铜鼎盛期：鼎盛期即中国青铜器时代，包括夏、商、西周、春秋及战国早期，延续时间约一千六百余年。这个时期的青铜器主要分为礼乐器、兵器及杂器。乐器也主要用在宗庙祭祀活动中。礼器是古代繁文缛节的礼仪中使用的，或陈于庙堂，或用于宴饮、盥洗，还有一些是专门做殉葬的明器。青铜礼器带有一定的神圣性，是不能在一般生活场合使用的。所有青铜器中，礼器数量**多，制作也**精美。礼乐器可以**中国青铜器制作工艺的比较高水平。礼器种类包括烹炊器、食器、酒器、水器和神像类。这一时期的青铜器装饰**为精美，文饰种类也较多。青铜器的装饰青铜器**常见花纹之一，是饕餮纹，也叫兽面纹。这种纹饰**早出现在距今五千年前长江下游地区的良渚文化玉器上，山东龙山文化继承了这种纹饰。饕餮纹，本身就有浓厚的神秘色彩。《吕氏春秋·先识》篇内云：“周鼎著饕餮，有首无身，食人未咽，害及其身。”故此，一般把这种兽面纹称之为饕餮纹。饕餮纹在二里头夏文化中青铜器上已有了。商周两代的饕餮纹类型很多，有的像龙、像虎、像牛、像羊、像鹿；还有像鸟、像凤、像人的。西周时代，青铜器纹饰的神秘色彩逐渐减退。龙和凤，仍然是许多青铜器花纹的母题。可以说许多图案化的花纹。 常用合金的含铜量为10%～50%。松江T2铜可量尺定做
白铜：以镍为主要添加元素的铜合金。铜镍二元合金称普通白铜﹔加有锰﹑铁﹑锌﹑铝等元素的白铜合金称复杂白铜。工业用白铜分为结构白铜和电工白铜两大类。结构白铜的特点是机械性能和耐蚀性好﹐色泽美观。这种白铜用於制造精密机械﹑眼镜配件、化工机械和船舶构件。电工白铜一般有良好的热电性能。锰铜﹑康铜﹑考铜是含锰量不同的锰白铜﹐是制造精密电工仪器﹑变阻器﹑精密电阻﹑应变片﹑热电偶等用的材料。
青铜:青铜是我国使用**早的合金，至今已有三千多年的历史。青铜原指铜锡合金﹐后除黄铜﹑白铜以外的铜合金均称青铜﹐并常在青铜名字前冠以主要添加元素的名。锡青铜的铸造性能﹑减摩性能好和机械性能好﹐适合於制造轴承﹑蜗轮﹑齿轮等。铅青铜是现代发动机和磨床使用的轴承材料。铝青铜强度高﹐耐磨性和耐蚀性好﹐用于铸造高载荷的齿轮﹑轴套﹑船用螺旋桨等。磷青铜的弹性极限高﹐导电性好﹐适於制造精密弹簧和电接触元件﹐铍青铜还用来制造煤矿﹑油库等使用的无火花工具。铍铜是一种过饱和固溶体铜基合金，是机械性能，物理性能，化学性能及抗蚀性能良好；粉末冶金制作针对钨钢，高碳钢、耐高温超硬合金制作的模具需电蚀时，因普通电极损耗大，速度慢。 江苏T2铜质量较好由于钨铜两种金属互不相溶；
电机制造：在电机制造中，使用高导电和**度的铜合金。主要用铜部位是定子、转子和轴头等。在大型电机中，绕组要用水或氢气冷却，称为双水内冷或氢气冷却电机，这就需要大长度的中空导线。电机是使用电能的大户，约占全部电能供应的60%。一台电机运转累计电费很高，一般在**初工作500小时内就达到电机本易的成本，一年内相当于成本的4～16倍，在整个工作寿命期间可以达到成本的200倍。电机效率的少量提高，不但可以节能；而且可以获得的经济效益。开发和应用电机，是当前世界上的一个热门课题。由于电机内部的能量消耗，主要来源于绕组的电阻损耗；因此，增大铜线截面是发展电机的一个关键措施。和率先开发出来的一些电机与传统电机相比，铜绕组的使用量增加25～。美国能源部正在资助一个开发项目，拟采用铸入铜的技术生产电机转子。
铜合金精密模具的设计和加工对于实现塑料成型工艺的要求，铜合金精密模具加工保证塑料件的质量，降低生产成本起着重要作用。精密注塑模具的设计和加工注塑模具是一种工艺设备，它使用特定的型腔形状，通过注塑机复制一部分形状和尺寸。精密注塑模具与普通注塑模具的区别在于模具本身的设计加工精度高，成型产品精度高，注塑模具加工精密注塑模具质量稳定，使用寿命长，适用于大规模高速生产。用于制造业。铜合金模具设计现状可归纳如下：先进的设计方法采用现阶段的计算机辅助设计技术，注塑模具加工设计和加工精密注塑模具，既保证了产品质量，提高了生产效率，又**降低了设计成本。同时，它也为技术人员创造了一个充分发挥主观能动性，促进企业生产管理水平上升到一个新水平的平台。注塑模具加工设计处理系统具有单一数据库，适用于精密注塑模具。TS铜合金模具材料的主要性能指标:合金代号电导率ICAS%热导率W/m×°k线膨胀系数×10-6/°C硬度延伸率%抗拉强度MPa主要用途HBHRCTS～≥30600～750防皱板、芯轴TS～29028～321～2650～800注塑模、吹塑模TS～39038～451700～900拉伸模、成形轧高硬度、高耐磨性，TS4高铝青铜合金具有硬度高(HRC38～45)，耐磨性能好的优点。从而提高钨铜、钼铜合金的致密度。
人类使用铜及其合金已有数千年历史。古罗马时期铜的主要开采地是塞浦路斯，因此**初得名cyprium（意为塞浦路斯的金属），后来变为cuprum，这是其英语（copper）、法语（cuivre）和德语（Kupfer）的来源。铜是人类**早使用的金属之一。早在史前时代，人们就开始采掘露天铜矿，并用获取的铜制造武器、式具和其他器皿，铜的使用对早期人类文明的进步影响深远。中国使用铜的历史年代久远。大约在六七千年以前中国人的祖先就发现并开始使用铜。1973年陕西临潼姜寨遗址曾出土一件半圆形残铜片，经鉴定为黄铜。1975年甘肃东乡林家马家窑文化遗址（约公元**000左右）出土一件青铜刀，这是目前在中国发现的**早的青铜器，是中国进入青铜时代的证明。相对西亚、南亚及北非于距今约6500年前先后进入青铜时代而言，中国青铜时代的到来较晚。中国存在一个铜器与石器并用时代，年代距今约为5500—4500年。中国在此基础上发明青铜合金，与世界青铜器发展模式相同。 管道﹑太阳能加热装置的平板集热器等导热器材。杭州TP3铜可量尺定做
机械合金化引入杂质也会降低材料传导性能；松江T2铜可量尺定做
船舶：由于良好的耐海水腐蚀性能，许多铜合金，如：铝青铜、锰青铜、铝黄铜、炮铜（锡锌青铜）、白钢以及镍铜合金（蒙乃尔合金）己成为造船的标准材料。一般在军舰和商船的自重中，铜和铜合金占2～3%。军舰和大部分大型商船的螺旋浆都用铝青铜或黄铜制造。大船的螺旋浆每支重20～25吨。伊丽莎白皇后号和玛丽皇后号航母的螺旋浆每支重达35吨。大船沉重的尾轴常用""海军上将""炮铜，舵和螺旋浆的锥形螺栓也用同样材料。引擎和锅炉房内也大量用钢和铜合金。世界上艘核动力商船，使用了30吨白铜冷凝管。用铝黄铜管作油罐的大型加热线圈，在10万吨级的船上就有12个这种储油罐，相应的加热系统规模相当大。船上的电气设备也很复杂，发动机、电动机、通讯系统等几乎完全依靠铜和铜合金来工作。大小船只的船舱内经常用钢和铜合金来装饰。甚至木制小船，也比较好用钢合金（通常是硅青铜）的螺丝和钉子来固定木结构，这种螺丝可以用滚轧大量生产出来。为了防止船壳被海生物污损影响航行，经常采用包覆铜加以保护；或用刷含铜油漆的办法来解决。二次世界大战中，为御防德国磁性水雷对舰船的袭击，曾发展了抗磁性水雷装置，在钢船壳周围附一圈铜带，通上电流以中和船的磁场。 松江T2铜可量尺定做
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