现有的R-22住宅空调系统替换为极冷致AZ-20(R-410A),必须用为R-410A设计的冷凝器进行更换。如膨胀装置为短管孔,通常可以使用制造商提供的工具包进行改动。R-22热力膨胀阀(TXV)必须替换成R-410ATXV。此外还必须安装一台匹配的液体管路干燥过滤器。如需除去水分或酸,应参考设备制造商的应用信息或维护手册。向设备制造商确认现有的室内盘管可以使用,因为某些现有的室内盘管(毛细管或80年代以前的型号)不能用于极冷致AZ-20。我们对于制冷剂的服务流程规范、高效,能够为客户提供高质量的服务。汽车冷媒一般加几瓶
F-Gas法案持续加码,欧洲HFCs制冷剂价格大涨 (上海泛赋化工科技有限公司)
因为欧盟公布了新的氟化气体F-gas法规提案,该提案中拟修订(EU) 2019 /1937指令并废除现行的F-gas法规(EU) No 517/2014。该法规旨在执行《〈蒙特利尔议定书〉基加利修正案》,并进一步加强对氟化气体特别是氢氟碳化物(HFCs)等非二氧化碳温室气体的管控。该法规将给向欧盟出口氟化气体以及含有氟化气体的制冷设备、空调、热泵设备等预充设备相关企业产生重大影响。 天津R407C冷媒价格HFO冷媒可以提高冷水机组的效率和性能。
干燥过滤器是一种非常重要的设备,用于液体管路中的过滤和干燥。在使用干燥过滤器时,需要注意一些重要的事项,以确保其正常工作和使用寿命。首先,干燥过滤器的额定工作压力不得低于600psia,这是为了确保其能够承受液体管路中的高压力。其次,建议使用液体管路干燥过滤器,禁止在液体管路中安装吸气干燥过滤器。此外,干燥过滤器必须经认可用于R-410 A 制冷剂,以确保其能够适用于不同的冷媒系统。在拆除干燥过滤器时,需要使用管子切割器,而不是通过焊接来拆除。
HFO制冷剂未来前景(上海泛赋化工科技有限公司)
氢氟烯烃(HFO)是由氢、氟和碳组成的不饱和有机化合物。这些有机氟化合物作为制冷剂受到关注。与饱和的传统氢氟碳化合物(HFC)和氯氟碳化合物(CFC)不同,HFO是烯烃,也称为烯烃。
HFO制冷剂的臭氧消耗潜值(ODP)为零,全球变暖潜值(GWP)较低,因此是CFC、HCFC和HFC制冷剂的更环保的替代品。与HCFC和HFC相比,由于C=C键与羟基自由基和氯自由基的反应性,HFO的对流层寿命较短。这种快速反应性可防止它们到达平流层并参与有益臭氧的消耗,从而引起人们对用作制冷剂的新型HFO混合物的开发和表征的浓厚兴趣。许多HFO类制冷剂本质上化学稳定、惰性、无毒、不易燃或轻度易燃。许多重油具有适当的冰点和沸点,可用于常温下的制冷。它们还被用作发泡剂,即用于生产绝缘泡沫、食品工业、建筑材料等.
HFO正在被开发为“第四代”制冷剂,其GWP为HFC的0.1%。 HFO冷媒可以用于制造各种类型的工业制冷设备。
基加利氢氟碳化物协议的细节系列之一(上海泛赋化工科技有限公司)
全世界已通力协力,到2100年在全球范围内禁止使用R-134a、R-404A和R-410A等HFC制冷剂。2016年10月在基加利举行的一次会议上,来自一百七十多个国家的卢旺达谈判人员经过许多个日日夜夜的会面,就HFC制冷剂达成了一致。这次卢旺达会议的目标是修订1987年《蒙特利尔议定书》。当初的《蒙特利尔议定书》旨在逐步淘汰R-12、R-502和R-22等CFC和HCFC制冷剂。这些制冷剂都含有氯。经过几十年的使用,人们发现,当氯被排放到大气中时,它会攻击、破坏并在大气的O区层中造成一个洞。在O区层中形成孔洞的主要因素之一是常用的CFC和HCFC制冷剂。为了解决问题并防止进一步的损害,许多国家齐聚蒙特利尔并制定了《蒙特利尔议定书》。该协议安排逐步淘汰所有含有O区破坏性氯的制冷剂。首先淘汰的制冷剂是R-12,然后是R-502,2010年的R-22。(R-22的淘汰日期是2020年。)没过多久,科学家们就注意到大气层和O区本身的积极改善。《蒙特利尔议定书》被誉为一个伟大的成功故事,影响了一百多个不同的国家和民族。迄今为止,它是很成功的条约之一。 HFO冷媒可以减少家用制冷设备的能源消耗。天津大金冷媒
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HFO制冷剂HFO混合制冷润滑剂(上海泛赋化工科技有限公司)
过去几十年来,制冷剂制造商一直致力于开发具有较低GWP特性的制冷剂选择。从CFC和HCFC(因其消耗臭氧层成分而被逐步淘汰)到HFC的发展是朝着更环保的制冷剂的正确方向迈出的一步。然而,氢氟碳化合物目前因其较高的全球升温潜能值而受到审查,并根据监管要求逐步淘汰。因此,制造商已将氢氟烯烃(HFO)确定为替代品,因为其具有更有利的化学性质和更低的GWP值。HFO具有双键,这使得它们在大气中更容易分解,但在制冷和空调系统中使用时仍然稳定。通常,它们还具有良好的热稳定性和材料相容性。HFO提供了一种更安全、可持续且经济高效的制冷剂选择。HFO制冷剂的示例为R-1234ze(E)和R-1234yf。为了满足当今制冷系统的需求,同时平衡环境影响,氢氟烯烃与其他制冷剂气体的混合越来越受欢迎。将HFO与其他气体混合,使得制冷剂气体制造商能够提供低GWP选项,这些选项可用作当前使用HCFC和HFC的系统的直接替代品。 汽车冷媒一般加几瓶