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HFO制冷剂国际情景（上海泛赋化工科技有限公司）

自1985年以来，随着臭氧层空洞的发现以及随后禁止使用造成环境破坏的CFC气体的《蒙特利尔议定书》，制冷剂问题也成为空调设备设计和生产的重心。1997年《京都议定书》旨在减少全球变暖，随后颁布的限制污染排放的国家和国际标准也进一步推动了对技术系统绿色解决方案的探索。因此，现在市场上出现了许多绿色制冷剂，即对环境的影响较小，可以用ODP（臭氧消耗潜能值）和GWP（全球变暖潜能值）来衡量。特别是，后一个值表示制冷剂如果释放到大气中将对全球变暖产生的影响。因此，选择具有较低GWP制冷剂的装置可以很大限度地减少泄漏时对环境的影响。绿色制冷剂的旗舰产品是HFO（氢氟烯烃），即第四代制冷剂，其ODP值为零，GWP可以忽略不计（<1）。该制冷剂的GWP接近于零，在大气中的溶解时间为2周。R134a。尽管具有轻微易燃性，但其与标准组件的高度兼容性以及与R134a相似的操作性能，使得新型HFOR1234ze成为HFC制冷剂的完美替代品。 霍尼韦尔冷媒应用场景宽泛，可以满足不同领域的制冷需求。广东R452A冷媒厂家

R454B与R410A性能比较（上海泛赋化工科技有限公司）

除了获得低GWP制冷剂之外，R454B似乎是我们市场上平衡的R410A替代品。出现这种情况的原因之一是：它的性能更好。各种研究表明了这一点。例如，在一项研究低全球变暖潜能值(GWP)制冷剂作为R-410A替代品的性能比较研究中，科学家发现R454B的COP（性能系数）高于R410A。哪种制冷剂节能？由于R454B的性能比R410A更好，因此它是一种更节能的制冷剂。与使用R410A相比，您在系统内需要的R454B电量更少。这降低了使用制冷剂运行系统的成本。R454B是R410A的直接替代品吗？如果您想用R454B替换R410A系统，则需要对R410A系统进行一些修改。因此，R454B不是R410A的替代品。如果您一直在寻找完美的R410A替代品，那么在这种情况下，R454B将是理想的选择。它环保、成本低廉、可用、节能且使用安全。 空调制冷剂是氟利昂吗霍尼韦尔冷媒在热泵行业中的优势之一是其优越的性价比。

R410制冷剂是一种无色的气体，其化学名称为二氟甲烷或五氟乙烷，分子式为CH2F2或CHF2CF3，摩尔质量为72.6。在标准大气压下，其沸点为-60.6°F或-51.5°C，凝固点为-247°F或-155°C。此外，R410制冷剂的临界温度为160.444°F或71.358°C，临界压力为711.06psia或49.03bar，临界体积为0.0349ft3/lb或0.0022m3/kg，临界密度为28.69lb/ft3或459.53kg/m3。R410制冷剂的沸点蒸汽密度为0.26lb/ft3或4.17kg/m3，液体密度为66.09lb/ft3或1059kg/m3

R410a冷媒液体密度为66.09lb/ft3或1059kg/m3，液体热容量为0.41Btu/lb°F或1.71kJ/kg•K，其蒸汽热容量为0.17Btu/lb°F或0.70kJ/kg•K，沸点蒸发潜热为117.43Btu/lb或272.97kJ/kg。此外，R410a冷媒的蒸汽压力为239.59psia或16.52bar，而液体热导率为0.0534Btu/hr•ft°F或0.0924W/m•K，蒸汽热导率为0.0091Btu/hr•ft°F 或0.0157W/m•K，液体粘度为0.2825lbm/ft•hr或116.73μPa•s，实际蒸汽粘度为0.0351lbm/ft•hr或14.50μPa•s。霍尼韦尔制冷剂在热泵行业中的优势还包括其易于使用和维护。

2L可燃性调查和风险评估使HFO-1234YF获得汽车行业批准（上海泛赋化工科技有限公司）

由于全球变暖潜力高且系统泄漏过多，欧盟正在逐步淘汰汽车空调系统中的HFC-134a。HFO-1234yf已被确定为潜在的替代品，具有与HFC-134a非常相似的优异环境特性和冷却性能。过渡到这种新型制冷剂的挑战是它具有轻度易燃性。因此，了解在汽车空调系统中使用易燃制冷剂的影响和相关风险非常重要。首先，确定了HFO-1234yf的基本可燃性。然后在车辆和使用过程中的一系列泄漏场景下进行泄漏和点火测试。将生成的结果纳入风险评估，以了解汽车空调使用过程中的潜在风险。对于HFO-1234yf来说，这项工作是通过前所未有的行业合作和信息共享来进行和完成的。 霍尼韦尔冷媒在热泵行业中的优势还包括其丰富的应用经验。四川245fa冷媒厂家

Solstice系列产品广泛应用于工商制冷领域。广东R452A冷媒厂家

R454B与R410A：哪一个更好？(上海泛赋化工科技有限公司)

与市场上的任何其他制冷剂一样，R454B和R410A都有各自的优点和缺点。当谈到能源效率、冷却效率和环保性时，R454B似乎是比R410A更好的选择。然而，R410A使用起来更安全，因为它在环境温度和大气压力下不易燃，而R454B在类似条件下则轻度易燃。从2025年开始，我们可能再也见不到R410A了。因此，R454B将成为理想的制冷剂替代品。

什么是R454B？

R454B作为R410A的环保替代品。制冷剂是由68.9%的R32（HFC制冷剂）和31.1%的R1234YF（HFO制冷剂）组成的混合物。R454B将在多种应用中取代HFC制冷剂，包括：住宅和商业空调热泵和冷水机

R410A是一种流行的HFC制冷剂，由两种成分组成：50%的R32和50%的R125（两者都是HFC制冷剂）。这种制冷剂（由霍尼韦尔于1991年发明）的出现是为了取代R22，R22是一种因其臭氧消耗潜值(0.055)而被逐步淘汰的制冷剂。R410A的GWP高于R22，这是导致其目前处于淘汰状态的因素之一。从化学角度来看，两者不属于同一类别的制冷剂。R454B是HFO制冷剂，而R410A是HFC制冷剂。R410A的GWP值高达2088。值得注意的是，R410A的GWP比它所替代的制冷剂R22更高。另一方面，R454B的GWP为466，该值比R410A小5倍。 广东R452A冷媒厂家