企业商机
机器视觉位移监测仪基本参数
  • 品牌
  • 星地遥感
  • 型号
  • VIMOS-UX
  • 产地
  • 深圳
  • 可售卖地
  • 全国
  • 是否定制
机器视觉位移监测仪企业商机

基坑周边地表沉降监测:深基坑开挖往往导致周边地面发生一定程度的沉降。如果地表沉降过大,可能拉裂埋地管线、塌陷路面,影响城市正常运行。施工单位通常布设沉降观测点来监测四周地表下沉,但点位有限且需要人力反复测量。利用无人机技术,可以对基坑周边大片区域进行快速的地表沉降监测。无人机沿基坑边缘和附近街区飞行,获取地面和道路的影像,通过数字摄影测量得到高精度的地面高程模型。对比不同时期模型,系统能够绘制出周边沉降槽的发展形态,精确测出max沉降值及沉降范围扩展速度,分辨率远高于人工水准测量。监测结果实时上传云端供各相关方查看。如发现某管线廊道上方地面在短期内出现累计几厘米的下沉,系统将立即报警 。施工方据此可加强对地下管线的保护,例如暂停降水、回填注浆,或提前更改施工工法,以避免地下管道因过度拉伸而破裂,防范次生事故。 深基坑支护结构变形监测,预警支撑位移避免基坑失稳。干涉合成孔径雷达机器视觉位移监测仪云平台

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爆破后边坡变形快速评估:露天矿每次爆破作业后,震动可能削弱边坡稳固性,如果贸然让人员和设备进入采场,可能遭遇二次塌滑风险。传统做法通常是爆破后目视检查边坡情况,但肉眼难以发现细小裂缝或轻微位移变化。借助无人机视觉监测,矿山可在爆破后快速评估边坡变形情况。待硝烟散去,无人机即可靠近爆区边缘飞行,高清摄像头拍摄当前的坡面影像,与爆破前的基准图像自动比对。通过三维模型差异分析,系统能够检测到爆破引起的边坡表面毫米级形变和岩块松动迹象。如果监测发现局部区域出现异常位移,说明该处边坡可能尚不稳定。矿山管理人员据此可暂停作业、危岩或支护加固,确认安全后再恢复生产。这一快速无接触评估手段大幅提升了爆破后复工的安全性和效率。大坝机器视觉位移监测仪解决方案哪家好矿区厂房和设备基础沉降监测,防止地基下沉损坏生产设施。

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可扩展接入声光报警终端,强化现场突发风险即时响应能力。广东省技术指南要求,对于桥梁、隧道、边坡等高风险区域,监测系统不仅要具备数据分析和趋势识别能力,还应具备突发状况下的“立刻告警”能力。星地遥感系统支持接入声光报警终端、警示灯、语音广播等设备,当监测数据超出设定阈值(如位移突增、倾斜加速、拱顶沉降异常)时,系统可自动联动启动现场报警装置,通知附近工作人员采取应急措施。在某山区隧道项目中,一次连续降雨期间,系统检测到隧道出口边坡发生位移突增,雷达监测与视觉系统同步触发红色预警,现场声光警示设备启动,工地立即封闭通行口,成功避免次生灾害发生。此类硬件联动能力使智能监测系统具备“前端防线”角色,保障交通运行的现场安全和应急响应速度。

模块化产品体系适配不同结构类型与工况场景的灵活部署需求。广东省公路体系中既包含大量普通梁桥、中短隧道、小型边坡,也分布着特大型跨江桥、高墩深埋隧道及复合高边坡体,对监测系统的适配性提出挑战。星地遥感依托模块化产品体系构建“组合式感知方案”,通过XDYG-18北斗系统、XDYG-EC视觉系统、地基雷达、RapidSAR遥感平台等不同技术产品按需组合,灵活匹配不同结构类型、空间布局和施工阶段。每套系统具备单独供电、通信与边缘计算能力,可单点部署,也可通过LoRa/4G组网实现集群式远程统一管理。在某扩建高速中,面对桥隧交错、高差剧烈的复杂线路结构,星地遥感通过“多种设备、分区部署、统一管理”的策略,实现各类结构一体化监测,有效缩短部署周期,提升适配效率,满足多样化公路工况下的工程落地需求。矿山运输道路边坡监测,及时处置塌方隐患确保运输畅通。

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标靶可视化部署策略适配桥隧全生命周期结构监测。针对广东地区桥梁与隧道运维周期长、结构老化加剧的问题,星地遥感提出“标靶+视觉”轻量化可视化部署策略,适配桥梁伸缩缝、墩台过渡段、隧道接缝等典型老化部位的裂缝演化与位移监测。该策略利用高对比度靶标与智能摄像头组合,通过标准化粘贴、螺栓固定或磁吸式安装,快速部署在构件表面,系统自动识别标靶中心像素点,输出高精度二维位移信息。该方式对结构无损伤、施工周期短,特别适用于既有桥梁结构的补强设计、评估与管养。2024年,星地遥感在粤西一座建于上世纪80年代的桥梁加固项目中,部署20组视觉监测靶标,用2天便完成全桥病害分区位移数据采集,为桥梁加固设计单位提供了关键数据支撑,完全响应《技术指南》中“结合结构生命周期进行监测布控”的要求。矿区地表沉降监测,定位地下开采导致的地面位移隐患。基坑支护机器视觉位移监测仪参考价格

石窟崖壁裂隙位移监测,预警岩体脱落风险。干涉合成孔径雷达机器视觉位移监测仪云平台

既有隧道结构保护监测:在城市改扩建工程中,新建深基坑可能与已运营的地铁隧道邻近。如果施工扰动导致隧道结构变形移位,将危及行车安全。通常既有隧道会布设位移计、收敛计等传感器进行监测,但这些点位有限且需要维护。无人机视觉监测能够作为有益补充,提供隧道结构整体的变形数据。利用运营间隙,小型无人机搭载测距相机进入隧道,在轨道两侧沿隧道走向飞行,获取隧道内壁和轨道的影像数据,建立隧道断面的基准模型。此后每隔数日重复巡航拍摄,系统比对新旧模型,可检测出隧道衬砌出现的毫米级位移或变形,以及钢轨轨距的细微变化。由于无人机可以自主避障并稳定控制姿态,监测过程对隧道正常运营不产生干扰。所有数据通过无线链路实时传送至地面监控中心,维保人员可随时掌握隧道状态。当监测显示隧道某区域变形超过阈值时,可立即通知地铁运营方减速或停运,并要求施工方暂停作业、采取降水减震等措施。这种技术手段为既有隧道提供了更有效的保护,确保新建工程不影响既有轨道交通的运营安全。干涉合成孔径雷达机器视觉位移监测仪云平台

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水利工程中,特别是分布在山区、林区、偏远村落的小型水库与堤防,往往存在供电困难、交通不便的问题,这对设备的续航能力提出了更高要求。星地遥感的XDYG-18北斗接收机及XDYG-EC视觉系统,均采用低功耗设计,设备整体功耗低于2W,配备10200mAh电池并支持太阳能供电,确保在无外接电源条件下连续工作超过30小时。此外,设备具备定时休眠、边缘唤醒、自动上传等功能,有效减少不必要的能耗,同时保持监测数据的连续性与完整性。在广东梅州山区水库群项目中,多台设备在半年内只依靠太阳能供电便稳定运行,期间无一例因供电问题导致的数据中断。这一设计突破为实现水利监测“下沉到末端、延伸到死角”提供了坚实的硬件基...

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