福建硫化物固态电池测试模具厂家

在使用固态电池测试模具时，需要注意以下几点。首先，要严格按照操作说明进行组装和拆卸，避免因操作不当导致模具损坏。其次，在进行测试前，要确保模具的清洁和干燥，避免杂质对测试结果的影响。同时，要注意模具的密封性，确保电解液不会泄漏。在测试过程中，要控制好测试的温度、压力等参数，避免因参数设置不当导致电池损坏或测试结果不准确。此外，还需要定期对模具进行维护和保养，检查模具的各个部件是否完好，如有损坏及时更换。在使用完模具后，要及时清理和存放，避免模具受到腐蚀或损坏。固态电池测试模具的校准功能便捷易用，可确保测试数据的长期准确性。福建硫化物固态电池测试模具厂家

压力均匀性保障：关键辅助设计压力可调模具的重点不仅是“调压力”，更要“调均匀压力”（避免局部压力过大导致电解质碎裂或界面接触不均），因此需配合以下设计：弹性缓冲层：在压力托盘与电芯之间加装薄金属弹片或聚四氟乙烯垫片（厚度0.1-0.5mm），通过微量形变补偿电芯表面的平整度误差，实现压力均匀分布。多传感器阵列：部分高精度模具在压力托盘不同位置嵌入多个压力传感器，实时监测各点压力值，若偏差超过阈值（如＞0.2MPa），通过控制系统微调托盘角度（如倾斜补偿）。安徽学校实验室固态电池测试模具创能新能源的固态电池测试模具，可有效降低测试过程中的电池内阻测量误差。

设计要素压力控制范围：氧化物/硫化物体系需10-50MPa，聚合物体系需0.1-1MPa均压设计：采用多活塞并联结构或液压均压板，公差<±5%动态调节：集成压力传感器+伺服系统，实现充放电过程中的实时补偿界面优化电极接触：镀金铜基板（表面粗糙度Ra<0.8μm）嵌入式铟箔缓冲层（厚度0.05-0.1mm）热管理：内置微流道（耐蚀钛合金），控温精度±0.5℃安全防护多层防爆结构：陶瓷绝缘层（Al₂O₃）+ 不锈钢约束环氩气密封腔体，配备压力释放阀

《固态电池材料评测用模具电池装配方法》：由电动汽车产业技术创新战略联盟提出，中汽研新能源汽车检验中心（天津）有限公司牵头研制。该标准规定了固态电池材料评测用模具电池装配方法的术语和定义、模具电池原理及装配方法，适用于固态电池用固体电解质、正负极材料等，尤其是对空气及压力敏感的固体电解质，如硫化物电解质、卤化物电解质等，其他新体系电解质可参照执行。试验方法部分规定了模具电池测试原理及装配流程等内容，对模具电池材质选取、柱体粗糙度等进行了相关的规定。武汉创能的固态电池测试模具，内部通道设计巧妙，确保了电解液等介质的均匀分布。

模具的设计直接影响测试结果的可靠性，需重点关注以下要素：1.材料选择需满足化学稳定性、力学强度、兼容性等要求，常见材料包括：金属材料：不锈钢（316L，耐腐蚀性强）、钛合金（强度高，与锂金属兼容性好），多用于电极引出端和压力承载结构。绝缘材料：聚四氟乙烯（PTFE，耐高低温、化学惰性）、陶瓷（Al₂O₃，绝缘且耐高温），用于隔离正负极，避免短路。密封材料：氟橡胶（耐高低温）、金属波纹管（高温高压下密封），用于增强模具的密封性。2.结构设计可拆卸性：便于快速更换电池样品（如电极、电解质），提高测试效率（例如通过螺栓连接的分体式结构）。压力调节功能：通过弹簧、螺栓或液压装置施加可控压力（0.1~20MPa），确保电极与电解质界面紧密接触（降低界面阻抗）。密封性结构：采用“O型圈+金属台阶”组合密封，或激光焊接（长期高温测试），防止气体/水分侵入。尺寸适配性：根据电池规格设计（如纽扣电池模具直径10~20mm，叠层电池模具可支持100mm以上尺寸）。创能新能源生产的这款产品，在压力控制方面表现出色，能满足不同压力测试需求。汕头锂离子固态电池测试模具厂家

在制作测试模具时，对于电极夹具和电池固定卡槽等关键部件，需要进行高精度的加工。福建硫化物固态电池测试模具厂家

纽扣式固态电池测试模具结构特点：模仿纽扣电池（CR2032等规格）的对称结构，由上下金属极柱（通常为不锈钢或铝）、密封圈（耐温耐化学腐蚀材料，如PTFE）、垫片（调节压力或厚度）组成，体积小、组装便捷，可快速封装小面积（通常≤1cm²）电极与固态电解质。适用场景：材料快速筛选阶段：用于评估电极材料（正/负极）、固态电解质的基础性能，如离子电导率（对称电池测试）、初始充放电容量、库仑效率等。基础性能初步测试：适合研究小尺寸电芯的循环性能（低倍率下）、倍率特性（初步评估）、界面阻抗（通过EIS测试），尤其适用于实验室研发初期的低成本、高通量测试。低压力需求场景：因结构限制，压力调节范围窄（通常≤5MPa），更适合对压力不敏感的体系（如部分聚合物固态电解质），或作为“初筛工具”快速排除性能极差的材料组合。福建硫化物固态电池测试模具厂家