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聚酰胺46与PA6和PA66相比较，分子链结构对称性高，酰胺基密度高，分子链有较好的规整性。聚酰胺46性能优异，其熔点高、中级强度和弯曲模量高、耐蠕变性小、吸水性大，且制品尺寸变化小，耐药品性、染色性能优良，易加工成型。聚酰胺46结晶度高，结晶速度快，故其密度大，成型周期短，耐热性能好，能在150℃下长期使用并能保持优良的力学性能。其储能模量高，保证了高温下蠕变较小。Stanyl高性能聚酰胺46在汽车和电子应用领域具有无以比拟的性能和价值，可提供高温条件下的优异机械性能、***的耐磨性和低摩擦以及优异的流动性，使得加工处理更为方便，特殊设计更为灵活。Stanyl的性能超越了PPA、PA6T、PA9T，同时在需要高温的工作条件下通常优于PPS和LCP材料。Stanyl 具有出色的耐磨性和低摩擦系数。并且可以让运动零件具有良好的耐研磨性。EnvaliorPA4646SF5030

PA46不仅在通常环境温度下，有高的机械强度与刚性、耐疲劳性、突出的耐蠕变性，并且在高温环境中能保持这些特性。与此同时，PA46又不失塑料的其它各种优点，如耐腐蚀、轻量化、减震、消音、电绝缘、易成型加工等。这些特征使PA46与PA6、PA66等其它工程塑料相比，有很大的技术优势。它在通用工程塑料与特种工程塑料（如LCP、PPS、PEEK等）之间架起了桥梁。事实上，PA46通常被用来替代特种工程塑料。由于PA46的高耐热性、高温下的高刚性、低蠕变性，使其在价格/性能比方面，可与PPS、PEI、PES、LCP等特种工程塑料相媲美。由于PA46的高耐热性，使其能耐受高达280℃的回流焊接温度，并保持尺寸稳定性。这对于新的无铅焊接技术的特别重要的。而LCP通常被指定用来成型经受此场合的部件，但LCP的成本远远大于PA46。像所有的聚酰胺一样，PA46可逆地从环境中吸收水分，直至达到平衡。未经玻璃纤维增强的PA46在23℃/50%RH条件下平衡吸湿量为3.7%，而经玻璃纤维增强的PA46在23℃/50%RH条件下平衡吸湿量为2.6%。由于吸湿，制品尺寸会发生变化。这在模具设计时应予考虑。恩骅力PA46TW341 B-MB恩骅力的Stanyl材料（PA46）可实现： 金属置换。

使用Stanyl®PA46材料替代金属，在齿轮中可以实现多方面的优势，不止可以节约成本，还能够降低重量、减少噪音和碳排放。首先，使用Stanyl®PA46可以节约成本40%以上。相比于金属材料，Stanyl®PA46的生产成本更低。这意味着制造齿轮所需的材料成本会极大的降低，从而为企业带来明显的成本节约效益。其次，Stanyl®PA46的密度只有钢铁的七分之一。由于密度较低，以Stanyl®PA46为材质的一套完整的齿轮组的重量也相应较轻，通常只有金属齿轮组的40-60%。这使得齿轮组更加轻便，对整车重量的负担减轻，可以提升整车的燃油经济性和性能。此外，Stanyl®PA46材料具有较低的噪音和振动特性。相比金属齿轮，Stanyl®PA46材料具有更好的减震性能，可以有效减少齿轮传动时产生的噪音和振动。这将提升车辆的乘坐舒适性，减少噪音对驾驶员和乘客的干扰。***，使用Stanyl®PA46材料制造齿轮还可以减少碳排放。据统计，对于一辆中级轿车而言，使用Stanyl®PA46替代金属制造齿轮，每公里可降低碳排放0.06克。这是因为Stanyl®PA46是一种高性能工程塑料，相比于金属材料，其生产过程能够减少能源消耗和碳排放。

PA46是由丁二胺和己二酸缩聚而成的脂肪族聚酰胺，虽然有尼龙66相似的分子结构，但StanylPA46的每个给定长度的链上的酰胺组数更多，链结构更对称；而高度对称的链结构致使其结晶度高（约为70%），而且结晶速度快，因而熔点更高（295℃），热变形温度也高，而长期使用温度(CUT5000hours)可达163℃。这些特性使StanylPA46比其它工程塑料如PA6、PA66、PPA和聚酯在耐热、高温下的机械强度、耐磨等方面具有技术优势，并且成型周期短，加工更经济。高温尼龙可取代金属达到轻薄设计，优异的耐高温性和尺寸稳定性使其在笔电的风扇、接口广泛应用。

荷兰帝斯曼（DSM)公司生产的PA46TW241F6是一种高性能聚酰胺原料，经过注塑成型后，加入了30%的玻璃纤维增强剂和脱模剂。这种材料具有出色的热稳定性和耐热性能。TW241F6主要用于汽车轴承保持架、端头层压材料（电气组件）和车轮转速传感器等应用。在这些领域中，对材料的耐热性、设计硬度、摩擦磨耗和流动性等方面有严格的要求。PA46作为一种高性能聚酰胺，能够在严苛的应用环境中表现出优异的性能。相比于其他材料如PPA、PA6T、PA9T、PPS和LCP，PA46更适合超高性能应用。在高温环境下，PA46仍然能够保持良好的机械性能，其热变形温度可达220°C。这使得它成为许多高温工况下的理想选择，同时也满足了对耐热性和机械性能的苛刻要求。总之，荷兰帝斯曼公司生产的PA46TW241F6是一种具有30%玻璃纤维增强剂的高性能聚酰胺材料，其热稳定性和耐热性良好。它在汽车轴承保持架、端头层压材料和车轮转速传感器等领域有广泛的应用，能够满足高温环境下的严苛要求，并展现出优越的性能。与POM相比，Stanyl®PA46的耐温性更好，特别适用于中冷集成电子节气门等高温应用。河南恩骅力 EnvaliorPA46联系方式

PA46塑料齿轮以良好的设计灵活性、轻便、低成本、耐磨损、自润滑、低噪音等优点，得到越来越广泛的应用。EnvaliorPA4646SF5030

Envalior是齿轮和驱动系统用先进热塑性材料设计、工程和测试的全球***。汽车制造商和其他全球制造商信赖EnvaliorEngineeringMaterials来提高复杂汽车应用、电器、消费品和工业应用的性能。事实上，Stanyl®每年用于1亿个汽车驱动系统中的近4000万个齿轮中，使其成为世界上很受欢迎的热塑性齿轮材料之一。用于齿轮的高性能聚酰胺材料的***产品组合•Stanyl®PA46牌号始终证明其性能优于PA66和POM•Stanyl®提供相当但更便宜的性能，这要归功于PEEK•高性能Stanyl®牌号可实现更紧凑的设计和轻量化机会•先进的生物基EcoPaXX®PA410牌号也可用于性能和可持续性的完美结合。EnvaliorPA4646SF5030