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钻头基本参数
  • 品牌
  • 苏氏,SUS,MH
  • 型号
  • 齐全
  • 材质
  • 高速钢
  • 涂层
  • 特性
  • 普通钻头
  • 是否进口
  • 是否标准件
  • 提供加工定制
  • 样品或现货
  • 现货
  • 是否库存
  • 是否批发
  • 批发
钻头企业商机

苏氏高钴麻花钻:聚焦新能源汽车电池壳加工场景,针对铝合金与不锈钢复合材质,通过调整钴含量配比至 8%,并采用双后刃角设计,能够轻松应对两种材质的加工且不费力,还能够避免铝合金加工时粘刀导致钻头较快磨损,提高钻头的使用寿命,无需更换钻头。 普通高钴钻加工复合材质时易出现刃口局部磨损过快,而苏氏这款高钴钻能均衡应对不同硬度材质,钻孔后孔位公差能够在 ±0.03mm 内,满足电池壳密封性安装要求,为新能源汽车零部件加工提供出色的解决方案。苏氏高钴钻的含钴高速钢,提高了钻头红硬性和耐磨性,在加工难加工材料中,如不锈钢等,能够保持切削性能。湖南国产钻头厂家

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苏氏氮化钻:苏氏氮化钻采用氮化处理工艺,在高速钢钻头表面形成一层黑色的氮化层。这层氮化层涂层能够提高钻头的耐磨性和硬度,使其耐磨性远超普通钻头。能够在持续钻孔作业中,面对各类金属材质,苏氏氮化钻能够降低钻头磨损程度,延长使用寿命。数控精密磨制过的刃口锋利,能够在一些高硬度材料上工作,也能展示苏氏钻头出色的切削性能,为您节省频繁更换钻头的时间与成本,提高工作效率,是追求高效、耐用钻孔作业的理想选择。
和平区HSS 钻头厂家现货苏氏镀钛钻在加工铜、铝材料时,镀钛涂层能够防止切屑粘连、排屑顺畅,避免因切屑粘连影响加工表面质量。

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苏氏高钴加长钻:把高钴钻的耐磨损优势,和加长钻身的深孔加工能力结合到一起,使得苏氏高钴加长钻成为一款专门解决硬材料深孔加工难的产品。比如在加工不锈钢做的大型构件,或者厚壁的金属管道,普通的高钴钻够不到深层位置,普通的加长钻碰到硬材料又容易坏。而苏氏高钴加长钻这款就能兼顾这两点,既能轻松应对硬材质,又能钻到需要的深层位置,而且钻孔时铁屑排得很顺畅,不会堵在孔里影响进度,让难搞的硬材料深孔加工也能顺利完成,保证加工质量和效率。

苏氏镀钛钻的镀钛涂层具有极强的化学稳定性,即便长期接触切削液也不易被腐蚀,能始终保持良好的切削性能。全磨制工艺贯穿生产全程,确保钻头的尺寸精度控制在 0.01mm 以内,满足高精度钻孔需求。135° 的钻尖角度设计,可将钻孔压力均匀分散到刃口各点,大幅减少单点磨损。钻硬料时,锋利的刃口能轻松切入,避免硬料因受力不均而开裂,保证孔的完整性;钻铝合金时,大容量排屑槽可及时排出细碎的铝屑,防止粘刀现象导致的孔壁划伤,提高使用寿命。苏氏 1/2 柄钻,柄部尺寸统一为12.7MM,能够适配多种常见钻孔设备,通用性强,便捷安装,方便开展钻孔工作 。

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汽车底盘部件厂在加工汽车底盘的控制臂、转向节等部件时,需要对高硬度合金铸件进行钻孔,这些铸件材质坚硬且内部结构不均,普通钻头加工时容易出现磨损过快、孔径偏移的问题,影响底盘部件的连接强度。苏氏高钴钻能应对合金铸件的坚硬材质,即使内部结构不均,也能保持稳定切削,钻孔精度高,磨损速度慢。工厂师傅用它加工底盘部件时,能减少因钻头问题导致的返工,确保部件连接强度;采购员选择苏氏高钴钻,能保证汽车底盘部件的生产质量,避免因部件问题影响汽车安全性能,帮助企业在汽车零部件领域建立良好口碑,获得车企长期合作。麻花钻头的柄部分为直柄和锥柄,直柄靠摩擦力传递扭矩,锥柄通过莫氏锥度连接。房山区特长钻头品牌推荐

苏氏镀钛钻,表面镀钛涂层,工业级镀钛工艺提高了钻头的硬度和耐热性,使得钻头不易在切削热下刃口软化。湖南国产钻头厂家

苏氏高钴钻:在面对一些难切削材料时,苏氏高钴钻能够展现出强大实力。苏氏高钴钻其含钴高速钢材质赋予钻头出色的硬度和韧性,苏氏高钴钻在加工不锈钢、耐热合金等材料时,能凭借高硬度切入材料,苏氏高钴钻的韧性则保证了苏氏高钴钻不易折断。直柄设计方便在小型机床、电动工具上安装与拆卸,操作便捷。优化的排屑槽可及时带走切屑,减少对钻头的磨损,提高加工效率。苏氏高钴钻常用于模具制造中加工模具钢等材料的精密孔,确保模具精度。湖南国产钻头厂家

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