企业商机
360度全景影像基本参数
  • 品牌
  • 爱尼卡尔,美途全景
  • 型号
  • 齐全
360度全景影像企业商机

    对于货车、大巴车、叉车等大型车辆的驾驶者来说,行车过程中的“盲区”始终是悬在头顶的安全隐患。无论是转弯时的侧向盲区,还是倒车时的后方视线遮挡,都可能引发碰撞事故,不仅会造成财产损失,更会威胁到人员安全。而四川美途电子科技有限公司研发的360度全景影像,正是为解决这一痛点而生,成为众多大车驾驶者的“安全伙伴”。四川美途电子科技有限公司深耕汽车电子行业10余年,始终专注于车辆辅助驾驶解决方案,其打造的360度全景影像,通过4路或6路全景环视摄像头,能实时捕捉车辆前后左右的路况,并将画面无缝拼接成完整的360度环视视图,呈现在驾驶室内的显示终端上。这意味着驾驶者无需频繁转头观察,只需通过屏幕就能清晰掌握车辆周围的每一处细节,无论是低矮的障碍物、行人,还是狭窄的通道边缘,都能一目了然,从根本上消除了传统驾驶中的视觉盲区。同时,该系统还具备360度行车记录功能,能全程记录行车过程,为可能发生的交通事故提供有力的证据支持,进一步保障驾驶者的权益。更值得一提的是,这款360度全景影像还融入了AI智能技术,具备“前后左右有人语音提醒”功能。当系统检测到车辆周边有行人或障碍物靠近时,会立即通过语音向驾驶者发出警示。美途全景停车监控全天候待命,剐蹭肇事无所遁形。公交车360度全景影像警报提醒

360度全景影像

系统的场景化自动切换功能是提升驾驶安全性和便捷性的重要设计,它能根据大车的行驶状态和操作动作,自动切换至对应的视图模式,无需司机手动操作,让司机能更专注于驾驶本身。具体来说,该功能包含多种触发场景:当司机挂入倒挡时,系统会立即切换至 “后视 + 全景” 双视图模式,同时开启动态倒车轨迹线,帮助司机判断倒车路线;当司机打左转向灯时,系统会自动将主视图切换为 “左侧视 + 全景” 模式,放大显示左侧车身周边环境,方便司机观察左侧车道是否有车辆或行人,确保变道安全;当司机打右转向灯时,切换逻辑与左转向灯一致,重点显示右侧盲区;系统会自动将主视图切换为前视画面,只在屏幕角落保留小窗口显示全景,避免过多画面信息干扰司机观察前方路况。某公交车司机表示,自动切换功能非常实用,尤其是在频繁靠站、起步的过程中,无需手动切换视图,系统能精细匹配当前场景,大幅减少了操作步骤,让他能更专注于观察乘客和路边行人。成都猛士360度全景影像防水车身透明黑科技!美途全景让坑洼、碎石无所遁形,越野自驾更放心。

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高温环境下的稳定性保障:在夏季高温环境下,车载电子设备容易因温度过高出现故障,影响使用。美途 360 度全景影像通过多重设计,确保高温环境下的稳定性。系统主机采用耐高温的航空级铝材外壳,散热性能优异,能快速将内部热量传导出去,避免主机温度过高;内部芯片选用工业级耐高温芯片,工作温度范围可达 - 35℃至 80℃,即使在夏季阳光暴晒后的车内高温环境下,也能稳定工作;不会因高温导致死机、黑屏或硬件损坏,保障夏季高温行车时的正常使用。

大型车辆转弯时,由于内轮差的存在,车身侧面及后方会形成较大的危险区域,过往车辆和行人很难被驾驶员及时发现。360 度全景影像系统在转弯场景下发挥着关键作用,它能将车辆侧后方的实时画面精细呈现在屏幕上,无论是相邻车道快速驶来的汽车,还是路边准备横穿马路的行人,都能清晰可见。驾驶员通过观察全景影像,可准确判断与周边物体的距离,灵活调整转向角度和车速,避免因内轮差或侧向盲区引发的刮擦、碰撞事故,让转弯会车过程更安全、更顺畅,极大降低了城市道路和公路上大型车辆转弯的安全隐患。美途全景采用防水镜头,雨天、洗车时依旧正常工作,不受环境影响。

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通常配备 4 个或更多摄像头,分别安装于车头、车尾、左右后视镜等位置。如盲区 360° 全景环视行车记录仪,车头采用 1080P 广角摄像头,车尾为星光夜视摄像头,左右后视镜是 210° 超广角摄像头,可覆盖车辆周围 360° 无死角。部分针对超长车辆的一体机,配备10 寸左右的 IPS 屏,如盲区 360° 全景环视行车记录仪配备的 10 寸 IPS 屏,分辨率达 1920×1080,支持触屏操作,能快速切换单路画面或全景视图。存储与录像:具备录像功能,支持大容量存储。 可支持  2T 的TF 卡大容量录像储存,满足长时间循环录像需求。还配备声光报警模块,当检测到盲区有移动物体时发出警报;支持宽压适配设计,如 9-36V 电压输入,兼容不同车型电路系统。高清分辨率加持,美途全景 1080P 清晰成像,车辆周边障碍物一目了然。公交车360度全景影像警报提醒

超声波雷达联动!美途全景结合雷达数据,障碍物距离准确提示。公交车360度全景影像警报提醒

由于大车 360 度全景影像系统的摄像头需覆盖广阔视野,采用 210 度的广角镜头,而广角镜头的物理特性决定了原始画面会出现边缘畸变 —— 画面中心区域正常,但边缘区域的物体(如道路标线、行人)会被拉伸变形,若不进行矫正,会导致司机对物体的实际位置、尺寸判断失误,反而增加安全风险。为此,系统搭载了专业的畸变矫正算法,该算法基于摄像头的光学参数(如焦距、视角)建立数学模型,对每帧画面的边缘像素进行实时修正。具体来说,算法会先识别画面中的直线元素(如道路标线、护栏),再根据预设的矫正曲线,将边缘拉伸的直线恢复为正常形态,同时确保画面中心与边缘的比例一致 —— 比如原本因畸变变成曲线的道路标线,经矫正后会恢复为笔直的线条,且标线的宽度在画面各区域保持均匀。此外,算法还会对画面的色彩、亮度进行边缘补偿,避免矫正后画面出现 “边缘偏暗” 或 “色彩断层” 的问题,确保拼接后的全景视图整体协调,让司机看到的画面与实际环境的比例完全一致,不产生视觉误导.公交车360度全景影像警报提醒

四川美途电子科技有限公司在同行业领域中,一直处在一个不断锐意进取,不断制造创新的市场高度,多年以来致力于发展富有创新价值理念的产品标准,在四川省等地区的汽摩及配件中始终保持良好的商业口碑,成绩让我们喜悦,但不会让我们止步,残酷的市场磨炼了我们坚强不屈的意志,和谐温馨的工作环境,富有营养的公司土壤滋养着我们不断开拓创新,勇于进取的无限潜力,四川美途电子科技供应携手大家一起走向共同辉煌的未来,回首过去,我们不会因为取得了一点点成绩而沾沾自喜,相反的是面对竞争越来越激烈的市场氛围,我们更要明确自己的不足,做好迎接新挑战的准备,要不畏困难,激流勇进,以一个更崭新的精神面貌迎接大家,共同走向辉煌回来!

360度全景影像产品展示
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