液压卡盘中三爪卡盘如何修正(二)
具体应用时需要注意一下几点:
圆棒的外圆和环形件的内圆需经事先加工并具有一定的精度,且圆环体的内径不宜过小,否则会使卡爪面凹弧太深,夹持大直径工件时易损伤工件表面,需特别注意。
由于卡爪与卡盘体的滑槽之间不可避免存在缝隙,而且修正时卡爪的受力方向与实际工作的受力方向恰好相反,所以修正后的卡盘在使用时反而会出现喇叭口现象。故在修正时应将卡爪内圆预加工成有一定的锥度的反向喇叭口(内大外小),调整的锥度可通过试验确定,这一点是成败的关键。
因卡爪硬度较高,又系断续切削,所以修正时切削深度和走刀量要小,切削速度也不宜太高。
刀-具材料选择硬质合金,若能在托板上装一个小型动刀头,采用砂轮磨削修正效果更佳。
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气动卡盘安装的详细说明(二)
6. 拉紧气管,剪去尾部多余气管,预留在主轴外部长度约50-100mm左右,并且能自然弹回主轴内,然后试吹1号、2号气管,观察卡盘动作是否
顺畅。
7. 套好抱箍,分别将1号、2号气管与气压回转器上的1号、2号气嘴对接,然后夹紧抱箍。
8. 将气压回转器与连接套处螺纹对接旋转,然后试吹1号、2号气孔,观察卡盘动作是否顺畅,以防止气压回转器处气管扭曲。
9. 固定好气压回转器下部的“防转螺钉”以防随主轴一起旋转。
10.先把线路板和开关固定在车床上,靠近气压回转器处,再一一对应连接好气管,引入电源220v或24V。
11.将油水分离器上储油器加满油,,通气调节好压力和出油量,机床上电,操作开关,卡盘动作顺畅即可。 玉环立车用卡盘中国大陆地区总代理杭州千鸿精密,做国内卡盘精品制造的践行者!
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卡盘精度不良的原因及解决方法
卡盘精度的优劣是影响工件加工的重要因素之一。下面就卡盘精度变差的原因进行分析,并给出解决方法。
故障原因一:由于长期的使用,造成卡爪的夹持面磨损。
处理措施:重新镗修卡爪,让它精度达到加工要求。
故障原因二:在加工使用的过程中,卡爪的夹持面或工件的表面不够干净。
处理措施:在装夹工件时,保持卡爪夹持面和工件表面的清洁。
故障原因三:更换卡爪时,1、2、3号卡爪的顺序装错。
处理措施:按顺序安装卡爪。
故障原因四:卡盘卡爪的修复不符合标准。
处理措施:重新修复卡爪。
故障原因五:过渡盘精度不符合安装要求。
处理措施:按要求配置过渡盘。
故障原因六:卡爪齿面之间存在杂物。
处理措施:保持卡爪齿面清洁。 践行工匠精神,始终走在技术前列,创造千岛拓新历史!
液压卡盘的原理和特点(一)
液压卡盘也称动力卡盘, 液压卡盘主要应用于车床,铣床,钻床,加工中心,分度盘,**机等等。
液压卡盘的优点,精度高,夹持力大, 加工效率高。
液压卡盘通过拉杆推拉动作对工件夹持和松开。 进口品牌的液压卡盘精度可达到0.01mm左右。
液压卡盘由拉盘, 内环螺母,基爪,T型块,盘体,卡爪几大部份构成。
拉杆(自制拉管两头螺牙,可用无缝管材质) 前端连接卡盘的内环螺丝, 拉杆另一端连接车床尾座的油压回转缸螺母, 通过液压站进油到回转缸,油压回转缸活塞动作形成推力,拉力驱动拉杆,拉杆再驱动内环螺母和拉盘受力点,进行卡爪的松开和夹紧。
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卡盘卡爪百科常识
在这里我们普及一下卡盘卡爪的基础知识,希望对大家有些帮助。
手动卡盘卡爪: 一般分为整体爪和分离爪。整体爪又分为正爪和反爪, 分离爪为A型爪和C型爪。 正爪和反爪是三个阶梯,无螺丝孔。A型爪也叫强力爪,阶梯形,2个螺丝孔,C型爪无阶梯,2个螺丝孔。
如国产卡盘 :K11(三爪自定心卡盘为整体爪形式)
K11-200A(三爪自定心卡盘为A型强力爪型分离爪)
K11-200C(三爪自定心卡盘为C型分离爪形式)
如千岛卡盘 SC(三爪普通型),PS(四爪普通型)为整体爪
SK(三爪强力型),PSK(四爪强力型)为A型分离爪
TNT(二爪)为C型分离爪
千岛产整体爪和A型分离爪都经过淬火和精密研磨,硬度达到HRC55-60度, 而C型分离爪硬度大概是HRC20-22度。
液压卡盘卡爪(动力卡盘卡爪):一般分为油压硬爪和油压生爪, 油压硬爪, 液压卡盘标准配置是油压生爪。
油压生爪的特点:硬度HRC-20/22度, 角度60X1.5齿,两螺丝孔位与卡盘T型块结合,可二次加工成形,如L形,弧形等等,适用于精加工。
油压硬爪的特点:经过淬火和研磨,硬度可达HRC55-60度,有阶梯。适用于强力加工。