比较好的广告来自于用户的满意。在2024年的实船试验现场，客户单位中石化长江燃料有限公司武汉分公司的安环部部长梅可华，在现场观看了机器人作业后，竖起了大拇指。他点赞道：“设备下水后不受时间限制，效率更高、效果明显、安全更可靠。” 这种来自央企**管理者的现场认可，比任何华丽的宣传语都更有说服力。对于船东而言，安全永远是***位的。武汉海安智能的机器人采用安全电压供电，操控精细，彻底消除了人员水下作业的风险，这种本质安全的特点，正是赢得客户信任的关键所在。构建船舶健康大数据平台，深度挖掘数据价值。上海新型船舶检验节约
当船舶发生碰撞、搁浅或自沉事故后，调查事故原因是海事部门的重要职责。但船体水下部分的受损情况往往是调查的盲区。武汉海安智能的水下机器人可以在此刻发挥关键作用。它可以潜入事故现场，对破损的船体进行近距离拍摄，测量破口尺寸，检查船底擦伤情况。这些一手的水下影像资料，对于分析事故原因、判定责任归属至关重要。相比于事后将沉船打捞上岸再进行调查，机器人调查的成本极低，时效性更强，且能比较大限度地保留事故现场的原貌，为水上交通的安全监管提供了有力的技术支撑。广西无人化船舶检验案例与中国船级社深度互动，共筑船舶安全防线。
海安智能并非一开始就制造机器人。在成立后的***个十年里，它在船舶消防设备检测、救生设备检测、船舶测厚等领域积累了大量的**和行业经验。正是通过对船舶检测业务的深耕，公司深刻洞察到了船东和验船师对于水下船体检测的迫切需求。相比于甲板以上设备的可见可控，水面以下的部分始终是一个“黑箱”。这种信息不对称，既是船东的焦虑，也是检测的盲区。大约在2021年前后，公司做出了一个极具前瞻性的战略决策：进军水下机器人领域。为此，公司不仅加大自身投入，更跨出湖北，在南京成立了技术研发中心，依托长三角的科技人才优势，开始了从传统检测向智能装备的跨越。
除了与高校和船级社合作，武汉海安智能也密切关注着行业前列科研院所的***动向。据报道，中国船级社已与中科院沈阳自动化研究所签署战略合作协议，共同推动水下智能装备在航运业的应用。沈阳自动化所是中国水下机器人的“摇篮”，**了国家队的比较高水平。海安智能作为一家市场化企业，其发展路径与国家队的科研方向形成了良好的互补与共振。国家队的底层技术突破，为海安智能这样的应用型企业提供了更广阔的创新空间；而海安智能在实际应用中遇到的问题，也为科研院所提供了明确的需求导向。浑水隔离检测，让机器人在浑浊江底也能看清。
在***代成功的基础上，2023年武汉海安智能借助南京航空航天大学和南京工业大学的智力支持，推出了第二代水下机器人。这一代产品实现了关键性的技术突破。南航在飞行器控制领域的深厚算法积累被巧妙地移植到了水下机器人的姿态控制中，使得机器人的操控手感更加“跟手”，动态响应更快。南工大则在材料科学上给予支持，优化了机器人的耐压壳体结构和流体动力学外形。第二代产品的问世，标志着海安智能的机器人不再是一个简单的水下摄像机载体，而是进化为一个具备优异运动性能的智能作业平台，能够在更为复杂的水文环境下稳定作业。公司采用武汉总部加南京研发的双城模式，整合智力资源。海南小型吸附式船舶检验供应商家
总经理李其行是技术理想主义者，亲临推动创新。上海新型船舶检验节约
续航能力是许多移动机器人的致命短板，但对于武汉海安智能的水下机器人而言，这恰恰是其优势所在。该系列机器人采用有缆遥控水下机器人形式，通过一根兼具供电和数据传输功能的脐带缆与母船连接。这根“零浮力”脐带缆不仅实时传输高清视频信号，更重要的是，它可以利用母船的岸基或发电机供电。这意味着，只要电缆足够长，机器人的水下作业时间就可以无限延长。相比于电池供电的自主水下机器人需要频繁回船充电，海安智能的ROV可以持续工作数小时甚至一整天，一口气完成整条大型船舶的船底扫描，真正做到了“一镜到底”。上海新型船舶检验节约
武汉海安智能科技有限公司在同行业领域中，一直处在一个不断锐意进取，不断制造创新的市场高度，多年以来致力于发展富有创新价值理念的产品标准，在湖北省等地区的交通运输中始终保持良好的商业口碑，成绩让我们喜悦，但不会让我们止步，残酷的市场磨炼了我们坚强不屈的意志，和谐温馨的工作环境，富有营养的公司土壤滋养着我们不断开拓创新，勇于进取的无限潜力，武汉海安智能科技供应携手大家一起走向共同辉煌的未来，回首过去，我们不会因为取得了一点点成绩而沾沾自喜，相反的是面对竞争越来越激烈的市场氛围，我们更要明确自己的不足，做好迎接新挑战的准备，要不畏困难，激流勇进，以一个更崭新的精神面貌迎接大家，共同走向辉煌回来！
