现货库存预硬精板SKH-9SKH-9是一种高速工具钢，它以其出色的硬度、耐磨性和热稳定性而闻名。现货库存充足，非标定制，大小规格可以定做。自有热处理工厂，30多年丰富经验，结合瑞典钢厂与德国热处理 的工艺，经过适当的热处理后，SKH-9可以达到63-65HRC的硬度。非常适合需要长时间保持锋利度的应用场景。即使在高温下也能保持其硬度和强度，非常适合高速切削操作。虽然硬度很高，但仍具有一定的韧性，能够抵抗断裂和裂纹扩展。由于其很好的性能，SKH-9广泛应用于切削工具制造、冷作模具、精密机械零件等。精密机械加工选择 ASP 粉末高速钢刀具，可应对多种材料，保持稳定加工性能。惠州SKH-9高速钢价格
不同型号的 ASP 粉末高速钢在成分和性能上有所差异，可满足不同客户和应用场景的需求。例如，某些型号适合高硬度材料切削，而另一些型号则在模具制造中表现更佳，为客户提供了多样化的选择。与传统高速钢相比，粉末高速钢在多个方面具有明显优势。传统高速钢在冶炼过程中容易出现成分偏析和粗大晶粒，导致性能不稳定；而粉末高速钢通过粉末冶金工艺避免了这些问题，其组织结构均匀，性能一致性更好。在硬度和耐磨性方面，粉末高速钢也有更出色的表现，并且抗疲劳性能更强，使用寿命更长，更能适应现代制造业对高性能材料的需求。
汕尾SHK-9高速钢高速钢在高温环境下能保持一定性能，适合部分需要耐热的加工场景，具体数据可咨询。
国富特 ASP 冲压模具钢的工艺保障国富特依托粉末冶金与电渣重熔工艺，确保 ASP 钢的碳化物均匀性（评级≤1 级）与纯净度（氧含量≤10ppm）。例如，ASP®2004 通过热等静压（HIP）技术消除内部缺陷，在五金冲压中表现出优异的抗疲劳开裂能力，经 10 万次冲压后模具表面无明显裂纹。典型应用：汽车五金冲压模具某汽车配件厂采用 ASP®2004 制作车门铰链冲压模具，替代原 D2 钢种后，模具寿命从 5 万次提升至 12 万次。关键在于 ASP®2004 的高钒碳化物有效抵御冲压时的磨粒磨损，同时锻造工艺优化（反复镦拔 8 次）消除了碳化物偏析，避免了原模具的早期崩刃问题。
同型号在成分和性能上存在差异，以适配不同的使用场景。部分型号侧重于高硬度，适合加工硬度较高的材料；另一些型号则在韧性方面表现更佳，适用于对冲击和疲劳要求较高的工况。客户可根据自身加工需求，在专业人员的指导下，选择合适的 ASP 粉末高速钢型号，从而达到比较好的使用效果，充分发挥材料性能优势。相较于传统高速钢，ASP 粉末高速钢具有明显优势。传统高速钢在冶炼过程中易出现成分偏析，导致材料性能不均匀，且晶粒粗大影响其综合性能。而 ASP 粉末高速钢通过粉末冶金工艺，获得均匀的组织结构和细小晶粒，性能一致性更好。在硬度、耐磨性以及抗疲劳性能上，ASP 粉末高速钢均超越传统高速钢，能够更好地适应现代制造业对高性能材料的严格要求，为企业生产提供更可靠的保障。高速钢因红硬性好，克服了碳素工具钢高温硬度下降问题，用于切削工具。
压铸模具的失效形式与选材对策压铸模具常见失效为热疲劳开裂与熔蚀，选材需针对性优化：H13 钢通过 “淬火 + 三次回火” 工艺（560℃×3 次），减少残余奥氏体，抗热疲劳性能提升；加工高硅铝合金时，选用耐熔蚀的 SKD61 钢，其钼含量增加，延缓金属液对模具的侵蚀。汽车模具的选材与批量生产适配汽车覆盖件冲压模具需长寿命材料：批量≤10 万件，选 HT300 铸铁（成本低）；批量＞50 万件，选 Cr12Mo1V1 钢（硬度 HRC58-60），其耐磨性满足长期使用。对于车门铰链等零件，采用 ASP®2004 粉末钢，刃口寿命可达 15 万次以上，减少停机修模频率。粉末高速钢经特殊工艺，碳化物分布均匀，提升工具耐磨性与使用寿命。惠州SKH-9高速钢价格
高速钢碳化物不均匀度检验很关键，腐蚀不当易导致对钢材质量的错误判断。惠州SKH-9高速钢价格
ASP®2030（C 1.38%、W 5%、Co 8.5%）为含钴高性能牌号，典型软退火硬度 290HB，经 1180℃淬火后，在 560℃回火三次可达到 HRC65 以上。其热硬性明显，适用于高温切削环境，如立铣刀、镗刀及双金属锯条，尤其适合加工高温合金等难切削材料。ASP®2023 是不含钴的经济型牌号（C 1.38%、W 5%、V 3.3%），符合美国 AISI M3:2 标准，出厂硬度 200HB。该钢种通过优化碳化物分布，降低热处理开裂风险，适用于齿轮刀具、拉刀及冷轧轧辊，可替代部分传统钨系高速钢，降低生产成本。惠州SKH-9高速钢价格
