基本额定动载荷是指轴承在外圈静止、内圈总转数达 100 万转寿命时所承受的恒定载荷(106转)。向心轴承的基本额定载荷被定义为方向及大小恒定的中心径向载荷,而推力轴承的基本额定载荷被定义为大小恒定的中心轴向载荷。在轴承尺寸表中,向心轴承的额定动载荷列为 Cr,推力轴承的额定动载荷则列为 Ca。选择额定载荷过高的轴承并不是一个明智的做法,因为这些轴承可能过大且不经济。此外,轴承选型时,不能只根据轴承寿命来决定,还需要考虑轴承所安装轴的强度、刚度和设计。轴承有着很广的应用范围,且根据具体用途和使用条件,其设计寿命也各有不同。圆柱滚子轴承是内圈、外圈可分离的结构。浙江NSK2303C3轴承生产
新寿命计算公式的构成(1) 内部起点型剥落滚动轴承出现内部起点型剥落的前提条件是滚动体与滚道在清洁润滑条件下通过足量和连续性油膜进行接触。图 4.6 绘制了各试验条件下的 L10 寿命,其中纵轴和横轴分别表示比较大表面接触压力 (Pmax) 和所施加重复应力的次数。在图中,L10 理论线是使用传统寿命计算公式得到的理论线。随着比较大表面接触应力下降,实际寿命线越来越偏离使用传统理论计算得到的线,且趋向寿命更长的方向。该偏离表明存在疲劳极限载荷 Pu,低于该值将不会产生滚动疲劳。图 4.7 中对此做出了更好的说明。浙江NSK2310KTNG轴承大概价格多少滚动轴承一般可以同时或单独承受径向载荷和轴向载荷。
当所要求的转速超过脂润滑或油润滑的额定 本目录中,NSK 使用了四种转速定义,如表 5.1 所示。转速时,必须对轴承的精度等级、内部游隙、保持架结构及材料、润滑等进行充分研究,以便选出要求转速的轴承。润滑方式方面,须采取强制循环油润滑、喷射润滑、油雾润滑或油气润滑等等。将所有这些条件都纳入考虑后,可通过将轴承尺寸表内所列的油润滑额定转速乘以表 5.2 内所示的修正系数获得修正后的比较大容许转速。关于高速应用,建议咨询 NSK。
采用齿轮传动时,根据所使用齿轮类型的不同,作用于齿轮的载荷也各不相同。以**简单的正齿轮为例,其载荷计算如下:M = 9 550 000H / n ....(N · mm) = 974 000H / n ....{kgf · mm} }........(4.19)Pk = M / r ................................................. (4.20)Sk = Pk tan θ ............................................. (4.21)Kc = √Pk2+Sk2 = Pk sec θ ........................... (4.22)式中, M: 作用于齿轮的力矩 (N . mm),{kgf . mm}Pk: 齿轮切线方向力 (N),{kgf}Sk: 齿轮径向力 (N),{kgf}Kc: 作用于齿轮的合成力 (N),{kgf}H: 传动力 (kW)n: 转速 (min-1)r: 传动齿轮节圆半径 (mm)θ: 压力角除了如上求得的理论载荷之外,还须用理论载荷乘以齿轮系数 fg,将振动和冲击(取决于齿轮精加工的精度)纳入考量。高承载能力轴承有增加滚子尺寸及滚子个数的 HR 系列。
角接触球轴承及圆锥滚子轴承载荷的作用点是接触线的延长线与轴中心线的交点,作用点位置记载在轴承尺寸表中。当向此类轴承施加径向载荷时,便会产生轴向分力。所以,为了平衡这一分力,便将两套同一类型的轴承采用面对面或背对背的方式对置使用。这种情况下,可通过以下公式求出轴向载荷 :Fai = 0.6Y Fr .................................... (4.45)式中, Fai : 轴向分力(N),{kgf}Fr : 径向载荷(N),{kgf}Y : 轴向载荷系数设径向载荷 FrI 和 FrII 分别作用于轴承 I 和II(图 4.20),并承受了如图所示的外部轴向载荷Fae。设轴向载荷系数分别为 YI、YII,径向载荷系数为 X,则可通过以下公式求出当量动载荷 PI 、PII :主要用于小型发电机、陀螺仪、计量仪器等。NSK22316CAME4C3S11轴承
单列角接触球轴承接触角小于 30°的高精度轴承,主要使用聚酰胺成形保持架。浙江NSK2303C3轴承生产
皮带或链条传动时的轴承载荷用皮带或链条传递动力时,作用于皮带轮、链轮的力可由以下公式求出:M = 9 550 000H / n....(N · mm) = 974 000H / n....{kgf · mm}} ..........(4.16)Pk = M / r ................................................. (4.17)式中, M : 作用于皮带轮或链轮的力矩 (N · mm),{kgf · mm}Pk : 皮带或链条传递的有效力 (N),{kgf}H : 传动力 (kW)n : 转速 (min-1) r : 皮带轮或链轮的有效半径 (mm)计算皮带轮轴所承受的载荷时,必须考虑皮带的张力。因此,皮带传动的情况下,作用于皮带轮轴上的实际载荷 Kb,由有效传动力乘以**皮带张力的皮带系数 fb 求得。浙江NSK2303C3轴承生产