DIN70121 与 ISO15118 在全球市场呈明显区域差异,源于技术定位、政策及市场需求不同。DIN70121 主要集中在欧洲部分地区,尤其西欧、南欧等新能源汽车起步较早区域,适配大量 2015 年前建成的存量充电桩。欧洲以外应用极少,只在少数与欧洲技术合作紧密的国家和地区有少量存量部署。随着 ISO15118 普及,欧洲 DIN70121 设备正逐步被替代,市场占比持续下降。ISO15118 则具备全球化布局,已在欧洲、北美、亚洲等主流新能源汽车市场普遍应用。欧洲新建场站以其为主流标准,占比快速提升;北美与 SAE J2847 协同,成为主流通信方案;亚洲多国积极推进,我国国标修订也借鉴其架构,部分高级车型与智能场站已适配。同时,ISO15118 在东南亚、南美等新兴市场开始布局,未来份额将持续扩大,巩固其全球充电通信主导标准地位。吉瓦特双协议支持智能充电,优化欧美标充电调度。详细DIN70121/ISO15118详解

政策支持与行业认可的差异进一步加速了 DIN70121 的淘汰与 ISO15118 的普及。DIN70121 作为欧洲早期本土化标准,未获得全球范围内的政策支持与行业认可,随着新能源汽车产业全球化进程的加速,其政策适配性日益不足。欧盟近年来推出的 AFIR 法案等政策,明确要求充电设施支持智能充电、V2G、即插即充等功能,这些要求超出了 DIN70121 的技术能力范围,导致该协议逐步被政策边缘化。而 ISO15118 凭借其全方面的功能覆盖与全球化的适配能力,获得了全球主要国家和地区的政策支持与行业认可。欧盟将其作为智能充电与 V2G 技术的关键标准,纳入相关政策强制要求;美国、韩国、日本等国家积极推动 ISO15118 的落地应用,将其作为充电设施建设的重要技术规范;我国也在国标修订中借鉴其技术架构,推动与国际标准的兼容互通。在行业层面,全球主流车企、充电桩厂商、能源企业均纷纷加入 ISO15118 的技术联盟与标准制定过程,形成了普遍的行业共识与应用生态,进一步巩固了其行业主导地位。阐述DIN70121/ISO15118技术原理XY01_SE 故障自恢复,双协议充电过程不中断。

XY01_SE 的技术迭代始终紧跟 DIN70121 的存量兼容与 ISO15118 的功能升级趋势,全方面适配海外政策要求。该产品目前已稳定支持 DIN70121:2014 协议,保障欧洲存量老旧充电桩与车型的充电兼容性,同时深度适配 ISO15118-1 至 ISO15118-5 全系列标准,满足智能充电、安全认证等高级功能需求。针对欧盟 AFIR 法案对 PnC、V2G 功能的强制要求,XY01_SE 已实现基于 ISO15118-2 的 PnC 功能,即将通过软件升级支持 ISO15118-20 的 V2G 双向能量交互功能,确保客户产品长期符合海外政策标准。产品的硬件模块化设计,使得功能升级无需更换硬件,只需通过 TX0/RX0/GND0 接口进行程序升级,极大降低了客户的升级成本与周期。此外,XY01_SE 的 CE 认证与双协议规约一致性检测报告,也为客户快速通过整桩认证提供了有力支撑,吉瓦特还提供全程技术支持,若因 SECC 原因导致认证超时,将承担相应成本,全方面解决客户的政策合规顾虑。
面对 ISO15118-20 带来的 V2G,吉瓦特已完成前瞻性技术储备,确保双协议产品家族始终引跑行业趋势。公司计划在 2025 年 Q4 推出支持 ISO15118-20 的产品版本,2026 年 Q1 实现 ISO15118-20 PnC 与 V2G 功能的全方面落地,同步覆盖 VDV261、MCS 等新兴标准,全方面满足欧盟 AFIR 法案修正案要求。在技术实现上,依托全栈自主研发能力,吉瓦特将在现有 PLC 通信架构基础上,优化协议栈内核,提升双向能量交互的实时性与安全性;硬件层面保持模块化设计,现有产品无需更换硬件,通过软件升级即可支持新功能,降低客户升级成本。以 TransX-EV-PNC 为例,该产品已深度集成 ISO15118-20 协议栈,能够提前为客户提供 V2G 功能的开发与测试支持;而 HDP986_E、XY01_SE 等量产产品也已预留硬件接口,确保平滑升级。这种前瞻性布局不只巩固了吉瓦特在双协议领域的技术优先地位,更帮助客户提前抢占 V2G、智能充电等新兴市场机遇。TransX-EV-PNC 精确模拟双协议交互,助力 PnC 功能测试。

DIN70121是德国标准化学会(DIN)制定的本土化电动汽车充电通信技术规范,开始发布于20世纪80年代初期,初衷是为工业自动化设备间通信提供统一协议,后续逐步适配电动汽车充电场景,2012年及2014年进行过两次关键更新。该标准基于早期未发布的ISO15118草案版本开发,本质上是特定阶段的过渡性方案,只支持直流充电模式下的基础通信交互。其技术架构采用plc总线作为关键通信载体,功能范围局限于充电参数协商、启停控制及基础故障诊断,无传输层安全(TLS)加密、数字证书认证等安全机制,也不支持即插即充(Plug&Charge)和智能充电调度功能。由于设计定位为临时解决方案,DIN70121在兼容性和扩展性上存在明显短板,目前只用于欧洲市场2015年前生产的老旧车型与充电桩的适配,作为存量设备的兼容标准存在,逐步被ISO15118取代。XY03_SE 专攻交流场景,双协议适配 180 + 欧美标车型。对接DIN70121/ISO15118认证流程
吉瓦特超 30000 + 模块落地,双协议全球 70 + 国家验证。详细DIN70121/ISO15118详解
充电协议一致性是不同厂商设备互联互通的关键,DIN70121 与 ISO15118 在此差异明显。DIN70121 无统一的一致性测试规范与认证机制,厂商多按自身需求个性化实现,导致一致性差,易出现通信异常、充电中断、参数不匹配等兼容问题,影响用户体验与市场信任。例如部分充电桩与车型无法正常协商充电参数,不同设备故障代码不统一,加大运维难度。ISO15118 则建立了完善的协议一致性测试与认证体系,由专业机构制定统一测试方法、工具与评价指标,产品需通过第三方测试认证。这保证了不同厂商设备的协议统一与兼容,实现车桩、桩间无缝对接与稳定通信。特斯拉、大众、比亚迪等车型,均可在星星充电、特来电等充电桩上正常充电;设备故障代码、数据格式一致,便于运维与跨厂商协作。 凭借协议一致性优势,ISO15118 更好满足互联互通需求,提升了行业整体技术水平与用户体验。详细DIN70121/ISO15118详解
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