企业商机
IGBT液冷基本参数
  • 品牌
  • 苏州正和铝业有限公司
  • 型号
  • v1
  • 加工定制
IGBT液冷企业商机

相比传统的单面冷却封装,带来的直接优势是可以获得较高的输出电流,提高电驱动总成的输出功率,并且高效的散热可以使IGBT的工作温度保持在较低水平,降低了IGBT失效风险,提高了电机控制器的运行可靠性。结合当前市面上现有的IGBT型号,本文采用6个双面水冷IGBT,两两并联,可以为电机输出单相1200A的电流,电驱动总成最大功率可以达到240kW。在冷却系统方面,整个双面水冷模块设计有一个进液口和一个出液口。进液口直接作为电机控制器的进液口,与整车冷却系统相连接,出液口直接与电机冷却水道硬连接,实现电驱动系统的冷却系统集成,减少了外部管路的使用。哪家的IGBT液冷价格比较低?福建专业IGBT液冷供应

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双面水冷 IGBT 在车载电机控制器中的应用: 电机控制器主要特点有:1)功率模块采用双面水冷式IGBT,并设计了配套散热器,水道内双U型翅片的加入,可以降低热阻46%,流阻增大5%。2)叠层母排设计了散热结构,利用双面水冷散热器进行散热,铜排最高温度降低8%,铜损降低5%。3)针对薄膜电容设计了散热结构,利用双面水冷散热器进行散热,芯卷最高温度降低6%,铜排最高温度降低8%。4)电机控制器整机功率密度可达39kW/L,相比传统单面水冷电机控制器提高了30%。福建动力电池IGBT液冷生产厂家正和铝业为您提供IGBT液冷,欢迎新老客户来电!

车规级IGBT功率模块通常采用液冷散热,液冷散热又分为间接液冷散热和直接液冷散热。直接液冷散热采用的是针式散热基板,位于功率模块底部的散热基板增加了针翅状散热结构,可直接加上密封圈通过冷却液散热,散热路径为芯片-DBC基板-针式散热基板-冷却液,无需使用导热硅脂。该种方式使得IGBT功率模块与冷却液直接接触,模块整体热阻值可降低30%左右,且针翅结构很大程度提高了散热表面积,散热效率因此大幅提高,IGBT功率模块功率密度也可以设计的更高。

铜针式散热基板工艺流程如上图所示,生产的主要步骤包括:模具设计开发和生产制造、冷精锻、整形冲针、CNC 机加工、清洗、退火、喷砂、弯曲弧度、电镀、阻焊/刻追溯码、检验测试等。2.铜平底散热基板铜平底散热基板是传统领域功率半导体模块的通用散热结构,主要作用是将模块热量向外传递,并为模块提供机械支撑。该产品传统应用于工业控制等领域,目前亦应用在新能源发电、储能等新兴领域。铜平底散热基板工艺流程如上图所示,生产的主要步骤包括:剪板、冲孔下料、CNC 机加工、冲凸台/压平凸台、喷砂、电镀、弯曲弧度、阻焊、检验测试等。正和铝业致力于提供IGBT液冷,有想法的可以来电咨询!

解导热硅脂,我们可以先了解两个比较重要的参数。导热系数:是指在稳定传热条件下,1m厚的材料,两侧表面的温差为1度(℃),在1小时,通过1平方米面积传递的热量,单位为瓦/米·度(W/m·K);导热系数越高,导热能力就越强。热阻:当热量在物体内部以热传导的方式传递时,遇到的阻力称为热阻;两款相同导热系数的导热硅脂,热阻越低,导热效果越好。可靠的散热设计与通畅的散热通道,可以快速有效地减少模块内部热量,以满足模块可靠性指标的要求。正和铝业为您提供IGBT液冷,有想法的不要错过哦!湖南IGBT液冷批发

IGBT液冷的大概费用大概是多少?福建专业IGBT液冷供应

保护IGBT模块,安全运行恒稳定导热硅脂是作为TIM应用在IGBT模块。但受功率器件长期工作热胀冷缩的影响,根据以往使用传统导热硅脂的经验,多少会存在固有材料的迁移现象,也就是所说的“泵出”(pump-out)的问题,从而使IGBT模块与散热器之间产生空气间隙,接触热阻增大。另一方面,传统硅脂还会随着小分子硅油的挥发,出现砂化变干的问题,从而影响散热效果,且后期维护不易清理、厚度不可控。因此,传统硅脂散热方案,也会使客户对IGBT模块的可靠性和性能会产生疑虑。福建专业IGBT液冷供应

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