导电聚甲醛定做

阻燃PC/ABS合金PC自身具有一定的阻燃性(LOI=25%)，加入ABS 后，阻燃性稍有降低。对PC/ABS进行阻燃改性，是满足某些应用领域对材料阻燃性的要求。 常用的阻燃PC/ABS合金有以下几种类型：磷系阻燃PC/ABS合金、卤系PC/ABS合金、无卤阻燃PC/ABS合金等。PC/ABS合金用含磷阻燃剂主要有包覆红磷和有机磷化合物。红磷的含磷量很高，是阻燃性优异的磷系阻燃剂。红磷颜色较深，不适合浅色制品的阻燃。大多数磷、卤阻燃剂在生产、加工和使用过程中给人体健康和环境带来不利，因此非磷、卤阻燃塑料成为更受欢迎的阻燃材料之一。星易迪彩色改性塑料可用于电子电器零部件、电动工具、家用电器配件、汽车塑料件等领域。导电聚甲醛定做

聚苯硫醚（PPS）的机械性能对温度的敏感性能小。聚苯硫醚（PPS）是工程塑科中耐热性较好的品种之一，经玻璃纤维增强改性的料热变形温度一般大于260度,耐化学性只次于聚四氟乙烯性能。除此之外，聚苯硫醚（PPS）还具有成型收缩率小，吸水率低，防火性好．耐震动疲乏性好，耐电弧性强等优点，特别是在高温．高湿的环境下仍然有较好的电绝缘性。但其缺点是脆性大、韧性差，耐冲冲击强度低，经过改性后，可以克服上述缺点，获得十分优异的综合性能。增韧POM彩色改性塑料可应用于电子电器零部件、电动工具、家用电器配件、汽车塑料件等领域。

保险杠：汽车保险杠外壳常用塑料是聚碳酸酯(PC)类，由PC/PBT合金和PC/PET共混形成的多功能半结晶材料，具有优异的耐化学腐蚀性，因此在接触车用油时能保持较高的稳定性，在很宽的温度范围内能保持较好的力学性能，尤其是抗冲击性能；具有很强的抗紫外线能力，部件不必喷漆，无需预处理。用PC类材料制作的保险杠不但具有强度高和刚性，还可以焊接。如标致405轿车的保险杠，就是采用PC类材料通过反应注塑成型法制成的。PC/ABS具有出色的加工性能和机械性能，在汽车尾翼中应用普遍。

通过各种改性加工手段可以获得满足各种汽车部件不同功能要求的改性PBT材料，加之其优异的性能，使各种增韧、填充、增强PBT及PBT合金材料在汽车中获得了较多的应用，PBT工程塑料在汽车内外饰以及电气中的具体应用包括：烟灰缸、门锁系统、车镜、门把手、车灯框、保险杠、雨刷炳、保险丝盒、连接器、点火系统、车灯插座等。汽车内饰材料应具有高耐温、低光泽、高耐候等突出的性能；外饰件除要求有内饰件的功能外，还要求具有强度高、高韧性、耐环境条件性能及耐冲击性能等；电气部件则要求材料阻燃、绝缘。常州星易迪塑化科技有限公司供应销售透明塑料产品，可用于包装材料。

POM的改性：POM在成形加工过程中极易结晶，生成尺寸较大的球晶，当材料受到冲击时，这些尺寸较大的球晶容易形成应力集中点，造成材料的破坏，所以POM缺口敏感性大，缺口冲击强度低，成型收缩率高, 制品易产生内应力, 难于紧密成型。这极大地限制了POM的使用范围，在某些方面不能满足工业要求。所以为了扩大POM的应用，常常需要通过改性来达到此目。常见的POM改性的方法有：a）增韧改性；b）增强改性；c）耐磨改性；d）阻燃改性；e）填充改性等。POM 因其类似于金属的硬度、强度和刚性，被冠以“夺钢”的美称。导电聚甲醛定做

POM 的刚性好、硬度大，具有较高的拉伸强度、弯曲强度和良好的耐化学药品性。导电聚甲醛定做

PC/ABS合金的性能特点：流变性能和加工流动性。PC/ABS合金的熔体指数比PC高，并且在低温区(220℃)也有较高的熔体指数。PC/ABS合金极大改善了 PC的加工流动性，可成型大型薄壁制件。PC/ABS合金的加工流动性对压力的敏感性比纯PC大，压力增大，合金的熔体指数相应增大。而压力对纯PC的熔体指数几乎没有影响。加工温度对PC/ABS合金的流动性影响更大，温度升高，熔体指数明显增大(图8-14)。因此，通过升高压力和温度的方法可以提高PC/ABS合金的熔体指数，从而提高加工流动性，升温比提高压力更有效。导电聚甲醛定做