为应对Chiplet集成挑战,中清航科推出自主知识产权的混合键合(HybridBonding)平台。采用铜-铜直接键合工艺,凸点间距降至5μm,互连密度达10⁴/mm²。其测试芯片在16核处理器集成中实现8Tbps/mm带宽,功耗只为传统方案的1/3。中清航科研发的纳米银烧结胶材料突破高温封装瓶颈。在SiC功率模块封装中,烧结层导热系数达250W/mK,耐受温度600℃,使模块寿命延长5倍。该材料已通过ISO26262认证,成为新能源汽车OBC充电模组优先选择方案。芯片封装引脚密度攀升,中清航科微焊技术,确保细如发丝的连接可靠。扇出型晶圆级封装

散热能力强:COB产品是把灯封装在PCB板上,通过PCB板上的铜箔快速将灯芯的热量传出,而且PCB板的铜箔厚度都有严格的工艺要求,加上沉金工艺,几乎不会造成严重的光衰减。所以很少死灯,比较大延长了LED显示屏的寿命。耐磨、易清洁:表面光滑而坚硬,耐撞耐磨;没有面罩,有灰尘用水或布即可清洁。全天候优良特性:采用三重防护处理,防水、潮、腐、尘、静电、氧化、紫外效果突出;满足全天候工作条件,零下30度到零上80度的温差环境仍可正常使用。扇出型晶圆级封装芯片封装自动化是趋势,中清航科智能产线,实现高效柔性化生产。

在LED照明与显示技术不断革新的背景下,COB(ChiponBoard,板上芯片封装)技术凭借高集成度、均匀出光等优势,成为行业焦点。众多LED封装厂家围绕COB技术展开研发与实践,实现了多项关键突破。散热性能提升是COB技术突破的重要方向。传统封装中,热量积聚易导致光衰加速、寿命缩短。厂家通过改进基板材料,采用高导热陶瓷基板或金属基复合材料,大幅降低热阻;同时优化芯片布局与封装结构,构建高效散热通道,使COB模组的工作温度明显降低,有效提升了产品稳定性与使用寿命。
芯片封装的测试技术:芯片封装完成后,测试是确保产品质量的关键环节。测试内容包括电气性能测试、可靠性测试、环境适应性测试等。中清航科拥有先进的测试设备和专业的测试团队,能对封装后的芯片进行多方面、精确的测试。通过严格的测试流程,及时发现并剔除不合格产品,确保交付给客户的每一批产品都符合质量标准。此外,公司还能为客户提供定制化的测试方案,满足不同产品的特殊测试需求。想要了解更多内容可以关注我司官网,同时欢迎新老客户来电咨询。中清航科芯片封装技术,支持多引脚设计,满足芯片高集成度需求。

先进芯片封装技术-系统级封装(SiP):SiP是将多个不同功能的芯片以并排或叠加的方式,封装在一个单一的封装体内,实现系统级的功能集成。与SoC(系统级芯片)相比,SiP无需复杂的IP授权,设计更灵活、成本更低。中清航科在SiP技术上积累了丰富经验,能够根据客户需求,将多种芯片高效整合在一个封装内,为客户提供具有成本优势的系统级封装解决方案,广泛应用于消费电子、汽车电子等领域。想要了解更多详细内容可以关注我司官网。芯片封装成本压力大,中清航科材料替代方案,在降本同时保性能。上海wlcsp封装和塑封
中清航科聚焦芯片封装创新,用模块化设计满足多样化应用需求。扇出型晶圆级封装
中清航科MIL-STD-883认证产线实现金锡共晶焊接工艺。在宇航级FPGA封装中,气密封装漏率<5×10⁻⁸atm·cc/s,耐辐照总剂量达100krad。三防涂层通过96小时盐雾试验,服务12个卫星型号项目。中清航科推出玻璃基板中介层技术,介电常数低至5.2@10GHz。通过TGV玻璃通孔实现光子芯片与电芯片混合集成,耦合损耗<1dB。该平台已用于CPO共封装光学引擎开发,传输功耗降低45%。中清航科建立全维度失效分析实验室。通过3DX-Ray实时监测BGA焊点裂纹,结合声扫显微镜定位分层缺陷。其加速寿命测试模型可精确预测封装产品在高温高湿(85℃/85%RH)条件下的10年失效率。扇出型晶圆级封装