰斯的冷水机组以其制冷效率高、噪音低、电压范围广、EMC性能好、重量轻等优点,获得了包括行业巨头在内的众多企业欢迎,已经在北美、欧洲、澳洲的多家客户处销售安装近万台套。天津电池水冷工厂正和铝业是一家专业提供水冷的公司,有想法的不要错过哦!
此种方式,看似解决了动力电池的冷却问题,但又导致一个很严重的问题,由于串联冷却水路较长,流经前后电池模块的冷却水温不一样,从而导致前后模块的冷却效果不同。时而久之,将严重影响到电池模块的使用性能和循环寿命。发明内容为了至少解决上述问题之一,本发明提出了一种电池均匀水冷系统,该系统包括循环水泵,散热器,分水器,集水器和N(N为大于1的整数)个一级水冷型电池模块,其中,所述循环水泵与散热器相连,为系统提供水循环动力;所述散热器与分水器相连;所述N个一级水冷型电池模块以并联方式与分水器和集水器相连;所述集水器与循环水泵相连,上述所有部件通过水管连接,构成一个完整的水循环系统。该系统通过一级水冷型电池模块之间的水路并联结构,实现所有一级水冷型电池模块的均匀冷却。
在本发明的一个实施例中,该系统内至少有一个一级水冷型电池模块内置有温度传感器,用以检测一级水冷型电池模块的内部温度,并且系统内设置有散热控制装置,以控制散热器的风扇和循环水泵的工作。当检测到模块内温度高于设定温度时,散热器控制装置启动散热器风扇和循环水泵开始工作,反之则停止风扇和循环水泵。通过温度传感器和散热控制装置的相互配合,避免不必要的冷却工作,实现电池均匀水冷系统的节能效果。应说明的是,以上实施例用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解,其依然可以对前述各实施例记载的技术方案进行修改,或对其部分技术特征进行等同替换,而这些修改或替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。哪家的水冷的价格低?
水冷板生产工艺复杂程度远高于风冷散热器。水冷板工艺主要为原材料冲压—清洗—涂钎剂—铆接—钎焊—检测—封胶等主要过程,一般的水冷板生产技术工艺有埋管工艺、型材+焊接、机加工+焊接、压铸+焊接。目前市场的水冷板类型主要有口琴管式水冷板、冲压式水冷板、吹胀式水冷板、平行流管式水冷带、型材加搅拌摩擦焊水冷板,只有具备较强技术沉淀的厂家才能提供可靠的技术支持。水冷板生产工艺对比一般的风冷散热器来说更复杂,水冷散热对于工艺上的可靠性要求较高,因而有较强的技术沉淀的厂家才能提供可靠的技术支持。正和铝业是一家专业提供水冷的公司,有需求可以来电咨询!北京防潮水冷供应商
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什么是液冷板?为了满足电动车长续航里程要求,电动车所用单体电池的能量密度与电芯数量持续攀升从而导致电池包热负荷的增加。然而由于整车布置空间与车重限制使得电芯之间间隙减小,散热空间减小,传统的自然散热和强制风冷已无法满足电池在大倍率充放电等车辆使用工况下的冷却需求。为了将动力锂电池的温度保持在合适范围内,保证电池系统的安全及使用寿命,就需要开发高效率液冷系统。液冷系统中的重要部件之一就是液冷板。我们正和铝业提供的板式工艺简介通过冲压生产流道板。将流道板和底板钎焊固定,形成流道。CNC制成水嘴,焊接到底板上。单面平整用于电池的排布工艺特点量产成本较低、生产效率高。流道能更合理的依照热源规划。适用于方形、柱形电池底部换热。品质保障水冷销售电话