吉林航空清洗剂闪点

清洗剂的槽液的调整

由于连续生产,溶液的浓度会逐渐降低,因而,在生产中需要测定酸度及促进剂点数.

当游离酸度低时,应加磷化浓缩液,每升高游离酸度1点,1000升槽液中应加磷化浓缩液8㎏.

当游离酸度高时,应加中和剂,每降低游离酸度1个点,1000升中应加中和剂1升.

促进剂点低时,呈现出磷化膜发黄或不上膜,则需补充促进剂,每1000升槽液加0.5升促进剂,可提高2点.

促进剂点太高时,磷化膜发蓝,金属表面被钝化,可使槽液静置一段时间,让其自然消耗,待其指标在范围中时,再进行磷化处理.

当总酸度偏高时,已影响产品质量,应加水稀释再调整游离酸度.

生产中不断产生磷酸铁沉淀物,应定期清理.

当液面下降,应补加清水,每补加100㎏水应加5㎏磷化浓缩液,中和剂0.4㎏.

表调应及时补充,太低结晶膜易变粗,或磷化不上.

生产一段时间,槽液各项指标都在范围内仍做不好,说明磷化液已老化,应及时调换槽液. 航空清洗剂具有良好的防锈功能。吉林航空清洗剂闪点

金属设备重油污清洗剂：   在电镀、漆凃等工艺过程中，对于金属表面的清洁程度要求十分严格，在金属的清洁过程中，如果无法进行清洁残留在金属表面的油污，容易造成被黏附油污的地方不通电，基体结合不牢等，造成工艺质量上的产品问题。化学清洗。使用油污清洗剂进行清洗，可分为普通油污清洗剂、低泡油污清洗剂和重油污清洗剂。是由多种表面活性剂、渗透剂及助剂复配而成，具有渗透、乳化、分散、剥离功能。专门为机械加工过程中金属零部件的生产工艺清洗而开发，对油脂、油污及混合污垢具有优良的清洗作用。四川henkel 航空清洗剂飞机清洗剂要符合SAAB标准。

“黃袍”表面油污的形成，是机械运作过程中产生热量，使机械润滑油受热膨胀后溢出和挥发，或部件生产中所需的拉伸油、润滑油在制造过程中挥发后，在空气中冷却后吸附在机械设备上，经长时间氧化后紧密吸附在机械设备表面层上形成难溶黄色斑痕，其分子结构比较牢固，俗称＂黄袍＂难以被清洗。

      “黄袍”涉及到钢铁、机械、汽车制造业、船舶制造业、零件加工、机电设备、工业、农业机械、机修维护等行业，机械设备表面黄袍一直是这些企业多年来难以解决的难题。

本品能在钢铁表面,形成中量级锌系磷化膜的化学药剂,该磷化微晶膜具有优良的防锈性能,对后续的喷漆、切削液静电粉末涂料和阴极电泳漆有很好的附着力和成倍的提高涂层的耐腐蚀能力.

特点:

膜层较薄、结晶细致,特别适合薄板工件涂装前的磷化.

对磷化有强酸、强碱处理的适应性好.

3处理中产生的淤渣较少.

喷淋法和浸泡法都适用磷化液.

使用的药剂:

LH-21配槽液        CJ-10促进剂          ZH-10中和剂

标准处理工序:

脱脂→水洗→酸洗→中和→水洗→表调→磷化→水洗→钝化→烘干 航空清洗剂要执行AMS-1537A的标准。

    铝合金表面清洗干净的判断方法是：第三个方法是触摸感觉法：铝合金工件脱脂之后，先用清水漂洗，再用手触摸铝合金工件，只要是脱脂脱得很干净的铝合金工件，其表面没有油腻的感绝，比较清爽；而脱脂不是很干净的铝合金工件，手指触摸会感觉到油腻不清爽。第四个方法是试验检验法：对于铝合金钝化来说，判断脱脂完成的铝合金工件是不是干净，可以将脱脂漂洗后的工件放入钝化液的槽内3到5分钟，观察铝合金工件表面有没有颜色的变化，如果，有颜色变化，说明脱脂十分干净，但是，无颜色变化，则就有可能说明脱脂不干净。在铝合金钝化工业生产过程中，判断铝合金工件是不是脱脂彻底，可以利用以上的几种判断方法，多次对比，应该就可以正确判断是不是脱脂干净。 飞机发动机清洗剂获得西门子的认可。上海航空清洗剂百度百科

航空清洗剂要符合BOEING-5763标准。吉林航空清洗剂闪点

清洗剂槽液的检测

总酸度(TA)

取磷化槽液10ml加入250ml椎形瓶中并加入100ml水,加入2-3滴酚酞指示剂,用0.1摩尔每升的标准NaOH溶液滴定,直到溶液变为粉红色,所消耗的NaOH标准液的毫升数为总酸度的"点"数.

游离酸度(FA):脱漆剂取磷化槽液10ml加入250ml椎形瓶中并加入100ml水,加入2-3滴溴酚蓝指示剂,用0.1摩尔每升的标准NaOH标准液滴定,直到溶液变兰色,所消耗NaOH标准液的毫升数为游离酸度的"点"数.

促进剂浓度:

将磷化槽液装入发酵管内,加入2-3g氨基磺酸,且上下震动后,静置2-3分钟,此时产生的气体的气量(刻度数)表示促进剂的点数,1刻度为1点.

包装与储存:

25㎏塑料桶包装,储存于阴凉通风处. 吉林航空清洗剂闪点