KCB磁力驱动泵泵头磁联如何安装
KCB磁力驱动泵主要有齿轮、轴、泵体、安全阀、轴端密封所组成。齿轮经热处理有较高的硬度和强度,与轴一同安装在可更换的轴套内运转。
KCB磁力驱动泵内全部零件的润滑均在泵工作时利用输出介质而自动达到。 泵内有设计合理的泄油和回油槽,是齿轮在工作中承受的扭矩力**小,因此轴承负荷小,磨损小,泵效率高。
下面来讲解如何进行配装:
1、将KCB磁力驱动泵所有零部件和标准件放在工作台上,检查是够齐备并检查一下是否有毛刺,如有,清理干净直至零部件清洁无瑕疵。
2、在环保型的清洗机将这些零部件清洗,清洗液可使表面形成保护膜,晾干备用。
3、将需要热装的零部件加热到一定温度并保温,到一定的温度取出来热装,尤其是轴承装到主轴上,趁热装上。
4、装内磁钢,将齿轮和轴装入磁链托架中,装上定位套和平键,装上内磁钢并将螺母拧紧。
5、装泵前盖,测量端面间隙装上合适的垫片,密封面保证干净,然后轻微转动泵轴是否灵活。
6、装隔离套,将磁联托架擦拭干净,装上密封垫片,装上隔离套并螺栓拧紧。装好冲洗接头和管子。
输油齿轮泵的执行标准为行业标准:《输油齿轮泵》/JB T/Q6434.标准制造,严格规范。石景山区齿轮泵
船用齿轮泵配隔仓传动装置
船用齿轮泵的传动方式有多种形式,如电机传动、柴油机传动等,那隔仓传动装置又是怎么回事呢?它能其到什么作用呢?
船用齿轮泵、船用泵多数用GC型隔仓传动装置,它主要用于油船上装卸原油及各种石油产品的货油泵与隔舱原动机之间的轴系传动产品。船用齿轮泵常用作货油泵使用,一般货油泵的原动机主要采用柴油机或电动机,而货油泵舱是完全**于机器处所且不应与其直接相通,即货油泵应位于**的泵舱内。船用齿轮泵需不需要带隔仓装置,取决于油船上的需要和结构设计。
油船主船体在设计和建造时按要求设置了若干的横向和纵向舱壁,又将船体内部分隔成若干个舱室,舱壁采用了防火结构,船用齿轮泵的隔仓传动装置中的填料函等材料也是不产生火花的,隔仓传动装置主要作用就是将油泵和电动机隔开,保证货油舱或其他油仓内安全,还记得三国演义中火烧赤壁的事件吗,如果用到现在这种隔仓装置,就不会起到连锁反应了。
石景山区KCB不锈钢齿轮泵齿轮泵齿轮泵按输送的液体分为油泵,化工泵,食品泵等。
渣油泵输送的介质均含有杂质,不管是长期使用还是长期停用,它针对的特殊流体都意味着渣油泵需要做好保养,否则就会出现故障。渣油泵的保养工作分两种不同的情况,其中都有所差别。本篇简要介绍不同情况下渣油泵的保养须知。长期使用要做好一些部位的润滑:润滑部位有传动轴的万向接头和轴承处;传动求头出润滑采用润滑剂锂基润滑脂,若输送食品介质,则一定要采用食品润滑脂;轴承应定期拆下清洗,周期按使用的环境和工作状况决定,并重新加润滑脂。充填量为填满轴承和轴承壳空间的1/3—1/2为宜;传动轴的万向接头更换润滑脂周期,按输送介质的温度和压力,并检查密封套及O型密封拳是否损坏。长期放置应做好润滑的部位:壳体内腔等能够触摸到的部位;不要长期放置在露天场所,避免风吹、雨淋、日晒能造成老化;机封位置的保养:1.使用填料密封的渣油泵要及时的检查密封泄漏情况,出现泄漏要及时更换,并及时压紧填料盖,以略有介质滴出为宜(压的过紧会使填料发热咬死);2.使用机械密封的渣油泵,再出现泄漏时,要及时检查是否是O型圈老化,及时更换,密封圈表面损坏的动环、静环应及时更换。
2CY齿轮泵产品普及介绍
2CY型齿轮泵用于输送不含颗粒和纤维,温度不高于300℃,粘度为5×10-6 ~1.5×10-3㎡/s的润滑油或性质类似润滑油的其他液体以及用于液压传动系统。
一、使用与安装
1、机组应安装在水平水泥基础上,用地脚螺栓固定。
2、右联轴器应同轴,安装完成后,转动联轴器确认运转顺畅无负压力现象后,方可进入运行。
3、泵不适合输送不洁油液,故在进口管端应设滤油器。
4、泵无安全阀,建议在排油管路中,设安全阀,以确保系统安全运行。
5、泵的安装高度,不超过允许吸上高度。
6、泵的转向规定:从泵端向电机看,旋转方向为逆时针。
二、常见故障及解决办法
1、油箱油面过低或没按季节使用润滑油;根据季节添加或更换符合要求牌号的机油至规定油面处。
2、“左旋”装“右旋”油泵,造成冲坏骨架油封;“右旋”泵不能装在“左旋”机上,骨架油封损坏只能更换新的骨架油封;
3、油泵内漏,密封圈老化。更换老化或损坏的 “O”形密封胶圈;
4、油泵主动齿轮油封损坏,空气进入液压系统,造成流量减小或停止工作,这种情况只能更换新的齿轮及其他部件。
2CY齿轮泵压力稳定,输出流量脉动小,容积效率低。
齿轮泵随着驱动轴的不间断地旋转,泵也就不间断地排出流体。泵的流量直接与泵的转速有关。
造成齿轮泵机组损坏的原因分析
造成齿轮泵机组损坏的主要原因有:运行中的摩擦磨损、汽蚀损坏、泥沙磨损、交变应力的作用和磨蚀、电气绝缘老化等,在确定机组大修时应注意以下几方面。①如没有特殊需要,尽量避免拆卸技术性能良好的部件和机构。②要根据零部件的磨损情况、类似设备的运行经验、设备运行时的性能指标等确定大修。当有充分把握能保证机组正常运行时,可不进行大修。也不能片面地追求延长大修周期,而不顾某些零部件的磨损。③尽量避免拆卸机组的组合部件或机构,特别是精度、光洁度、配合要求高的部件、机构。导热油泵由于其特殊的使用状况,在平常使用时应注意以下问题:1.使用前应注意需要输送油体的温度。通常导热油的温度在320摄氏度,这个泵的佳使用温度在350摄氏度以下,能满足输送导热油不同工况的需求。2.泵初期运行期间,被输送介质的温度达到100℃~130℃时,应保持泵在该温度下连续运行,在此时,油泵可能有轻微的震动现象,当脱水过程完成后,震动现象会自然消失,此时才能把设备加热到操作温度。3.设备应始终安装有一备用泵,随时处于工作预备状态,每星期打开和关闭备用泵一次,以检查备用泵的工作情况和连接管路的完整性。
齿轮泵启动时电机的启动扭矩较大。配套电机的功率应考虑安全余量。长宁区热熔胶泵齿轮泵
外啮合齿轮泵是应用*****的一种齿轮泵,一般齿轮泵通常指的就是外啮合齿轮泵。石景山区齿轮泵
本型泵的润滑是靠输送的液体而自动达到,故日常工作时无须另加润滑液。利用弹性联轴器传递动力可补偿因安装时所引起微小偏差。在泵工作中受到不可避免液压冲击时,能起到较好的缓冲作用。特点1.结构紧凑,使用和保养方便。2.具有良好的自吸性,故每次开泵前无须灌入液体。3.齿轮油泵的润滑是靠输送的液体而自动达到的,故日常工作时无须别加润滑油。齿轮油泵广泛应用于石油、化工、船舶、电力、粮油、食品、医疗、建材、冶金及**科研等行业。齿轮油泵适用于输送不含固体颗粒和纤维,无腐蚀性、温度不高于150℃、粘度为5~1500cst的润滑油或性质类似润滑油的其它液体。试用各类在常温下有凝固性及高寒地区室外安装和工艺过程中要求保温的场合。结构特点本系列齿轮泵主要有齿轮、轴、泵体、泵盖、轴承套、轴端密封等组成。齿轮经氮化处理有较高的硬度和耐磨性。与轴一同安装在可更换的轴套内运转。泵内全部零件的润滑均在泵工作时利用输送介质而自动达到。本系列泵结构简单紧凑,使用和保养方便,不锈钢齿轮泵可输送食用油料、饮料等。[2]齿轮油泵保养编辑1、经常加脂,电动油桶泵为高速运转,润滑脂易于挥发,故必须使轴承处的润滑能保持清洁,并注意添换。石景山区齿轮泵
沧州海德尔泵业公司主要有海德尔泵、纸浆泵、浆料du泵,化工流程泵,石油化工泵,食品泵、卫生泵、无剪切泵、渣浆泵、杂质泵、排污泵、海德尔齿轮泵、真空出料齿轮泵、减压蒸馏齿轮泵、分子蒸馏齿轮泵、齿轮泵,磁力齿轮泵, 磁力驱动齿轮泵,不锈钢齿轮泵, 齿轮油泵,圆弧齿轮泵,圆弧齿轮油泵,高真空齿轮泵,内啮合转子泵, 高粘度转子泵、离心泵,离心油泵, 自吸式离心油泵, 离心式高温导热油泵,风冷式离心热油泵等工业泵产品,并广泛应用于石油、化工、船舶、电力、粮油、食品、医疗、建材、冶金及**科研等行业。
船用齿轮泵配隔仓传动装置 船用齿轮泵的传动方式有多种形式,如电机传动、柴油机传动等,那隔仓传动装置又是怎么回事呢?它能其到什么作用呢? 船用齿轮泵、船用泵多数用GC型隔仓传动装置,它主要用于油船上装卸原油及各种石油产品的货油泵与隔舱原动机之间的轴系传动产品。船用齿轮泵常用作货油泵使用,一般货油泵的原动机主要采用柴油机或电动机,而货油泵舱是完全**于机器处所且不应与其直接相通,即货油泵应位于**的泵舱内。船用齿轮泵需不需要带隔仓装置,取决于油船上的需要和结构设计。 油船主船体在设计和建造时按要求设置了若干的横向和纵向舱壁,又将船体内部分隔成若干个舱室,舱壁采用了防火结构,船...