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资源支持:•APP移动端、商旅管理系统、企业OA、呼叫中心、邮件等多种灵活服务模式。•先进的移动互联网技术，便捷智能的自助预订管理系统。•商旅顾问贴心服务，7×24小时全天候服务。•***时间发布灾害预警新闻；及时发布机场、航空公司新政策及动态。•不同服务模式不同费用水平，提供人工服务与在线自助化服务模式相结合，企业根据服务需求可在不同合作方式转换，定制服务模式，降低运营成本。•商旅管理系统，支持网站、APP、邮件及短信等审批方式，随时随地掌控员工出行!一些消费者仍然习惯通过实体旅行社或航空公司的售票柜台购买机票，对于不熟悉互联网的来说，线下更为可靠。金山区派遣航旅平台合作

常旅客计划的目标是激励重复旅客购买本公司的产品和服务，提高旅客对本公司的忠诚度。这一目标是通过对旅客购买行为的激励来实现的。要实现激励目标，常旅客计划在功能方面的要具有以下几点。常旅客计划的奖励价值要比较大。一种激励措施要产生较强的激励作用，要求他给行为人带来的好处比较大，如果带来的好处较小，则激励作用就比较小。例如，如果让一个员工努力工作一月，给予其奖励是100元人民币，则员工会因为奖励的价值太低，与其付出的努力不匹配，从而不会受到激励而努力工作。常旅客计划的奖励也是也是这样。旅客支出一定费用购买特定的机票，在机票包含的其他服务内容给定的情况下，一种机票给旅客提供的常旅客奖励价值越高，对旅客购买这种机票的激励程度就越高，旅客就越倾向于购买这种机票。例如，同样花费1000元购买某公司的机票，除常旅客奖励外其他服务的内容是相同的，一种机票的常旅客奖励是2000分，另一种机票的常旅客奖励是3000分，则旅客会更愿意选择奖励积分是3000分的机票。第二，旅客能实际享受常旅客奖励的可能性要比较大。一个激励措施，如果从形式上看能给行为人带来很大的好处，但在行为人实际享受好处时受到很多限制！温州航空航旅平台机构国内航空公司众多，为了争夺市场份额，纷纷推出低价策略。特别是在一些中短途航线上，价格战尤为明显。

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****问由于天气等因素造成的旅客非自愿退改签费用谁来承担？答今年1月民航局发布的《民航旅客国内运输服务管理规定（征求意见稿）》中明确提出，对于“天气、突发事件、空中交通管制、安检以及旅客等非承运人原因导致航班取消、延误、提前、航程改变、舱位等级变更或不能提供原定座位时旅客要求客票改期的，承运人应当在有可利用座位情况下为旅客办理客票改期，不得向旅客收取客票改期费用，产生的票价差额由旅客承担”。从规定上讲，航空公司的确不具有完全的责任，但在实际事件的处理上建议航空公司更多体现对旅客的关怀，比如对改签票差价进行减免优惠。机票代理行业竞争激烈，不仅有众多的传统机票代理公司，还有在线旅游平台等新兴渠道的竞争。

系统支持:•企业差旅是的必要支出，航旅平台的出现解决了一系列难点，省去企业盲目对比。•一对一行程对比报价，节省时间选择航班时间，客户出行提前提醒，拓展机场绿色通道服务。•避开民航规则盲区，透明航司退改规则；航班延误智能提醒。信息整合:•国内国际价格透明可查，临时计划位位置保留，飞机座位提前锁定；廉价红眼航班价格直连。•出行前入境常识普及，签证保险多种增值服务模式。•国内国际联成票无缝对接，切实解决客户的出行疑难问题。！如果一家航空公司降低了机票价格，其他航空公司可能也会跟进，以保持竞争力，这也会导致机票价格整体下降。嘉定区电子产品航旅平台机型

技术要求高：需要具备一定的技术能力，如机票预订系统的使用、客户管理等，以提高工作效率和服务质量。金山区派遣航旅平台合作

****问“阶梯费率”怎么算才更合理？答退改签费用收取政策制定的初衷就是弥补因为旅客自愿行程变动而给航空公司带来的机会成本。国内外对临近飞机起飞时间机票定价的逻辑思路也是有争议的。退改签费用阶梯费率应该尊重消费者既已形成的认知习惯，建议航空公司以机票销售价格而非经济舱全价为基准，按照距离起飞时间越近费率越高的办法制定阶梯费率。重要的是相关办法在施行前要向消费者征求意见，要做好办法的解释工作。!!!!!!!!!!!!!金山区派遣航旅平台合作