新能源:电池安全与风电叶片的“光学守护”锂离子电池在充放电过程中,电极材料体积变化引发应力集中,可能导致电池鼓包或短路。微型DIC系统结合透明电解池,实时观测硅基负极在锂嵌入/脱出过程中的应变演化,揭示了裂纹萌生与容量衰减的关联机制,为高安全性电极材料设计提供指导。在风电领域,叶片在气动载荷与重力作用下产生复杂变形,传统应变片难以覆盖整个曲面。无人机载DIC系统通过空中拍摄叶片振动视频,反演全场应变分布,结合机器学习模型预测叶片疲劳寿命,使运维成本降低25%。在工程设计时,应对变形测量统筹安排。浙江全场数字图像相关应变测量系统

可以采用相似材料结构模型实验的手段,以钢筋混凝土框架结构为研究对象,通过数字散斑的光学非接触应变测量方式,获取强烈地震作用下模型表面的三维全场位移及应变数据。应变计作为应变测量的工具,存在着贴片过程繁琐,测量精度严重依赖其贴片质量,对环境温度敏感等问题。此外,应变计无法进行全场测量,难以捕捉到关键位置的变形出现的初始位置,当框架结构发生较大范围的变形或断裂,应变计在试件出现断裂时容易损坏,影响测试数据的质量。上海光学非接触式测量装置光学非接触应变测量是一种非接触式的测量方法,可以实时获取物体表面的应变分布情况。

在材料力学性能评估、结构可靠性验证的科研与工业场景中,应变测量始终是关键技术支撑。传统接触式测量依赖应变片、引伸计等器件的物理接触,不仅易干扰测试载荷分布、损伤精密样品,更受限于 "单点采样" 的先天缺陷,难以捕捉复杂结构的全场变形规律。随着制造对测试精度的要求迈入微米级甚至纳米级,光学非接触应变测量技术凭借其独特优势实现跨越式发展。研索仪器科技(上海)有限公司(ACQTEC)深耕该领域十余年,以数字图像相关(DIC)技术为关键,构建起覆盖多尺度、全场景的测量解决方案体系,成为连接国际先进技术与中国产业需求的桥梁。
光学非接触应变测量技术是一种非接触式的测量方法,可以用于测量材料的应变情况。然而,对于表面光洁度较低的材料,光学非接触应变测量技术可能会面临一些挑战。这里将探讨这些挑战,并介绍一些应对表面光洁度较低材料的方法。首先,表面光洁度较低的材料可能会导致光学非接触应变测量技术的信号强度较弱。这是因为光在材料表面的反射和散射会导致信号的衰减。为了克服这个问题,可以采用增强信号的方法,如增加光源的亮度或使用更敏感的光学传感器。此外,还可以通过优化光学系统的设计,减少信号的衰减。其次,表面光洁度较低的材料可能会引起光学非接触应变测量技术的信号噪声。这是因为杂散光的干扰会导致信号的波动。为了减少信号噪声,可以采用滤波器来滤除杂散光,或者使用更高分辨率的光学传感器来提高信号的质量。此外,还可以通过增加光源和传感器之间的距离,减少杂散光的干扰。光学应变测量技术具有高精度和高灵敏度,能够捕捉到微小的应变变化。

随着汽车行业的不断发展与普及,使得人人都去学车,人人都会开车,人人都拥有一辆属于自己的车,这是时代发展的必然趋势。目前我国的汽车市场进入稳健增长期,新能源汽车是当前的热门,各大汽车品牌掀起新能源汽车研发的热潮。与此同时,无人驾驶、人工智能、智能互联等是汽车行业的发展趋势。目前,光学测量系统正在全球范围内被用于汽车行业的各种类型的测试。非接触式光学测量系统的位移精度高达10μm,本次测试中的实测数据和该客户提供的理论数据基本吻合。激光干涉仪法:利用激光光束的干涉原理来测量物体表面的形变信息。通过测量光束的相位变化。上海三维全场数字图像相关总代理
光学非接触应变测量应用于弹簧的应变检测。浙江全场数字图像相关应变测量系统
光学非接触应变测量方法是一种通过使用光学技术来测量物体表面应变的方法,而无需直接接触物体。这种方法可以提供高精度和高分辨率的应变测量结果,并且适用于各种材料和结构。在工程领域中,光学非接触应变测量方法被广泛应用于材料力学、结构分析、疲劳寿命评估、振动分析等方面。它可以帮助工程师们更好地了解材料和结构的应变分布情况,评估其性能和可靠性,并优化设计和制造过程。此外,光学非接触应变测量方法还可以用于监测和诊断结构的健康状况,提前发现潜在的故障和损伤。常用的光学非接触应变测量方法包括全场测量方法(如全场应变测量技术和全场位移测量技术)和点测量方法(如光纤光栅传感器和激光干涉测量技术)。这些方法基于光学原理,通过测量光学信号的变化来推断物体表面的应变情况。总之,光学非接触应变测量方法在工程领域中具有广泛的应用前景,可以为工程师们提供重要的应变信息,帮助他们进行结构分析和优化设计,提高工程项目的质量和可靠性。浙江全场数字图像相关应变测量系统