北京固态电池测试模具

材质选择：决定模具的耐用性与测试精度绝缘内胆材质PEEK（聚醚醚酮）：主流选择，兼具高硬度、耐高温（长期使用＞250℃）、化学惰性及低释气性，光洁度高避免污染电池界面，适合高精度研究。陶瓷：硬度与绝缘性更优，但脆性高、成本昂贵，适用于超高温（＞600℃）或特殊腐蚀环境。建议：常规研究优先选PEEK，极端条件考虑陶瓷。结构支撑材质不锈钢外架：提供强度支撑，耐腐蚀，确保压力稳定性。PPS保护件：辅助绝缘，耐热性好，用于防护关键组件。一体化封装固态电池测试模具，操作简便。北京固态电池测试模具

《固态电池材料评测用模具电池装配方法》：由电动汽车产业技术创新战略联盟提出，中汽研新能源汽车检验中心（天津）有限公司牵头研制。该标准规定了固态电池材料评测用模具电池装配方法的术语和定义、模具电池原理及装配方法，适用于固态电池用固体电解质、正负极材料等，尤其是对空气及压力敏感的固体电解质，如硫化物电解质、卤化物电解质等，其他新体系电解质可参照执行。试验方法部分规定了模具电池测试原理及装配流程等内容，对模具电池材质选取、柱体粗糙度等进行了相关的规定。海口钠离子固态电池测试模具批发价格适用于高能量密度电池的测试模具。

柱状 / 软包测试模具（Cylindrical/Flexible Mold）结构：柱状模具类似传统圆柱电池，通过卷绕或叠片方式组装；软包模具采用铝塑膜封装，搭配定制化夹具施加压力。适用场景：柔性固态电池、高能量密度电池的测试，模拟实际电池的弯曲、折叠等工况。特点：需解决柔性电解质的界面接触问题，常采用可形变的电极材料（如石墨烯复合电极）和弹性密封设计。原位测试模具（In-situ Test Mold）结构：集成电化学测试与表征设备（如显微镜、光谱仪），模具壳体采用透明材料（如石英玻璃）或预留检测窗口。适用场景：研究固态电池充放电过程中界面演变、裂纹扩展等微观机制，常用于高校及科研机构。技术亮点：可同步监测电化学性能与材料结构变化，例如通过原位 AFM 观察电解质 / 电极界面的应力分布。

产品特点：固态电池测试模具适用于卤化物、硫化物等全固态或半固态电池测试，具有良好密封性（螺纹/O圈紧压设计），可长期运行于200℃以内，承受压力可达500 MPa（选配1000 MPa） 。规格与配置：常见模具腔体直径为6-20 mm（如BM01-10，腔体直径10 mm，外壳直径90 mm，总高130 mm），材质包括不锈钢外架、PPS保护件、陶瓷或PEEK内胆、模具钢顶杆及双O型密封圈，可定制其他规格 。使用与注意事项：模具需在手套箱内完成组装和加压，推荐压力范围为80–150 MPa（含锂或铟片材料时不超过80 MPa）；使用后需清洁、涂润滑脂并存放于干燥环境 。配套系统：可与多通道压力测试系统（如BS01、CN-BPT-8000等）配套使用，支持数据实时记录和导出 。精密加工固态电池测试模具，公差控制严格。

模具的设计直接影响测试结果的可靠性，需重点关注以下要素：1.材料选择需满足化学稳定性、力学强度、兼容性等要求，常见材料包括：金属材料：不锈钢（316L，耐腐蚀性强）、钛合金（强度高，与锂金属兼容性好），多用于电极引出端和压力承载结构。绝缘材料：聚四氟乙烯（PTFE，耐高低温、化学惰性）、陶瓷（Al₂O₃，绝缘且耐高温），用于隔离正负极，避免短路。密封材料：氟橡胶（耐高低温）、金属波纹管（高温高压下密封），用于增强模具的密封性。2.结构设计可拆卸性：便于快速更换电池样品（如电极、电解质），提高测试效率（例如通过螺栓连接的分体式结构）。压力调节功能：通过弹簧、螺栓或液压装置施加可控压力（0.1~20MPa），确保电极与电解质界面紧密接触（降低界面阻抗）。密封性结构：采用“O型圈+金属台阶”组合密封，或激光焊接（长期高温测试），防止气体/水分侵入。尺寸适配性：根据电池规格设计（如纽扣电池模具直径10~20mm，叠层电池模具可支持100mm以上尺寸）。适用于软包固态电池原型的测试模具。珠海原位固态电池测试模具出售

多通道固态电池测试模具，支持并行实验。北京固态电池测试模具

选择要点材质：根据测试需求选择，如需要耐高温、耐腐蚀的环境，可选择陶瓷、PEEK等材质的内胆；需要坚固耐用的结构，可选择不锈钢外架。尺寸和规格：根据待测试固态电池的大小和形状选择合适的模具尺寸，确保电池在模具中能够稳定放置。性能指标：考虑模具的耐压能力、密封性、易于组装与拆卸等性能，耐压能力要满足测试压力要求，密封性好可防止电解液泄漏，易于组装与拆卸能提高测试效率。功能需求：若需要实时监测压力、温度等参数，可选择带有感应机构和相应传感器接口的模具；若需要观察测试过程，可选择具有可视化功能的模具。北京固态电池测试模具