外贸精密切削刀具

工研所的汽车铝合金轮毂加工刀具可用于汽车铝合金轮毂内轮辋，外轮辋，镜面粗加工及PCD精加工。铝合金车轮行业，是集资金、劳动力、技术密集于一身的行业，制造技术跨度比较大，工艺控制有一定的难度，随着电动汽车的快速发展，我国的高质量铝合金轮毂产业得到了快速发展。铝合金刀具产品质量性能是集材料、加工、涂层技术综合的体现，因此国内市场仍被伊斯卡、森拉天时等国外诸强所占据。成都工具研究所以自主研发的材料与为基础，利用现有的槽刀机设备，优化加工工艺，研发出汽车铝合金轮毂加工刀具，性能基本达到国际先进水平。开发的系列产品获得广泛应用，用于铝合金轮毂的加工，打破了国外高级铝合金刀具在我国交通关键零部件加工中的垄断地位，对提高我国刀具的国际地位有积极影响，同时对我国交通关键零部件行业有着重要的意义。成都工具研究所有限公司的切削刀具不仅适用于大规模生产，也适用于个性化定制需求。外贸精密切削刀具

工研所的非标专门的刀体类产品具有高精度、高可靠性、高寿命的特点，产品范围覆盖石油管加工、冶金、汽车、航空航天、齿轮加工等各领域，可根据客户设备及产品特点提供专业高效化的产品切削加工方案。成都工具研究所凭借其丰富经验和专业技术为齿轮相关行业的供应做出贡献，齿轮刀具致力于提供模数范围M0.1-M50的齿轮加工整体解决方案。M0.1-M1的整体硬质合金小模数滚刀精度等级一般为AAA，加工6级精度的齿轮。应用行业涵盖汽车行业、智能传动、汽车仪器仪表等，可用于渐开线齿轮、花键、涡轮、蜗杆、同步带轮、摆线等类型齿轮专门的滚刀。M1-M3的硬质合金中模数滚刀精度等级一般分为AAA、AA分别加工6、7级精度的齿轮。应用行业涵盖汽车行业、人工智能、能源行业、非标齿轮产品。M6-M36机夹盘铣刀、机夹滚刀，合理布局、提高加工效率，可设计斜孔，齿轮精度比较高可达7级，应用行业涵盖能源、船舶、工程机械等，快速实现刀具全齿形参数化设计，实现可视化的齿形精度分析。碳化钨切削刀具源头厂家切削刀具定制是根据客户的需求和要求来设计和制造刀具。

成都工具研究所有限公司是一家专业从事切削刀具的公司。我们拥有多年的行业经验和专业知识，致力于为客户提供高质量的切削刀具产品和品质的服务。外贸切削刀具出口是成都工具研究所有限公司的主要业务之一。我们的切削刀具产品广泛应用于机械加工、汽车制造、航空航天等行业。我们的产品质量可靠，性能优越，深受国内外客户的信赖和好评。成都工具研究所有限公司拥有一支专业的外贸团队，精通国际贸易规则和流程。我们与全球多个国家和地区的客户建立了长期稳定的合作关系，为他们提供定制化的切削刀具产品和解决方案。

成都工研所从上个世纪70年代率先对整体式硬质合金小模数滚刀进行研究开发及生产，至今50多年里，在制造工艺和客户使用方面积累了丰富经验。高精度及小模数是工研所滚刀的主要特点。使用的是从瑞士采购的**的齿形检测设备及工研所量仪部自主研发的螺旋形误差检测仪，高精度的检测设备保证了高精度的滚刀。同时，由于制造工艺的不断完善，使得公司逐渐摆脱了设备对模数的限制。工研所生产出的小滚刀模数深受各量仪及航空仪表公司喜爱。工研所一直致力于自行研发各种硬质合金材料，因此，滚刀基体材料的选择多样，可按客户不同加工要求，选择不同材料。例如:对于普通材料、不锈钢材料及淬火钢、工具钢等硬性材料我们都有相应材质的滚刀基体。除生产普通渐开线滚刀，同时生产齿轮铣刀，涡轮滚刀，花键滚刀，端面齿轮滚刀及棘轮滚刀、擒纵轮滚刀等非渐开线齿轮滚刀。与瑞士米开朗及日本小笠原等这些国际前列厂家相比，我公司滚刀精度与之相当，而价格只有其1/3~1/6，部分甚至达1/10。成都工具研究所有限公司的切削刀具在行业内具有竞争优势。

成都工具研究所有限公司CVD涂层中心是国内**早开展CVD涂层装备及工艺自主研发的机构，早于20世纪80年***发出国内**具有自主产权的用于硬质合金刀具的CTI-280A型热壁式CVD涂层装备，并开发了相应的涂层工艺。近5年，CVD涂层中心通过对基础理论的潜心研究及对涂层工艺的不断研发及优化，开发出03M及05Y/D两个全新CVD涂层牌号，同时通过装备引进，解决了制约已久的服务产能问题。车、铣、钻一体通用牌号CVD-03M：**结构MT-TiCN+Al2O3，设计厚度9μm，运用晶界工程理论，通过对Al2O3晶界网络的优化，大幅提升其抗裂纹扩展能力，同时结合细晶技术，使Al2O3平均颗粒尺寸降至0.8μm左右，增加了表面光洁度，提升涂层排屑能力。该款涂层历经1年的研发及多个领域、多家客户的充分验证，已广泛应用于常规铣削刀具、重载铣削刀具、铣边刀、浅孔及深孔钻削刀具、滚光刀、毛***、剥皮刀等领域。成都工具研究所有限公司的切削刀具能够满足不同材料和加工要求。四川钨钢切削刀具公司

切削刀具具有良好的耐磨性和抗冲击性，能够适应复杂的加工环境。外贸精密切削刀具

常规铣削方面，寿命超过日本某常见PVD涂层品牌，在部分材料的钻削方面已超过国外某**PVD涂层，重型车削方面，*9μm的涂层厚度，寿命超过15μm常规厚CVD涂层20%以上，在搭配合适基体及槽型的条件下，部分工况下可超过国外品牌一倍以上寿命。全新一代钢件车、铣一体牌号CVD-05Y（黄色）、05D（双色）：**结构MT-TiCN+Al2O3+TiN，设计厚度17μm。该款涂层历经3年潜心研发，超过100余炉次试验，实现了结合力与Al2O3结构的完美融合，已达到对标瑞典某品牌***钢件加工牌号的能力。辅以合适的基体，可以覆盖钢件从精加工至重载加工所有加工场景。外贸精密切削刀具