光学非接触应变测量常用的结构或部件变形测量仪器有水平仪、经纬仪、锤球、钢卷尺、棉线、激光测位仪、红外测距仪、全站仪等。构件的变形形式有梁、屋架的挠曲、屋架的倾斜、柱的侧向等,应根据试验对象选用不同的方法及仪器。在测量小跨、屋架挠度时,可以采用简易拉线法,或选用基准点采用水平仪测平。房屋框架的倾斜变位测量,一般是将吊锤从上弦固定到下弦处,光学非接触应变测量其倾斜值,记录倾斜方向。可采用粘贴10mm左右厚、50-80mm宽的石膏饼粘贴牢固,以判断裂缝是否发展为宜,可采用粘贴石膏法。还可在裂缝的两边粘贴几对手持应变计,用手持应变计测量变形发展情况。数字图像相关法(DIC):通过捕捉物体表面的图像,并利用图像处理算法计算物体表面的位移和应变情况。江苏全场数字图像相关测量系统

在材料科学领域,数值模拟对于预测材料的性能和行为具有关键作用。然而,对于橡胶这类具有复杂结构的材料,其特性的不确定性常常给模拟带来挑战。这种不确定性可能导致在相同结构模型下的两个橡胶样品在实验中展现出不同的动态反应。与金属等具有明确结构的材料相比,橡胶在拉伸测试下展现了厉害的弹性,实验数据与预测结果大致相符。为了更精确地评估橡胶在大拉伸变形下的性能,研究者可采用光学非接触应变测量技术。这种技术运用高精度工业摄像机,能够捕捉材料在大变形过程中的细微变化。该技术特别适用于测量小体积材料经历大变形的情况。将光学非接触应变测量得到的数据与有限元数值模拟结果进行对比,可以为数值模型提供宝贵的验证和修正依据。通过这样的比较,可以调整模型的参数,以确保其更准确地反映橡胶材料的实际性能。这对于满足石化行业中橡胶制品的特定技术参数和工艺性能要求至关重要。综上所述,光学非接触应变测量技术为评估大拉伸变形材料提供了有力工具。结合有限元数值模拟,不只可以验证模型的准确性,还能优化模型,以更精确地满足橡胶制品的性能要求。湖南高速光学非接触应变测量装置光学非接触应变测量实现对微型器件的应力分析。

公路变形监测是确保公路安全与维护的重要环节,但传统的监测方法在面对大范围、复杂环境和高技术要求时,往往显得力不从心。幸运的是,随着科技的进步,我们现在有了GNSS技术这一强大的工具来应对这些挑战。GNSS,即全球导航卫星系统,它通过接收来自多颗卫星的信号进行高精度定位。与传统的监测方法相比,GNSS技术具有明显的优势。它不需要通视,能够24小时不间断地工作,并且在很大程度上节省了人力,提高了监测的自动化水平。研究表明,在水平位移观测中,GNSS技术能够精确到2厘米以内的位移矢量。这意味着即使是微小的公路变形也难逃其“法眼”。这种高精度的监测能力为公路维护和管理提供了宝贵的数据支持,有助于及时发现问题并采取相应的措施。此外,在高程测量方面,GNSS技术同样表现出色,其精度可控制在10厘米以内。这一精度水平完全满足公路监测的要求,进一步证实了GNSS技术在公路监测领域的应用价值。总之,GNSS技术以其高精度、高自动化和全天候工作的特点,为公路变形监测带来了改变性的变革。它不只提高了监测效率,而且为公路的安全和维护提供了更为可靠的技术保障。
在材料数值模拟中,由于特殊体质橡胶材料特性具有不确定性,在相同结构模型的两个样本上测试,可能显示出各异的动态行为。另外,在特殊体质橡胶和金属材料的拉伸性能测试中,可以看出橡胶材料的弹性特性相比金属材料有着明显优势。试验实测数据与预测结果基本吻合,光学非接触应变测量适用于测量材料拉伸大变形测量,系统配置工业相机精度足够高,可以测量细小体积材料的大变形,通过对比有限元数值模拟和DIC的数据结果,来修正数值模型数据,以达到在石油化工所涉及橡胶制品的技术参数、工艺性能需求。光学非接触应变测量应用于材料性能的优化设计。

系统支持多种裂尖定位算法,包括基于裂尖附近位移梯度奇异性的位移梯度法、利用 Williams 级数展开的奇异性特征识别法,以及通过理论位移场匹配的图像匹配法,用户可根据测试需求选择方案。在应力强度因子计算方面,系统集成了 J 积分法、位移关联法等多种成熟算法,其中 J 积分法通过围绕裂尖的闭合路径积分计算能量释放率,再通过转换公式获得应力强度因子,物理意义明确且计算精度高。这些功能为裂纹萌生、扩展机制研究提供了量化数据支撑,广泛应用于航空航天关键构件的疲劳寿命评估。光纤布拉格光栅传感器是光学非接触应变测量的中心,通过测量光纤中的光频移确定应变大小。西安全场三维数字图像相关测量系统
电气部分包括负荷测量系统和变形测量系统组成。江苏全场数字图像相关测量系统
刻写在光纤上的光栅传感器自身抗剪能力很差,在应变测量的应用中,需要根据实际需要开发相应的封装来适应不同的基体结构,通常采用直接埋入式、封装后表贴式、直接表贴等方式。埋入式一般是将光纤光栅用金属或其他材料封装成传感器后,将其预埋进混凝土等结构中进行应变测量,如桥梁、楼宇、大坝等。但在已有的结构上进行监测只能进行表贴,如现役飞机的载荷谱监测等。无论是哪种封装形式,由于材料的弹性模量以及粘帖工艺的不同,在应变传递过程必将造成应变传递损耗,光纤光栅所测得的的应变与基体实际应变不一致。江苏全场数字图像相关测量系统