层压板的物理性质层压板的质量由其外观（横截面的显微照片）、每层厚度、密度和计算的树脂和空隙率来判断。以5.10MPa固化的20000gmol^(-1)“活性”PBl为标准，HoechstCelanese之前报告称，在这些条件下固化的层压板的空隙率为3.5%，每层厚度为0.0135英寸。我们的层压板更厚，每层厚度为0.0158英寸，空隙率为5.9%。我们能够复制这些结果，并且我们随后的弯曲性能与HoechstCelanese报告的结果相当。在验证了我们的控制层压板后，我们制备了由8000gmol^(-1)封端和“活性”PBI制成的层压板。由于初始8000gmol^(-1)层压板在5.1MPa下固化时出现过多流动，因此未在此压力下对改性PBI进行进一步试验。PBI塑料的原料具有一定的毒性，需严格安全措施。江苏PBI星轮片厂家
交联：通过增强链刚度和减少自由体积，交联可以改变聚合物的纳米结构，提高其尺寸吸收能力，而不会明显影响H2的渗透性，尤其是在高温条件下。在温和条件下将m-PBI薄膜浸泡在对苯二甲酰氯溶液中不同时间，以获得不同程度的交联，从而开发出多种交联膜（图9a）。在略微降低H2渗透性的同时，交联改性降低了CO2吸附性，从而较大程度上提高了H2/CO2选择性（a）对苯二甲酰氯交联m-PBI的拟议反应机理。(b)m-PBI和使用对苯二甲酰氯交联6小时（XLPBI-6H）的m-PBI在不同温度下的H2/CO2分离性能；数据点从左到右依次为35、100、150和200℃。(c)PBI-H3PO4复合物的拟议质子转移和氢键。采用类似的方法，以1,3,5-三（溴甲基）苯为交联剂，对m-PBI薄膜进行化学交联。膜交联了24小时，通过改变交联剂的浓度实现了不同程度的交联。研究发现，增加交联度会降低自由体积，从而明显降低二氧化碳的溶解度和扩散度，而H2的渗透率只略有下降。浙江PBI精密注塑供应PBI 塑料在新能源汽车电池组件中应用，有助于提高电池性能和安全性。
无机颗粒的加入：在过去的三十年里，为了不断寻找低成本、高性能且性能更好的膜，人们开发并普遍研究了混合基质膜（MMM）。混合基质膜基于固-固系统，由嵌入聚合物基质的无机分散相组成。除了提高机械强度外，MMM还兼具无机填料的选择性和有机聚合物的易加工性。二氧化硅、分子筛、沸石、活性炭和碳纳米管是目前用作MMM填料的材料。特别是沸石，具有不同的化学成分、颗粒尺寸和纹理特征，是经常被研究的纳米多孔填料。然而，由于聚合物与无机物的相容性较差，这些填料通常会在MMM中造成空隙或缺陷，从而导致膜选择性的明显降低。沸石咪唑框架（ZIF）是一种通过分子自组装制成的金属有机框架（MOF），其中咪唑衍生物与四面体配位的阳离子（通常是锌或钴）相连接。除了具有高热稳定性外，咪唑官能团的存在还使这一类材料成为基于PBI的MMM的较佳选择，因为填料与PBI基质之间存在良好的连接（咪唑基团）；因此，膜基质中的缺陷可以得到缓解。
PBI磨料磨损测试：通过定制的划痕机研究涂层的磨损行为。将涂层样品压在SiC磨料纸（Matador防水）上，并沿y方向移动，从而使用合适的称重传感器连续测量摩擦力。法向负载设置为17N，相当于标称压力0.55MPa，速度为5mm/s。样品以单次通过模式进行测试，即它们始终与磨料纸的原始表面接触（图3）。砂纸的粒度各不相同，分别使用P800（粒度：21.8μm）、P1200（粒度：15.3μm）、P3000（粒度：7μmm）和P5000（粒度：5mm）类型。所有测试均在室温下进行。PBI塑料在灯泡接触件制造中有出色表现。
随着研究深入、技术发展，聚苯并咪唑细分品种也逐渐丰富，包括聚苯并咪唑纤维、聚苯并咪唑薄膜、聚苯并咪唑粉末、聚苯并咪唑泡沫、聚苯并咪唑聚合物、聚苯并咪唑胶粘剂等，其中聚苯并咪唑薄膜、聚苯并咪唑纤维为主要品种。PBI薄膜具有良好的可溶解加工性、耐氧化稳定性、机械性，在高温燃料电池隔膜、离子交换膜、气体分离膜、纳滤膜、半导体绝缘层、污水处理等领域具有巨大应用潜力。聚苯并咪唑纤维是一种高性能纤维，具有耐高温、阻燃性好等特点，可用于制造防原子辐射的防护服、消防用防火服、飞行服、航空服及飞机减速用降落伞等。PBI塑料对多种化学试剂具有优异的抵抗性。陕西PBI航空支架
PBI塑料能够承受较大的机械应力，保证产品稳定性。江苏PBI星轮片厂家
PBI纯树脂特性：改性PBI聚合物的详细热学和流变学特性已发表，并在第36届国际SAMPE研讨会上进行了介绍。热分析通过差示扫描量热法(onset)测定了PBl样品的玻璃化转变温度，如表1所示。分子量较低的PBI样品的Tg值略低，在411℃-416℃范围内，而标准聚合物的Tg为425℃，在氮气和空气中对所有PBI样品进行热重分析(10℃min^(-1))，结果显示重量损失曲线相似。与标准PBl一致，所有样品在空气中失重100%，在氮气中总失重25.3%-26.3%，前面10%累计失重温度为375.9℃-428.6℃（表1）。江苏PBI星轮片厂家
