云南AI设备用SMT贴片红胶样品寄送

“环保合规不达标影响出口”是出口型电子企业的主要痛点，尤其在欧盟RoHS 2.0等法规升级后，材料环保要求更严苛。帕克威乐SMT贴片红胶（型号EP 4114）通过配方优化彻底解决这一问题。该产品采用环保无卤配方，从源头杜绝有害物质，可提供第三方检测报告证明不含铅、汞等限制物质，满足REACH法规SVHC清单管控要求。对于出口欧洲的消费电子企业，使用该红胶可直接通过客户的环保审核，避免因材料问题导致的清关延误。针对美国加州65号提案等区域法规，其环保指标也能多方面适配。在国内市场，同样符合中国RoHS标准，满足国内客户的绿色采购需求。环保特性与高粘接强度、耐温性的结合，让客户无需在合规与性能间妥协。帕克威乐SMT贴片红胶帮助电子企业降低因元件移位导致的返工成本。云南AI设备用SMT贴片红胶样品寄送

剪切强度是评估SMT贴片红胶粘接可靠性的重要力学指标，它表示胶层在承受剪切力时的临界抵抗能力，直接关系到元件在生产和使用过程中是否会出现松动或脱落，帕克威乐新材料的SMT贴片红胶（型号EP 4114）剪切强度达10MPa，能为元件固定提供可靠保障。在SMT生产环节，剪切强度高意味着SMT贴片红胶能更好地抵抗PCB转运、翻转过程中产生的剪切力，防止元件移位；在焊接过程中，高温可能会对胶层性能产生一定影响，但这款SMT贴片红胶固化后，即使经过短时260℃高温，剪切强度依然能保持在较高水平，确保元件在焊接时不出现位移。在电子设备使用过程中，设备可能会受到震动、冲击等外力作用，如汽车电子在车辆行驶中的震动、便携式电子设备的意外掉落等，10MPa的剪切强度能使SMT贴片红胶有效抵抗这些外力产生的剪切力，避免元件因外力作用出现松动或脱落，保障设备的正常运行。确保各类元器件在不同场景下的固定可靠性，减少因粘接强度不足导致的产品故障。贵州汽车用SMT贴片红胶帕克威乐SMT贴片红胶常温下有良好储存性，无需特殊冷藏条件。

玻璃化温度（Tg）是衡量SMT贴片红胶固化后胶层稳定性的重要指标，它指的是胶层从玻璃态向高弹态转变的温度，超过这一温度，胶层的力学性能会出现明显下降，如硬度降低、粘接强度下降等，帕克威乐新材料的SMT贴片红胶（型号EP 4114）玻璃化温度达110℃，这一参数对其应用稳定性具有重要意义。在SMT生产完成后，电子设备在使用过程中可能会面临温度波动，如消费电子设备运行时的发热、汽车电子在发动机舱内的高温环境等，若SMT贴片红胶的玻璃化温度过低，在设备使用温度接近或超过Tg时，胶层会软化，导致元件粘接强度下降，甚至出现松动、移位的风险。而这款SMT贴片红胶110℃的玻璃化温度，远高于大多数电子设备的正常工作温度（通常在-40℃至85℃），能确保胶层在设备整个使用周期内始终处于玻璃态，保持稳定的粘接强度和力学性能，避免因温度变化导致元件松动。同时，在SMT生产的回流焊工艺中，虽然峰值温度可能较高，但属于短时高温，而玻璃化温度反映的是长期使用中的温度稳定性，110℃的Tg能为胶层在回流焊后的冷却过程及后续使用中的温度适应性提供保障，进一步确保SMT贴片红胶对元件固定的长期可靠性，为电子设备的稳定运行保驾护航。

汽车电子领域对元器件固定的可靠性和耐温性要求远高于普通行业，SMT贴片红胶在此场景下的性能表现尤为关键。以车载信息娱乐系统的PCB组装为例，该系统需长期处于车内温度波动较大的环境，且在SMT生产阶段需经历回流焊工艺，这就对SMT贴片红胶的耐高温性和粘接稳定性提出了更高要求。帕克威乐新材料的SMT贴片红胶（型号EP 4114）针对汽车电子需求优化配方，除了能在150℃条件下2分钟内快速固化，缩短生产周期，还能在固化后保持良好的稳定性，其玻璃化温度达到110℃，可适应车载环境的温度变化，避免因温度波动导致粘接性能下降。同时，这款SMT贴片红胶对PCB基板和各类SMD元器件（包括部分难粘的金属外壳元件）均有良好粘接性，剪切强度达10MPa，能有效防止车载元器件在长期震动、温度变化中出现松动或位移。作为单组份环氧树脂胶，它无需混合操作，减少了生产过程中的人为误差，适配汽车电子行业对生产一致性和可靠性的严格标准，为车载电子设备的稳定运行提供了重要保障。帕克威乐SMT贴片红胶是适用于SMT工艺的单组份快速热固型环氧树脂胶。

某汽车电子厂商专注于车载智能驾驶系统的研发生产，其产品中的PCB板需在高温、震动的车载环境中长期运行，对SMT贴片红胶的耐温性、粘接稳定性和可靠性要求极高，此前该厂商因使用的红胶在高温测试中出现软化失效问题，导致产品返修率较高，后引入帕克威乐新材料的SMT贴片红胶（型号EP 4114），有效解决了这一问题。在测试阶段，该厂商将SMT贴片红胶应用于智能驾驶系统的重要PCB板，进行了高温老化测试和温度循环测试，测试结果显示，固化后的SMT贴片红胶玻璃化温度达110℃，在85℃高温下长期放置后，胶层无明显软化，剪切强度仍保持在9MPa以上；经过温度循环测试后，元件无松动、移位现象，粘接性能稳定。在实际生产中，该SMT贴片红胶适配了厂商的回流焊工艺，短时耐260℃高温的特性确保元件在焊接过程中不位移，且环保无卤配方符合汽车电子的环保标准（IATF 16949）。批量应用后，产品可靠性明显提升。此外，帕克威乐还为该厂商提供了定制化的技术指导，根据其PCB板的布局特点，优化了SMT贴片红胶的涂胶位置和用量，进一步提升了生产良率，目前双方已建立长期合作关系，SMT贴片红胶持续应用于该厂商的智能驾驶系统产品。帕克威乐SMT贴片红胶可满足汽车电子IATF 16949质量体系要求。中国香港AI设备用SMT贴片红胶小批量定制

帕克威乐SMT贴片红胶涂覆后不易溢胶，减少焊盘污染风险。云南AI设备用SMT贴片红胶样品寄送

在SMT生产中，“元件移位导致焊接不良”是下游客户常见的痛点之一，这一问题除了会增加返工成本，还可能导致批量产品报废，影响生产效率和交付周期，而帕克威乐新材料的SMT贴片红胶（型号EP 4114）能有效解决这一痛点。元件移位通常发生在两个阶段：一是元件贴装后到红胶固化前，二是红胶固化后进入焊炉的高温阶段。针对第一阶段，这款SMT贴片红胶具备高初始粘接强度，在元件贴装完成后，能立刻产生足够的粘接力将元件固定，即使在PCB转运、翻转过程中，也能防止元件出现位移或脱落。针对第二阶段，该SMT贴片红胶可承受短时260℃高温，固化后胶层结构稳定，在波峰焊或回流焊的高温环境下不会软化失效，避免元件在焊接过程中因高温导致位置偏移。同时，这款SMT贴片红胶对标准元器件及难粘元器件均有良好粘接性，无论是表面光滑的陶瓷电容，还是金属外壳的晶体管，都能实现紧密粘接，减少因元器件材质差异导致的固定不牢、移位问题。此外，该产品的操作简单，可通过点胶机精确控制涂胶量和涂胶位置，确保红胶能准确覆盖在元件的关键固定区域，进一步降低移位风险，帮助客户减少焊接不良率，提升生产良率和效率。云南AI设备用SMT贴片红胶样品寄送

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