根据ASHRAE 34的分类标准,极冷致407C属于A1安全类,即在1个大气压下(101.3 kPa),温度为64°F(18℃)时不可燃。美国交通部(DOT)测试显示,极冷致407C没有燃烧极限,即不可燃(绿色标识)。这意味着,在标准的工业电气安装场合,极冷致407C可以安全使用。然而,在使用极冷致407C或其他类似产品时,应重点考虑其可燃性标准是否能够满足各地的建筑法规及其他相关法规。使用极冷致407C时需要注意吸入、皮肤和眼睛接触以及冷媒泄漏等方面的安全问题。霍尼韦尔冷媒能够满足人们对能源稀缺的需求。江苏honeywell冷媒价格
在针R-410A特性的进行了优化的使用涡旋或往复式压缩机的新型单元式空调系统中,经测试极冷致AZ-20与HCFC-22相比EER提高5%-6%。极冷致AZ-20的容积制冷量及压力高于HCFC-22,从而可以设计更小、更紧凑的空调设备。对于新型的采用容积式压缩机的冷冻机,极冷致AZ-20也是HCFC-22的优异替代品。如果冷冻机的零部件已经具备承受高压的能力,特别是配有满液式热交换器的冷冻机可以即刻使用极冷致AZ-20替代HCFC-22工质。霍尼韦尔建议您在进行制冷剂替换之前与冷冻机原始设备生产商取得联系。湖南R450A冷媒价格霍尼韦尔冷媒具有良好的安全性能,能够为客户提供安全的使用保障。
由于极冷致407C是一种非共沸混合物,相变过程存在温度滑移,因此需要特别注意蒸发器的选择。极冷致407C的化学名为二氟甲烷/五氟乙烷/四氟乙烷,分子式为CH2F2/CHF2CF3/CH2FCF3,外观无色,摩尔质量86.2,泡点温度@1ATM-46.5oF@101.3kPa-43.6°C,溶点温度@1ATM-33.9oF@101.3kPa-36.6°C,泡点压力+172.6psia1190kPa,溶点压力+147.9psia1020kPa,临界温度186.86oF,86.034°C,临界压力**671.49psia,4629.8kPa,临界比容**0.0331(ft3/lb)0.0021(kg/m3)
极冷致AZ-20还可用于新型的中温商业冷冻系统中的HCFC-22的替代,包括超市陈列柜及冷藏柜,单元式空调、冷冻机组和商用冷冻等领域。而替换时的清洗系统是一项非常重要的工作,需要按照标准程序进行。在清洗过程中,需要注意润滑油、冷媒、焊接、膨胀设备、干燥过滤器、真空和检漏等方面的问题。只有在所有步骤都完成之后,才能进行极冷致AZ-20冷媒的充注。如果按照标准程序进行清洗,那么系统的运行就会非常稳定,制冷效果也会非常好。它是HCFC-22的优异替代品,能够满足各种新设备中HCFC-22的替代需求。霍尼韦尔将继续致力于开发更加环保、高效的制冷剂,为人类创造更加美好的未来。霍尼韦尔制冷剂具有良好的耐久性和稳定性,能够为客户提供长期的使用价值。
润滑油替换是冷媒替换过程中需要注意的一个重要环节。极冷致407C替换HCFC-22时需要对系统的某些部件进行修改,如润滑油的类型。HCFC-22系统中,压缩机使用矿物油或AB油。极冷致407C系统中也应使用与之相溶的润滑油,如POE油,HCFC-22系统中的矿物油以及AB油与极冷致407C不能互溶,必须更换,包括单元式空调器、使用容积式压缩机的冷水机组以及商用冷冻系统,润滑油类型以及具体型号请咨询原始设备生产商。现有系统的冷媒替换需要维修人员严格按照操作程序手册进行操作.HFO冷媒可以提高商业制冷设备的效率和性能。常用的制冷剂有哪三种
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如果保存在钢瓶中,应将冷媒重新充入,由于抽取润滑油时可能会带走少量冷媒,还应加入少量进行补充。这个步骤非常重要,因为冷媒是系统运行的关键。如果冷媒的质量不好,那么系统的运行就会受到影响。使用新润滑油和原来的HCFC-22,重新运行压缩机,小系统至少5个小时,大系统至少24个小时。然后将润滑油再次抽出,并检测其中矿物油的浓度,如果超过5%,则须重新加入等量的新润滑油再次运行,如此进行1-3次,直到满足条件为止。检查矿物油浓度的设备可从一些润滑油供应商处购买。江苏honeywell冷媒价格