新能源汽车 BMS 板（电池管理系统）长期处于高低温循环环境，普通锡膏易出现焊接点蠕变开裂，某车企曾因此面临年召回成本超 500 万元的困境。我司高温稳定型锡膏采用 SAC405 + 稀土元素合金，经 125℃/1000 小时高温老化测试，焊接点剪切强度下降率＜5%（行业标准为 15%）；-40℃~125℃高低温循环 500 次后，无任何开裂、脱落现象。锡膏固化温度 220-230℃，适配 BMS 板上的贴片电阻、电容及 IC 芯片，印刷后 2 小时内粘度变化率＜8%，确保批量生产一致性。目前已配套国内 3 家头部车企，BMS 板失效 rate 从 0.8% 降至 0.05%，符合 AEC-Q102 汽车电子标准，提供 1 年质量追溯服务。高温锡膏添加剂可调节粘度，适配不同印刷工艺需求。潮州半导体高温锡膏
东莞仁信高温锡膏在新能源汽车充电桩的电子控制部分焊接中起着关键作用。新能源汽车充电桩需要在不同的环境条件下为车辆提供稳定的充电服务，其电子控制部分的可靠性至关重要。高温锡膏用于充电桩电子控制电路板的焊接，能够形成牢固的焊点，提高电路板的抗环境干扰能力。在高温、高湿度等恶劣环境下，焊点依然能够保持良好的电气连接，确保充电桩准确地控制充电过程，保障新能源汽车的安全、高效充电，推动新能源汽车产业的发展。韶关无铅高温锡膏供应商高温锡膏适用于厚铜箔电路板焊接，保证良好的导电性。
高温锡膏的焊接工艺参数对焊接质量影响。在回流焊接过程中，需要精确控制升温速率、峰值温度以及保温时间等参数。以 SnAgCu 合金系列的高温锡膏为例，其熔点在 217 - 227℃之间，通常回流焊接的峰值温度要高于熔点一定范围，一般在 240 - 260℃左右，且在峰值温度下需要保持适当的时间，以确保焊料充分熔化并与焊接表面形成良好的冶金结合。升温速率一般控制在每秒 1 - 3℃之间，避免升温过快导致锡膏中的助焊剂挥发过快或元件因热应力过大而损坏。通过精确调控这些工艺参数，能够确保高温锡膏焊接出高质量的焊点，满足不同电子设备对焊接可靠性的要求。
工业变频器 IGBT 模块功率大、发热高，普通锡膏焊接面积不足，易导致模块烧毁。我司大功率锡膏采用 Type 5 粗锡粉（5-15μm），合金为 SnAg3.5Cu0.5，焊接后焊点厚度达 1mm，接触面积提升 40%，电流承载能力从 100A 提升至 250A，模块工作温度降低 30℃。锡膏助焊剂活性高，可有效去除 IGBT 模块铜基板氧化层，焊接良率达 99.8%。某变频器厂商使用后，IGBT 模块故障率从 3% 降至 0.1%，变频器功率密度提升 25%，产品符合 IEC 61800 标准，提供 IGBT 焊接热阻测试数据，支持大功率模块焊接工艺优化。高温锡膏在波峰焊工艺中，形成光滑饱满的焊点外观。
车载传感器（如温度传感器）安装在发动机舱，工作温度超 120℃，普通锡膏易老化失效。我司耐高温传感器锡膏采用 SnAg4Cu0.5 合金，添加高温抗老化成分，在 150℃环境下长期工作，焊接点电阻变化率＜8%，传感器失效 rate 从 3% 降至 0.05%。锡膏助焊剂耐高温性强，在 250℃回流焊阶段无碳化，适配传感器的 TO-220 封装，焊接良率达 99.6%。某车企使用后，车载传感器维护成本减少 90%，发动机故障预警准确率提升 30%，产品符合 AEC-Q103 标准，提供高温老化测试数据，支持传感器焊接工艺优化。高温锡膏适用于大功率半导体器件焊接，增强散热效率。无卤高温锡膏直销
高温锡膏有效提升大功率器件的散热焊接效果。潮州半导体高温锡膏
智能家居模块常搭载热敏传感器（如温湿度传感器），普通锡膏固化温度（220-230℃）易导致传感器失效，某家电厂商曾因此报废超 10000 个模块。我司低温固化锡膏固化温度只 150-160℃，采用 SnBi58 合金，焊接点剪切强度达 35MPa，满足智能家居模块常温工作需求（-10℃~60℃）。锡膏助焊剂活性高，可在低温下有效去除元器件氧化层，焊接空洞率＜3%。该厂商使用后，传感器失效 rate 从 5% 降至 0.2%，模块良率提升至 99.7%，产品保质期 6 个月（常温储存），支持小批量定制（小订单量 1kg）。潮州半导体高温锡膏
