当滚动轴承支撑的轴发生变形或轴肩精度不良时,轴承的内外圈之间便会出现倾斜,从而缩短疲劳寿命。疲劳寿命的缩短程度除了受轴承类型和内部设计的影响,还因使用时的径向内部游隙和载荷大小而异。采 用 标 准 设 计 的 圆 柱 滚 子 轴 承 NU215、NU315,其内、外圈倾斜与疲劳寿命之间的关系如图 4.35~4.38 所示。在这些图中,横轴表示为内 /外圈的倾斜 (rad),纵轴表示疲劳寿命比 Lq /Lq=0。无倾斜的疲劳寿命为 Lq=0,有倾斜的疲劳寿命为 Lq。为在恒定载荷(轴承基本额定载荷的 10%)作用下,内部游隙分别为标准游隙、C3 游隙、C4游隙时的情况。图 4.37和图 4.38则是在恒定游隙(标准游隙)时,载荷分别为 5%Cr、10% Cr、20% Cr 时的情况。圆锥滚子轴承可承受径向载荷、及单向的轴向载荷,承载能力大。浙江NSK24020CE4C3S11轴承
新寿命计算公式的构成(1) 内部起点型剥落滚动轴承出现内部起点型剥落的前提条件是滚动体与滚道在清洁润滑条件下通过足量和连续性油膜进行接触。图 4.6 绘制了各试验条件下的 L10 寿命,其中纵轴和横轴分别表示比较大表面接触压力 (Pmax) 和所施加重复应力的次数。在图中,L10 理论线是使用传统寿命计算公式得到的理论线。随着比较大表面接触应力下降,实际寿命线越来越偏离使用传统理论计算得到的线,且趋向寿命更长的方向。该偏离表明存在疲劳极限载荷 Pu,低于该值将不会产生滚动疲劳。图 4.7 中对此做出了更好的说明。杭州NSK24132CE4C3S11轴承代理价格调心球轴承内圈有两列沟道,外圈沟道呈球面,球面的曲率中心与轴承中心一致。
市场对各种使用滚动轴承的机械设备、仪器等的性能要求日趋严格,对轴承要求的条件、性能也日趋多样化。为了能从众多的结构、尺寸中选择**适合的轴承,需要从各种角度研究。在轴承选型时,通常,考虑作为轴系内的轴承配制、安装、拆卸的难易度、轴承占用的空间、轴承尺寸及轴承的市场性等,大致决定轴承结构。其次,通过比较研究各种使用轴承的机械的设计寿命和各种轴承的不同耐久程度,从而决定轴承尺寸。在轴承选型时,往往只考虑轴承的疲劳寿命,但由润滑脂老化而引起的润滑脂寿命、磨损、噪声等也需要充分考虑。此外,还要根据不同用途对精度、游隙、保持架结构、润滑脂等提出特殊的设计要求。
角接触球轴承及圆锥滚子轴承载荷的作用点是接触线的延长线与轴中心线的交点,作用点位置记载在轴承尺寸表中。当向此类轴承施加径向载荷时,便会产生轴向分力。所以,为了平衡这一分力,便将两套同一类型的轴承采用面对面或背对背的方式对置使用。这种情况下,可通过以下公式求出轴向载荷 :Fai = 0.6Y Fr .................................... (4.45)式中, Fai : 轴向分力(N),{kgf}Fr : 径向载荷(N),{kgf}Y : 轴向载荷系数设径向载荷 FrI 和 FrII 分别作用于轴承 I 和II(图 4.20),并承受了如图所示的外部轴向载荷Fae。设轴向载荷系数分别为 YI、YII,径向载荷系数为 X,则可通过以下公式求出当量动载荷 PI 、PII :单列深沟球轴承,位于内、外圈上的沟道,其截面半径略大于球半径呈圆弧形。
为了能**一般情况下的运行条件,分别将径向载荷 Fr (N) {kgf} 和轴向载荷 Fa (N) {kgf} 设为约是轴承额定动载荷 Cr (N) {kgf} 的 10%(标准载荷)和 1%(轻预载荷),并用作计算的载荷条件。采用标准径向游隙,轴配合设为 j5。另外,还将因内圈膨胀导致内部游隙减小这一因素纳入了考量。此外,假设运转过程内外圈温差为 5°C 计算比较大、**小、平均有效游隙时的 Lq /Lq=0。如图 4.31~4.34 所示,当倾斜范围在 0.0006~0.003 rad (2’~10’) 之 间 时, 疲 劳 寿 命 下 降5%~10% 或更少,因此,影响不大。然而,如图所示,当倾斜超过一定限度时,疲劳寿命便会快速下降。因此,需要对这方面加以注意。圆锥滚子轴承与角接触球轴承一样,一般将两套轴承对置使用。杭州NSK24120CAME4S11轴承价格
四点接触球轴承其内圈对中心轴呈垂直平面分成二部分,一套轴承可以承受双向的轴向载荷。浙江NSK24020CE4C3S11轴承
在配置的轴承中,将一套作为固定端轴承,用于进行轴向定位固定。该固定端要选择可承受径向载荷和轴向载荷的轴承。固定端轴承之外的其他轴承必须为“自由端”轴承,*承受径向载荷以解决轴膨胀和轴收缩问题。如不解决温度变化引进的轴的伸缩,轴承会受到异常的轴向载荷,成为早期损坏的原因。自由端轴承,使用内外圈可分离、可轴向移动的圆柱滚子轴承(NU、N 型等)、向心滚针轴承等,这类轴承易于安装和拆卸。将非分离型轴承用于自由端时,一般外圈和轴承座采用间隙配合,与轴承一起吸收轴在运转中产生的膨胀。另外,还可以通过内圈和轴的配合面吸收。浙江NSK24020CE4C3S11轴承