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****问“特价机票不可退改签”说法是否合规？答新规中特别规定“特价机票不能简单规定不得退改签”，特价机票不能退改签的笼统规定将不复存在。也就是说，就算买的是特价机票，也可以根据规定正常退改签，但是具体退改费用如何收取，还是要等航空公司的具体规定出炉。****问“特价机票不可退改签”说法是否合规？答新规中特别规定“特价机票不能简单规定不得退改签”，特价机票不能退改签的笼统规定将不复存在。也就是说，就算买的是特价机票，也可以根据规定正常退改签，但是具体退改费用如何收取，还是要等航空公司的具体规定出炉。这类代理商通常需要满足一定的资质要求，如具备一定的注册资金、拥有相关的从业证书等。浙江商业航旅平台性价比

四、特殊情况的处理在某些特殊情况下，如航班延误、旅客身体不适或行李丢失等，旅客可能需要与航空公司或机场工作人员进行沟通和协商。此时，旅客应保持冷静和耐心，积极配合工作人员的安排和指导。如果因特殊原因无法按时办理登机手续，旅客应及时向航空公司或机场工作人员说明情况，并寻求帮助和支持。总之，登机前停止办理登机牌的时间是一个重要的时间节点，旅客需要提前做好规划和准备。通过了解航空公司的相关规定、提前到达机场、注意机场的指示标识和广播通知以及携带有效身份证件和机票等措施，旅客可以确保顺利登机并享受愉快的飞行体验。同时，在特殊情况下，旅客也应积极与航空公司或机场工作人员进行沟通和协商，寻求帮助和支持。浙江境外航旅平台优惠从出行航线热度来看，前往北京、杭州、昆明、西安、海等目的地的机票预订增速较快!

票“零佣金”大背景下，机票代理商的生存问题再次引发关注。据了解，自2017年6月起，为落实提直降代”要求，国内各大航空公司陆续取消了机票代理费，这使得机票代理行业进入“零佣金”时代。从取消代理费再到取消前返后返政策，当时业内就预计机票代理的生存空间被进一步被压缩。包括在线旅游企业在内的多家机票代理企业发现：如果通过呼叫中心销售一张机票，综合测算接线员、出票、送票成本、售后及垫资成本，及房租水电、电话费、员工、税收等成本后，销售一张机票的直接成本会达到17元；即使是通过网上销售，成本也要达到14-16元。这与占到机票销售市场90%以上份额的3折到8折的机票定额手续费相比，很多票代企业都会入不敷出。“网上机票代理并非赚钱的生意，甚至每卖一张票，在线服务商或代理商就会亏损十多元；如果消费者买了机票后退票，对消费者而言，该行程取消后就退钱终止；但对机票代理商而言，这反而造成更多损失：损失是在订票成功时发生的；第二笔损失，是在退票时发生的。”中国电子商务研究中心主任曹磊介绍。实际上，过去20多年机票市场的快速发展，离不开众多票代们的贡献。虽然是“中间人”角色，但却带动了整个市场的崛起。

****问由于天气等因素造成的旅客非自愿退改签费用谁来承担？答今年1月民航局发布的《民航旅客国内运输服务管理规定（征求意见稿）》中明确提出，对于“天气、突发事件、空中交通管制、安检以及旅客等非承运人原因导致航班取消、延误、提前、航程改变、舱位等级变更或不能提供原定座位时旅客要求客票改期的，承运人应当在有可利用座位情况下为旅客办理客票改期，不得向旅客收取客票改期费用，产生的票价差额由旅客承担”。从规定上讲，航空公司的确不具有完全的责任，但在实际事件的处理上建议航空公司更多体现对旅客的关怀，比如对改签票差价进行减免优惠。大企业协议价格，多种联成复杂行程详细解答，提前预付会员尊享.

新规的出台将会给旅客带来什么影响？答首先，新规把“知情权”还给了旅客，让旅客可以做到心中有数，知道如果退改签自身需要承担什么样的损失。其次，便于旅客在可接受的范围内作出选择，真正把旅客的“选择权”还给旅客。再次，更加人性化的退改签规定能让旅客者感受到民航“真情服务”的温暖。总体来说，在市场经济环境下，**从过去的主要保护企业的权益，改为主要保护消费者的权益，这对消费者来说是一件大好事。新规的出台将会给旅客带来什么影响？答首先，新规把“知情权”还给了旅客，让旅客可以做到心中有数，知道如果退改签自身需要承担什么样的损失。其次，便于旅客在可接受的范围内作出选择，真正把旅客的“选择权”还给旅客。再次，更加人性化的退改签规定能让旅客者感受到民航“真情服务”的温暖。总体来说，在市场经济环境下，**从过去的主要保护企业的权益，改为主要保护消费者的权益，这对消费者来说是一件大好事。申燕票务24小时不间断商旅服务，三百多家国内国际航司自营旗舰店产品直销价格。丽水展会展览航旅平台优惠

我国民航系统每年会进行两次航班计划调整，航班换季前后，航空公司会根据市场需求重新调整航线和航班时刻。浙江商业航旅平台性价比

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