使得拆卸组件将被拆卸零件顶离原始位置进行拆除,结构简单,实用方便并且易于操作。附图说明图1是本实用新型一实施例提供的拉马装置的上支架组件和下支架组件组装在一起时的结构示意图;图2是本实用新型一实施例提供的拉马装置的上支架组件的分解图;图3是本实用新型一实施例提供的拉马装置的上支架组件单独使用时的结构示意图;图4是图3在另一视角的结构示意图;图5是图1中下支架组件的结构示意图。说明书中的附图标记如下:1、上支架组件;11、顶升杆;12、横支撑架;121、***通孔;13、顶升件;2、下支架组件;21、支撑件;22、***支柱;23、第二支柱;24、第三支柱;25、第四固定件;251、***固定螺母;252、第二固定螺母;26、第五固定件;261、第三固定螺母;262、第四固定螺母;27、支撑板;3、拆卸组件;31、拆卸件;311、第二通孔;32、***固定件;33、第二固定件;4、轴承;5、转轴。具体实施方式为了使本实用新型所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步的详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例*用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。如图1和图2所示,本实用新型实施例提供的拉马装置。表面亮铬镀层,防腐蚀加工。德国一体式液压拉马比较价格

泄漏控制包括:防止液体泄漏到外部造成环境污染和外部环境对液压拉马的侵害两个方面。今后,将发展无泄漏元件和系统,如发展集成化和复合化的元件和系统,落实无管衔接,研制新款密封和无泄漏管接头,电机油泵组合装置等。无泄漏将是世界液压界今后努力的重要方向之一。严格控制产品出产过程中的污染,发展封闭式系统,防止外部污染物侵入系统;应改进元件和液压拉马设计,使之拥有更大的耐污染能力。一起开发耐污染能力强的滤材和过滤器。研究对污染的在线测量;开发油水分手净化装置和排湿元件。德国自锁式液压拉马蛇形爪议题是辣妈-UK系列。

拉爪连杆11为两片式安装在前拉爪底座9的拉爪固定杆804两侧,通过螺栓组件805固定,在结构上与拉爪10错开,为拉爪10提高更多作业角度。其中:后拉爪底座8的拉爪固定杆804为两片式结构,将拉爪10包裹在中间,通过螺栓组件805固定。在使用本实用新型时,将油压启动杆12对准齿轮或轴承安装轴的端面,调节拉爪10角度,使拉爪10头端扣住齿轮或轴承侧边,旋紧后拉爪底座8上的固定环801,后拉爪底座8位置被固定,拉爪10位置也被固定,一手握持液压缸1位置,另一只手摇动手柄5,油压启动杆12在液压作用下顶出,拉爪10在反作用力下向后移动,将齿轮或轴承拉出,使用完毕后转动泄压阀2,液压缸1内液压平衡,油压起动杆12回缩。以上的*是本实用新型的推荐实施方式,应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以作出若干变形和改进,这些也应该视为本实用新型的保护范围,这些都不会影响本实用新型实施的效果和的实用性。
在其他实施例汇总,***滑槽110的形状也可以为弧形。在一个实施例中,勾爪300的装配端320呈弯折状,弯折状用于夹持需拆卸的零件。当对零件的外部进行拉拔时,装配端320朝靠近螺杆400的方向弯折。当对零件的内部进行拉拔时,装配端320朝远离螺杆400的方向弯折。在一个实施例中,调节盘200与安装盘100抵接设置,如此设置,调节盘200与安装盘100连接为一个整体,能够使得调节盘200转动、勾爪300在***滑槽110的运动更为统一,提升勾爪300调节的稳定性。再参见图1,在一个实施例中,还包括螺杆400,螺杆400穿设调节盘200与安装盘100连接。设置螺杆400可以在拆卸零件的时候对拉马10进行扶持及拉动。同时参见图2,进一步地,安装盘100上开设有***螺纹孔140,调节盘200上开设有通孔240,通孔240的直径大于螺杆400的直径,螺杆400穿设通孔240后与***螺纹孔140螺纹连接。调节好夹爪的位置对零件夹持后,操作扳手夹持螺杆400转动,即可带动安装盘100沿螺杆400的轴向移动,从而方便省力的将零件拆卸下来。在一个实施例中,拉马10还包括握把500,握把500安装于螺杆400的一端,且握把500位于调节盘200远离安装盘100的一侧。具体地,握把500穿设螺杆400的一端,且与螺杆400呈垂直关系。2爪、3爪通用爪座,热处理锻造合金钢材质,提供比浅铸件更高的强度和寿命。

技术实现要素:本实用新型的目的旨在于提供一种带有拉爪固定环的液压拉马。为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种带有拉爪固定环的液压拉马,包括液压缸,液压缸的侧壁设置有泄压阀,液压缸的上端安装有液压活塞,液压活塞顶端活动连接有手柄套筒,手柄套筒内套有手柄,手柄套筒的侧面通过套筒连杆与液压缸连接,液压缸底端连接有螺杆,在螺杆内设置有油压起动杆,螺杆上安装有前拉爪底座与后拉爪底座,后拉爪底座由固定环与底座环体组成,在固定环的侧边上设置有助力手柄,在前拉爪底座与后拉爪底座的侧表面都设置有拉爪连杆,拉爪连杆上配置有螺栓组件对于手动拔轮器,拉拔器中心螺杆的直径至少应该为被拔卸不见之轴杆的二分之一。横梁可调液压拉马**知识
与完整的液压套件一起提供,包括泵、软管、液压缸、压力表座以及木箱。德国一体式液压拉马比较价格
液压拉马在汽保领域应用也很常见,我们在使用液压拉马时不仅要注意操作方式还要注重保养,***我们就对拉马生锈详细的讲解一下,希望各位朋友在遇到此类问题的时候能够很好的解决。液压拉马在使用过程中,如果不爱护好自己的设备,可能就会使金属类的零件产生腐蚀,从而生锈。遇到这种问题首先有2大类方法。手动除锈:此方法适用于液压拉马发生小面积的生锈的时候可以使用磨砂纸进行轻度擦拭,之后再用清水洗干净,再次涂上**润滑油即可。械除锈:此方式适合大面积的生锈,在某些情况下也可以运用电动刷或是电动砂轮专业除锈工具进行液压拉马表面打磨。物理除锈:一种常用的除锈方式。采用喷砂的方式,将金属砂砾告诉喷射到拉马表面进行除锈。化学除锈:此方法建议有专业性的人员操作,因为用量上很容易造成2此损坏,其化学原理为采用酸性溶液将物件表面的锈迹溶解,处理不好会造成拉马表面再次腐蚀。上面提及的4种方式都是液压拉马表面除锈的方法,请大家根据自身拉马情况选择方案。德国一体式液压拉马比较价格
在前拉爪底座上通过螺栓组件连接有拉爪连杆,后拉爪底座上连接有拉爪,拉爪与拉爪连杆通过螺栓组件栓连接。作为本实用新型进一步的方案:在后拉爪底座上设置有固定环,固定环外套有底座环体,固定环与底座环体的接触面为5°倾斜面。作为本实用新型进一步的方案:在固定环的侧表面设置有助力手柄。作为本实用新型进一步的方案:后拉爪底座的拉爪固定杆上有两组通孔,一组到螺杆的距离为5cm,一组为1cm,前拉爪底座上的通孔到螺杆的距离为3cm。作为本实用新型进一步的方案:拉爪连杆为两片式安装在前拉爪底座的拉爪固定杆两侧,通过螺栓组件固定。作为本实用新型进一步的方案:后拉爪底座的拉爪固定杆为两片式结构,将拉爪包裹在中间,通...