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通过引入双键,与HFC同类产品相比,HFO表现出更低的GWP和显着降低的ODP。考虑到ASHRAE的A2L排名,HFO的一个缺点是它们具有轻度易燃性。突出的例子包括R-1234yf和R-1234ze,它们由于对环境影响较小而越来越受欢迎.对环境的影响从氢氟碳化合物过渡到氢氟烯烃的主要动机之一是解决与气候变化相关的环境问题。氢氟碳化合物被称为强温室气体,会导致臭氧层消耗和全球变暖。它们的全球升温潜能值很高,其中一些氢氟碳化合物的升温潜力是二氧化碳的数千倍。Solstice系列产品已帮助全球减排超过3.26亿公吨的二氧化碳当量。冷媒储液罐

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在进行AZ-20与几种润滑油稳定性的测试时,暴露时间为2周,温度为400°F(204°C)。通过目视观察以及测量管中的氟化物浓度对稳定性做出评判。测试结果显示,极冷致AZ-20与三种不同润滑油的稳定性均非常好,金属及润滑油的外观均无变化,管中产生的氟化物含量略高于背景浓度。这表明在极端的测试条件下,润滑油、金属与冷媒均相容,可以放心使用。需要注意的是,Honeywell不建议使用氯化物溶剂对系统以及部件进行清洗.此外,干燥器生产商已经开发出了极冷致AZ-20系统干燥器,具体的型号请咨询干燥器生产商。广东R448A冷媒厂家霍尼韦尔冷媒在热泵行业中的优势之一是其持续改进和优化。

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HFO制冷剂–您需要了解的信息之二(上海泛赋化工科技有限公司)

R-134a几年前在欧盟被禁止,现在正在美国推动自愿逐步淘汰。许多汽车制造商已经开始改用新型HFO替代品1234YF制冷剂。但是,消失的不是R-134a。许多公司也致力于消除R-404AHFC制冷剂。现在,404A的市场虽然不像134a那样巨大,但对于大型商业建筑、超市,甚至冷藏车来说仍然很重要。这仍然会产生影响,但对于134a交换机来说影响很小。除了134a和404a之外,我注意到霍尼韦尔的N40品牌旨在替代404a和R-22。你知道这意味着什么。尽管大家在2010年才刚刚转向R-410A,但看起来日子已经屈指可数了。现在,我还没有看到任何公司放弃410A,但值得注意的是,他们正在生产HFO替代品。410A加入到134a和404a的名单中只是时间问题。总之,HFO正在到来,而且来得很快,真正的问题是,在新产品问世之前,我们将使用HFO多久?人们一直在谈论恢复二氧化碳制冷剂,但目前没有人真正知道未来会怎样。

上海泛赋化工是一家专业从事化工产品研发、生产和销售的企业。我们的产品涵盖了多个领域,其中包括塑料件和合成橡胶。目前我们探讨极冷致AZ-20(R-410A)与塑料件、合成橡胶的相容性。根据Honeywell及其他国际组织对制冷剂与塑料件、合成橡胶的相容性的测试结果,我们可以看到不同材料的相容性存在差异。因此,在进行新系统设计时,我们建议针对不同等级的材料进行相容性测试。数据用于在考虑材料与极冷致AZ-20的相容性时提供指导。由于测试数量有限,表中测试结果供参考,用户可与厂家联系或进行进一步的测试。霍尼韦尔冷媒在热泵行业中的优势之一是其多方面的技术支持。

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在冷媒与塑料件、合成橡胶的相容性方面,Honeywell进行了一系列的材料试验,对制冷系统的材料相容性进行了测试。测试结果表明,极冷致®AZ-50与大多数材料相容性良好,但与一些材料相容性不佳。因此,在选择冷媒时,需要考虑到冷媒与系统内部材料的相容性,以确保系统的稳定性和可靠性。在干燥剂的选择方面,常用的干燥剂有分子筛、氧化铝和硅胶。在使用极冷致®AZ-50时,需要选择与其相容性良好的干燥剂,以确保系统的稳定性和可靠性。中国汽车行业正在不断努力削减氢氟碳化物的生产使用。冷媒储液罐

霍尼韦尔冷媒在热泵领域拥有多年的经验和专业知识,为用户提供可靠的解决方案。冷媒储液罐

如需任何极冷致MSDS,可拨打我们的MSDS服务热线(86-21-64271400)或从w我司官网上下载。根据MSDS中的数据来源于PAFTT(PAFTs,III与V),碳氟化合物替代物毒性测试计划,Honeywell是该国际联盟发起人之一。根据所有毒性测试结果可以判断极冷致AZ-20是一种低毒性的物质。再次建议使用极冷致AZ-20之前阅读MSDS。极冷致AZ-20与塑料件、合成橡胶的相容性需要进行相应的测试。在使用润滑油时,建议使用混合润滑剂,并避免使用的润滑油。在使用极冷致AZ-20之前,建议阅读MSDS以了解其安全性。我们将继续致力于为客户提供高质量的化工产品和服务。冷媒储液罐

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