里程计接口，打通车辆“脉搏” 迈普时空产品通过接入车辆CAN总线上的轮速传感器信号或专、用里程计脉冲，实现了对车辆运动状态的直接、独、立测量。这不只是对GNSS/INS组合导航系统的有效补充，更是一种对车辆底盘运动信息的深度挖掘和利用。惯导系统通过融合这些高精度的运动信息，能够准确判断车辆是处于行驶、静止、滑行还是打滑状态，从而自适应地调整融合滤波器的参数和权重，进一步提升零速修正的效果和位置推算的精度。这种与车辆底盘的深度融合，让惯导系统真正打通了车辆的“运动脉搏”，实现了更加智能、精、准的导航定位。卫星失锁下的忠实守护者，POS520纯惯性模式依然保持分米级定位。四川小型惯性导航
三星七频，拥抱全球导航系统 迈普时空全系列产品内置的三星七频GNSS板卡，全、面兼容GPS、北斗、GLONASS三大全球卫星导航系统的L1、L2、L5/B2等多频点信号。这意味着无论用户在全球哪个角落作业，系统都可以接收到尽可能多的可用卫星信号。在城市高楼林立的多路径环境下，丰富的卫星资源可以通过多系统融合解算算法，有效识别和剔除受到干扰的信号，显、著提高模糊度固定的成功率和初始化速度。无论是在亚太地区享受北斗系统的增强服务，还是在欧美地区使用GPS和GLONASS，用户都能享受到同样稳定可靠、无缝衔接的高精度定位服务，真正实现了全球化应用的便利性。山西高精度惯性导航研发网口/串口双冗余设计，迈普时空满足您各种复杂场景的通信接口需求。
军、工品质，信赖源自可靠 依托母公司赛微电子的成熟GI平台和军、用级产品研发体系，POS系列产品在设计之初就严格遵循了军、工标准的质量管控流程。全密封的金属外壳设计能够有效防止盐雾、湿气和沙尘的侵蚀，确保在恶劣的海洋环境和沙漠气候中长期稳定运行；经过严格测试的抗振动冲击能力，能够承受高达30g的冲击载荷而不损坏。这种源自军、工领域的可靠性设计，使得POS系列不只能从容应对民用测绘的各种挑战，更能胜任武器装备测试、飞行器航姿参考系统、舰船稳定平台等高、端军、用或准军、用领域的严苛要求，其坚固耐用的品质已在京广线等数千公里的铁路检测项目中得到充分验证。
迈普时空 POS520 高精度光纤组合导航系统，集结三星七频 GNSS 板卡、高精度光纤陀螺与石英挠性加速度计，硬件实力强劲，实时解算姿态与位置数据。多系统全频段接收覆盖广、泛，抗干扰能力出色，200HZ 串口高速输出关键数据，响应及时。支持里程计输入与网线差分数据接入，安装角与双天线标定补偿优化使用体验。全温补偿技术适配复杂温变环境，内置存储保障数据安全，全中文软件与多后处理软件兼容，操作简单且专业性强，适用于多种高精度定位场景。安装角自动补偿，M39消除机械装车误差，让量产车也能拥有实验室精度。
专注高精度定位需求，迈普时空 POS520 以优、质硬件为基础，光纤陀螺与石英挠性加速度计确保姿态测量精、准，三星七频 GNSS 板卡保障位置定位可靠。200HZ 实时输出速率满足高频应用需求，里程计输入增强定位连续性，网线接入差分数据提升精度稳定性。全温补偿技术突破温度限制，PPS/GPRMC 输出保障时间同步，内置存储记录完整数据。全中文可视化软件降低操作难度，多后处理软件兼容方便数据二次分析，是各行业高精度导航定位的优、质选择。从航空遥感到铁路检测，迈普时空全系列产品覆盖陆海空全场景应用。山西高精度惯性导航研发
车轮脉冲传感器深度融合，迈普时空打通车辆底盘与导航系统的信息孤岛。四川小型惯性导航
作为自动驾驶定位核、心，迈普时空 M39 凭借多模测量型双天线板卡优势，覆盖 GPS L1\L2\L5、北斗 B1\B2、GLONASS L1\L2 全频段，抗干扰能力突出。200HZ 实时输出速率满足高频数据需求，串口与网口灵活适配不同硬件环境，PPS/GPRMC 输出保障时间同步精度。支持 4G 网络与网线双路径获取差分数据，即便复杂环境也能维持定位稳定性。16G 内置存储可海量记录数据，搭配全中文可视化软件，操作门槛低，后处理兼容性强，为自动驾驶提供持续稳定的高精度定位定姿支持。四川小型惯性导航
武汉迈普时空导航科技有限公司是一家有着先进的发展理念，先进的管理经验，在发展过程中不断完善自己，要求自己，不断创新，时刻准备着迎接更多挑战的活力公司，在湖北省等地区的仪器仪表中汇聚了大量的人脉以及**，在业界也收获了很多良好的评价，这些都源自于自身的努力和大家共同进步的结果，这些评价对我们而言是比较好的前进动力，也促使我们在以后的道路上保持奋发图强、一往无前的进取创新精神，努力把公司发展战略推向一个新高度，在全体员工共同努力之下，全力拼搏将共同武汉迈普时空导航科技供应和您一起携手走向更好的未来，创造更有价值的产品，我们将以更好的状态，更认真的态度，更饱满的精力去创造，去拼搏，去努力，让我们一起更好更快的成长！
