广东双组分聚氨酯胶生产商

铁路建设上的应用：无砟轨道铺设（高铁工程技术的发展方向）用胶将以国产聚氨酯胶粘剂产品为主,单轨每5米嵌入一个凸型挡台,每个挡台两边各需灌注聚氨酯胶粘剂约17.8kg,每公里双轨无砟轨道建设需聚氨酯灌封胶粘剂7吨以上。除了在铁路铺设方面外，高速列车的生产对于聚氨酯胶粘剂的使用需求也较大程度上增加，聚氨酯在车辆上承担着玻璃粘接、地板粘接、嵌缝填充、密封防水等各种必不可少的作用，在车辆上，按照动车组CRH3为基础，单节车厢用聚氨酯胶约84.07L折算约合为109.3Kg，主要应用于车窗玻璃的粘接密封及部分填充部位的密封。聚氨酯胶以其优异的粘接力，在建筑行业普遍应用。广东双组分聚氨酯胶生产商

聚氨酯胶水工艺简便，室温和加热均能固化，不同材料胶粘时热应力影响小，在各个领域都有普遍的应用。聚氨酯胶水耐水性和耐热性较差，选用时需要注意。聚氨酯胶水的特点：聚氨酯胶水是无色或淡黄色透明液体，单组分包装。聚氨酯胶水具有强度高、耐磨性、高弹性、耐低温性等优势。其软硬度可在很大的范围内进行调节，但其耐热性不佳，通过改性将耐热基团引入聚氨酯的硬段中，制造出一种耐热将近120摄氏度的单组分聚氨酯胶粘剂，并且在150摄氏度高温还有很好的黏附性能，扩大了聚氨酯胶粘剂的适用范围。天津聚氨酯胶厂商在家用电器中，聚氨酯胶用于外壳和内部元件的粘接。

建筑用聚氨酯胶粘剂：聚氨酯胶粘剂除具有无毒、无污染、使用方便等优点，还具有其它胶粘剂无法比拟的优点，即优良的耐低温、耐溶剂、耐老化、耐臭氧及耐细菌性能，在建筑铺装材料的应用中发挥着重要作用。普遍应用于弹性橡胶地垫、硬质橡胶地砖和铺设塑胶跑道运动场中。新型双组分聚氨酯胶粘剂突破传统胶粘剂剪切强度与剥离强度的矛盾，可使两者同时达到较高使用强度，在建筑用钢板的粘接中体现出优异的性能，粘接牢固且不易产生形变，而且室温可调固化速度，使该聚氨酯胶在使用上方便易行，应用普遍。聚氨酯胶粘剂在建筑用PVC材料粘接，夹心板生产以及建筑防水涂料中都得到普遍使用。

聚氨酯胶的特点，聚氨酯胶具有很多的特点，主要包括以下几点：1、良好的粘接性能：聚氨酯胶具有优异的粘接性能，可以粘接多种材料，尤其对于金属、塑料、橡胶等材料的粘接效果非常好。2、强度高：聚氨酯胶的粘接强度非常高，能够承受较大的载荷和冲击，是一种强度高的结构胶。3、耐高温性能好：聚氨酯胶的耐高温性能非常好，能够在高温环境下长时间保持良好的粘接性能。4、防水性能好：聚氨酯胶具有优异的防水性能，在潮湿的环境下也能够保持很好的粘接效果。在包装行业，聚氨酯胶用于封闭和保护产品。

聚氨酯胶是一种特殊的胶水，其特点和应用如下：定义：聚氨酯胶水是分子链中含有氨酯基和异氰酸酯基的胶水。由于含有强极性的异氰酸酯和氨基甲酸酯基，它具有很高的反应性，并能够在室温下固化。特点：聚氨酯胶水对多种材料如金属、橡胶、玻璃、陶瓷、塑料、木材、织物、皮革等都具有优良的胶粘性能。主链柔性好，耐受冲击震动和弯曲疲劳，剥离强度很高。耐低温性能极其优异，在现有的胶水中表现突出。工艺简便，室温和加热均能固化，不同材料胶粘时热应力影响小。耐水性和耐热性较差，选用时需要注意。聚氨酯胶的抗臭氧性使其适合用于橡胶制品。福建桶装聚氨酯胶

聚氨酯胶的耐油性使其在汽车制造中不可或缺。广东双组分聚氨酯胶生产商

使用说明：1、涂布：可适应于任何光辊及网线辊的干法复合机。2、涂布量：为适应复合制品的使用目的和材质构成的不同要求，干基涂布量可以2-6g/㎡间选择。需进行热加工或深度成型加工的复合膜，涂胶量较大，反之则涂胶量较小。对于印刷过的膜涂胶量相应调整。3、工作浓度：根据涂胶量的花辊浓度决定工作浓度。浓度越高，经济性越好，一般推荐使用浓度在25-40%之间选择。4、干燥：为使涂上胶粘剂的薄膜上的溶剂完全挥发干净，必须注意有足够的风量、风速和温度。如干燥系统分三段时，在膜入口到出口的温度梯度控制在50-60℃到70-80℃或60-80-90℃。广东双组分聚氨酯胶生产商