道达尔轮胎用操作油

再生胶产品主要包括乳胶再生胶、轮胎再生胶、丁基再生胶、丁腈再生胶以及三元乙丙再生胶，它们都可以替代相应的原胶生产橡胶制品***降低原料成本，其中：丁基再生胶制品可以选择粘度低的环烷油或石蜡油；三元乙丙再生胶制品通常不使用芳烃油，多使用石蜡油或环烷油；丁腈再生胶作为耐油性橡胶制品的比较好原料，一般不使用操作油，多使用合成增塑剂。

芳烃油与橡胶相容性好、可以***改善再生胶制品加工性能，但污染性较大；环烷油污染性较小，可以用于生产各种浅色、彩色橡胶制品；石蜡油污染**小，但与再生胶的相容性较差，多用于浅色再生胶制品、无味再生胶制品的生产中。

橡胶操作油在橡胶制品的加工过程中可以***改善再生胶加工工艺，减少加工过程中的能耗， 是再生胶制品生产中必不可少的配合剂. 1954年7月14日推出道达尔品牌石油财务公司(PetroFina)开始涉足石油化工。道达尔轮胎用操作油

1. 橡胶填充油生产工艺研究概况一：

溶剂精制：

在橡胶填充油的生产过程中，所用的原料主要来源于催化裂化装置副产的外甩油浆，流化催化裂化装置副产的外甩油浆或者是溶剂精制装置的副产抽出油通常采用溶剂精制的方法，对抽出油再次进行抽提，就得到了芳烃油和含饱和烃的蜡油，蜡油经过汽提后可以作为催化裂化原料，芳烃油可以通过进一步加工生产橡胶填充油。溶剂精制过程是一个物理萃取分离的过程，无化学变化。它是利用溶剂的相似相溶原理，即某些有机溶剂对润滑油油料中的理想组分和非理想组分具有不同的溶解度。通常选用的溶剂对原料油中理想组分的溶解度较小，对非理想组分的溶解度较大，在溶剂精制的过程中，非理性组分会溶解到溶剂中，从原料油中脱除。溶剂精制技术发展到现在已经有70年的历史，工业上广泛应用的三种溶剂为糠醛、酚、N－甲基吡咯烷酮（NMP）。

道达尔 TATAL 胶管用操作油道达尔公司参与了中国***家石油炼制中外合资企业-大连西太平洋石油化工有限公司（WEPEC）的建设。

道达尔公司认识到石化产品对石油链的增值有重要作用。该公司将这一战略看作是更大规模地进入世界聚丙烯、聚苯乙烯特别是聚烯烃市场的重要平台。公司打算在聚乙烯方面成为全球更强大的经营者，其化工部阿托菲纳公司与德国巴斯夫公司合资在美国得克萨斯州建设的90万吨/年乙烯装置已投入生产。此外，道达尔公司通过将特种油料生产与炼油技术相结合的方式逐步扩大高附加值和技术密集型产品品种（如：液化石油气、航油、丙烷、润滑油脂、沥青和特种油料）。

道达尔公司2002年的销售额按产业划分，上游为162亿欧元，下游为670亿欧元，化工品为193亿欧元；按地域划分，在法国为206亿欧元，在欧洲其它地区为336亿欧元，在北美为120亿欧元，在非洲为42亿欧元，在世界其它地区为301亿欧元。道达尔2002年资本投资情况按产业划分，上游为61亿欧元，下游为11亿欧元，化工为12亿欧元。

1. 各种橡胶对橡胶油的匹配性四:

NR：NR充油后具有以下特点:柔软性好,易于混炼加工;抗湿滑性能好,可提高轮胎的耐磨性;但抗撕裂性能下降,扯断长久变形大,主要适用于制造雪地防滑轮胎。含油量大的NR硫化胶的物理性能明显低于普通NR硫化胶;而炭黑补强充油NR硫化胶老化后的物理性能保持率较好。对于像NR这样的结晶性橡胶,如果填充稠环芳烃含量大的橡胶油,有可能破坏橡胶分子链的结晶性,使硫化胶的物理性能下降;而使用体积较大、稠环芳烃含量较小的橡胶油,对橡胶分子链的结晶性影响较小,橡胶油的添加量可以增大。因此填充NR的橡胶油主要采用芳香基或环烷基橡胶油

胶粘剂：在胶粘剂中加入橡胶油主要是为了降低熔融粘度或溶液粘度,改善胶粘剂的流动性,增加压敏粘性和聚集粘性,改善低温屈挠性,降低成本,减小模量和硬度、增大弹性。加入适量橡胶油,可使胶粘剂的综合性能达到比较好状态。一般情况下,芳香基橡胶油趋向于与聚苯乙烯相缔合,而非芳香基橡胶油趋向于与聚丁二烯相缔合。在SBS胶粘剂的实际生产中,通常使用与聚丁二烯相相容而对聚苯乙烯相几乎没有影响的橡胶油,因此推荐使用环烷基橡胶油。 石蜡油（橡胶**填充油）芳烃含量低石蜡油的特性芳烃含量低。

传统芳烃油（DAE） 含有大量稠环芳烃（也叫多环芳烃）， 由于芳烃油的带入， 轮胎和橡胶制品中或多或少含有稠环芳烃。 苯并芘（BaP） 是一种典型的稠环芳烃， 其已被毒性、 生态毒性及环境科学**会（CSTEE） 科学证实具有致*性、 致突变性及生殖系统0性。 橡胶制品在被使用的过程中， 稠环芳烃就不可避免地扩散到环境中并与人类接触， 从而危害到人类和环境的健康。随着人们对稠环芳烃危害的认识和环保意识的提高， 西方发达国家纷纷采取一系列措施减少稠环芳烃排放以降低其对人类健康和环境的危害。在此形势下， 欧洲轮胎工业贸易**(BLIC)与国际合成橡胶生产者学会(IISRP) 共同宣布将在轮胎中使用***性的芳烃油替代油品。并对芳烃油替代油品要求如下：

替代油品稠环芳烃(PCA) 含量(二甲基亚砜萃取法 IP346) < 3%；

替代油品单个稠环芳烃的含量要求小于 10ppm；

替代油品中所有稠环芳烃含量小于 50ppm；

油品的诱变** (ASTM E1687) <1；

与通用橡胶相容， 对产品的性能无不良影响；

数量上能够保证（在欧洲每年需要 20 到 25 万吨）

价格合理；

可从多种供应渠道获得。 油料闪点的高低主要与其蒸发性有关;馏分愈轻，愈易蒸发，闪点就愈低。道达尔 TATAL 石蜡基操作油

我国现在并没有生产环保芳烃油的能力，这种油品都需要进口，且进口价格昂贵。道达尔轮胎用操作油

1. 石蜡油的粘度：

运动黏度即流体的动力粘度与同温度下该流体密度ρ之比。单位为(m^2)/s。用小写字母v表示。注：曾经沿用过的单位为St（斯）St（斯）和(m^2)/s的进率关系为：1(m^2)/s=10^4St=10^6cSt。（其中“cSt”读作“厘斯”）将流动着的液体看作许多相互平行移动的液层，各层速度不同，形成速度梯度(dv/dx)，这是流动的基本特征。流体间产生内摩擦力的性质，称为流体的粘滞性。动力粘度是指流体单位接触面积上的内摩擦力与垂直于运动方向上的流速变化率的比值。运动粘度是指动力粘度与同温.同压***体的密度的比值。

油的粘度是衡量其与聚合物之间粘度是否适应的一个指标，同时也用以反

映油品的流动特性。粘度既影响胶料的塑性又影响硫化胶的物理性能。使用低粘

度芳烃油，能使硫化胶具有较低的硬度和低温弹性，但挥发损失大;使用高粘度

的芳烃油能提高硫化胶的拉伸强度、拉断伸长率，降低定伸应力，但耐寒性和弹

性降低 道达尔轮胎用操作油

上海君宜化工销售中心（有限合伙）成立于2013-11-19，专业化工原料及产品（除危险化学品，监控化学品，烟花爆竹，民用物品，易制毒化学品），橡塑制品，轮胎，五金交电，日用百货，化妆品，健身器材，仪器仪表，机械设备，机电设备，计算机，软件及辅助设备销售，从事化工，健身器材科技领域内的技术开发，技术咨询，技术服务，技术转让，电器工程安装，自动化控制设备安装，调试，维修，机电安装建设工程施工，工程自动化设备安装维修及，工业自动化控制系统工程，商务信息咨询。等多项业务，主营业务涵盖[ "化工原料及产品", "橡胶，炭黑", "色母粒，弹性体" ]。目前我公司在职员工达到51~100人人，是一个有活力有能力有创新精神的高效团队。公司以诚信为本，业务领域涵盖[ "化工原料及产品", "橡胶，炭黑", "色母粒，弹性体" ]，我们本着对客户负责，对员工负责，更是对公司发展负责的态度，争取做到让每位客户满意。一直以来公司坚持以客户为中心、[ "化工原料及产品", "橡胶，炭黑", "色母粒，弹性体" ]市场为导向，重信誉，保质量，想客户之所想，急用户之所急，全力以赴满足客户的一切需要。