半导体led因其具有低能耗、高亮度的优点已被广泛应用于照明。但是,led灯片是一种发热体,在工作中会产生高温,如果不能充分散热,则会因长时间工作所产生的高温而造成亮度降低,使用寿命缩短。led灯片受自身特性所限,只能依靠对流和辐射散热,现有的散热装置普遍存在散热效率低、散热速度慢的缺点。在公开号为cnu的中国公开了散热器,包括导热板和散热体,散热体由多个的散热片面面相对平行间隔排列组成,在散热片的至少两相对侧边垂直设有搭边,在搭边的内侧设有槽口,在搭边的外侧设有钩扣,通过相邻的钩扣与槽口的搭扣连接使相邻散热片相互连接;导热板背贴固定在散热体的侧面上,在导热板上水平连接固定有若干导热管,导热管的一端延伸至散热体的一端面上,并贯穿至散热体的另一端面上。现有技术中类似于上述的散热模组,其通常在导热板的背面设有若干燕尾卡条,在散热体的侧面上设有与燕尾卡条适配的燕尾槽,通过燕尾卡条插入燕尾槽中,使得导热板的连接操作简易;但是,因为散热体是由若干片散热片组合而成,燕尾槽内壁的平整与每片散热片的加工精度息息相关。折叠fin散热翅片,常州三千科技有限公司诚意出品。湖州新能源汽车折叠fin工程
随着电子技术的迅猛发展,对芯片要求更高性能、更高密度、更高智慧,芯片的集成度、封装密度以及其工作频率的不断提高,单频芯片的所需功耗加大,高热流密度热控制或大型服务器的冷却处理方式已受到关注,而设备紧凑化结构的设计要求又使得散热更加困难,因而为了能让芯片更高效、更稳定的正常运行,为了维持散热器高效的散热功能,散热器的体积和重量也随之越大越重,然而在服务器中系统中各类电子元器件、结构件以及芯片等均占据一定的空间,提供给散热器的空间非常有限,如何在有限的空间里设计出更高效率的散热器,迫切需要采用更高效散热技术来解决此问题。现有的服务器采用冲压式翅片散热器,翅片厚度较小(),翅片高度较大,使得翅片低端(高温端)与顶端(低温端)的温差较大,散热器的效率较低。因袭,如何开发一种散热效率高的散热器成为本领域技术人员的研究方向。技术实现要素:本实用新型的目的是提供一种热传导型散热模组,该热传导型散热模组提高导热效率,减少传热距离,从而减少传热时间,可快速达到散热的目的。为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种热传导型散热模组。嘉兴轨道交通折叠fin定制直销折叠fin诚信服务哪家好,诚心推荐常州三千科技有限公司。
所述电池包在使用过程中产生的热量通过与所述液冷板相互接触面传递至所述流通通道内的所述冷却液,所述冷却液流动使得热量被转移,进而能够降低所述电池包的内部温度。但是,利用所述液冷板散热的过程中,也存在一些问题,所述电池包与所述液冷板直接接触部分的温度会低于远离所述液冷板的部分的温度,这样,会造成所述电池包内部的温度不均匀,温差较大而影响所述电池包的使用性能和安全状态,当所述当电池包内部的发热量低于阈值时,所述电池包的温差处于可控状态,对所述电池包的一致性影响较小,但是,当所述电池包的内部的发热量超过阈值时,所述电池包的温度不均性会增加,从而影响所述电池包的稳定性能和使用寿命。比如说,当所述电池包在15秒内大倍率放电时,位于顶部的电芯和位于底部的电芯的温度差异较大,所述电池包的电芯的发热功率越大,温度差异越大,当电芯发热功率超过800w时,所述电池包的温差超过30℃,影响所述电池包的使用性能,并且容易造成安全事故。另一种常见的散热方式为油冷散热,采用矿物油包裹电池包,当电池包发热时,包裹电池包的矿物油自动流动而实现温度均衡,使得电池包内部的温度保持均衡,但是,矿物油的散热性能较差。
)获取所述电池单元的一边界条件计算所述电池单元需要的散热功率和散热量,以供后续根据边界调节设计的散热系统能够满足所述电池单元30的大散热需求,以保障所述电池单元30在大放电倍率的情况下,仍然能够保持均匀的温度,并且不影响所述电池单元30的正常使用。推荐地,所述边界条件被实施为但不限于温升和温差。()根据散热功率需求计算所述液冷板20的所述液冷板主体21的所述冷却管道213的内径、容纳于所述冷却管道213内的所述冷却液22的流动速度,所述冷却液循环装置的压力和制冷量。()根据所述电池模组100的散热功率要求,计算所述冷却油50的导热率、热容比以及流动性,以在后续选择合适的所述冷却油50。()根据电池单元30的绝缘性能要求,计算所述冷却油50的导电率及绝缘阻值。根据本实用新型的另一个方面,本实用新型进一步提供一电池模组100的散热方法,其中所述散热方法包括如下步骤:(a)藉由所述冷却油50持续地吸收至少一所述电池单元30的热量;和(b)所述液冷板20的所述冷却通道213内的所述冷却液22的流动而带所述冷却油50和所述电池单元30的热量。具体来说,在所述步骤(a)中,所述冷却油50流动而带走所述电池单元30的热量。并且,所述冷却油50包裹所述电池单元30。自动化折叠fin商家哪家好,诚心推荐常州三千科技有限公司。
所述散热体靠近导热板的一面设置有多个下半圆槽,各所述导热管的外表面与上半圆槽和下半圆槽配合的内壁紧密贴合。通过采用上述技术方案,通过设置上半圆槽与下半圆槽相配合供导热管穿设过,导热管的外表面上半圆槽和下半圆槽的槽壁相抵接,能够使得导热板与散热体对齐上下扣合,实现便捷定位安装导热板的效果。本实用新型进一步设置为:各所述导热管靠近导热板的一侧上设置有卡接部,所述上半圆槽上设置有供卡接部嵌入的卡接槽。通过采用上述技术方案,通过设置卡接部插设入导热板上的卡接槽,卡接槽竖直向下的槽口与上半圆槽相连通,导热板从上向下配合在散热体上时,卡接槽沿导热管上的卡接部表面向下套设至上半圆槽的槽壁与导热管相抵接,实现限制导热管沿上半圆槽长度方向移动的效果。本实用新型进一步设置为:各所述散热片上且位于下半圆槽的位置均设置有朝向同一方向的半圆片,所述半圆片的上表面与导热管相贴合。通过采用上述技术方案,通过设置散热体上下半圆槽上的多个半圆片,每个半圆片水平设置于对应的散热片上,各半圆片的上表面与下半圆槽的槽壁重合,使得导热管能够平稳地放置于半圆片上,实现便捷支撑导热管的效果。多功能折叠fin诚信服务哪家好,诚心推荐常州三千科技有限公司。湖州新能源汽车折叠fin工程
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包括基板、吹胀板式翅片、风扇和芯片模组,所述基板一侧与芯片模组接触,另一侧连接有多个吹胀板式翅片,所述基板中部为镂空凹槽结构,所述镂空凹槽内嵌有一铜块,所述铜块位于基板与芯片模组之间,所述风扇位于基板、吹胀板式翅片和芯片模组一侧;所述基板与吹胀板式翅片连接的一侧设有若干凹槽,每个凹槽内安装有一个吹胀板式翅片,相邻吹胀板式翅片之间设有间隙,所述吹胀板式翅片为u型对称结构,包括u型部和连接在u型部上的吹胀板,所述吹胀板内部设有腔体,所述腔体内灌注有冷凝剂,所述u型部插入凹槽连接固定。上述技术方案中进一步改进的方案如下:1.上述方案中,所述基板四周设有螺丝孔,所述螺丝孔内设有螺套,所述螺套头部与基板连接处设有垫圈,所述螺套远离头部一端外侧设有套环。2.上述方案中,所述芯片模组与基板相背一侧设有pcb板,所述pcb板通过螺丝与螺套配合连接在基板上。3.上述方案中,所述芯片模组与铜块通过导热胶粘接在一起。4.上述方案中,所述基板和铜块的连接方式为焊接、胶粘或铆接。5.上述方案中,所述基板上吹胀板式翅片两侧设有翅片,所述翅片为鳍片或吹胀板。6.上述方案中,所述u型部和连接在u型部上的吹胀板为一体折弯成型结构。湖州新能源汽车折叠fin工程