但输出基频就不到50HZ了,再把8010的18脚接高电平,也就是接成原60HZ的形式,这时实际输出就为50HZ了。这个方法,得到了屹晶公司许工的认可。经过和神八兄多次的策划,大约花了一个月左右的“空闲”时间,我终于做出了***块驱动板,见下面的图片,板子还是比较大的,长16CM,宽。这块驱动板元器件特别多,有280个左右的元件。所以,画PCB和装样板,颇费了一番周折。因为,一般大功率的机器,前级和后级可能是分离的,对于后级来讲,一般是接入360V左右的高压,就要能工作,所以,这个驱动卡的辅助电源是高压输入的,我用了一块PI公司的TNY277的IC,电路比较简单,但输出路数很多,有5路,都是互相隔离的。因功率不大,可以用EE20EFD20等磁芯,但这类磁芯,找不到与它匹配的脚位有6+6以上的骨架,所以,只得用了EI28磁芯,用了11+11的骨架。下图是辅助电源部分的电路和TNY277的D极波形。下面是这款驱动卡联上300A模块的图片,四路输出的图腾管是用D1804和B1204,输出电流8A,在连上300A模块时,G极上升时间约为380NS左右(G极电阻10R),不算很快,但也不算特别慢了。我在模块上接入30V的母线电压,输出的正弦波如下图,可见,设计上没有明显的错误,时序也是对的。现在。 f,焊接g极时,电烙铁要停电并接地,选用定温电烙铁**合适。吉林出口IGBT模块批发
1使用扳手在电池端断开蓄电池的负极电缆,一般来说,负极电缆是黑色的,并且连接的一端有“-”标记,这也就保证了电力供应将会被隔离。2定位调节器。往往是在顶部,或者是接近交流发电机的地方,并且形状也是圆筒形。3从晶闸管模块那里断开连接的导线,一般的布线都是密封的预接线,并且通过织机将一端直接连接到交流发电机,另一端连接到电池上的正极端子上,用扳手松开固定导线,用其他螺帽和导线代替。4找到固定晶闸管模块放置的地方,用扳手将其拧松,并卸下,通常来说会有两个螺栓,分别在调节器的两侧,从发动机舱拿出稳压器和电线。5在刚刚卸下的同一个地方定为晶闸管模块,更换螺栓并将其拧紧,如果有不同规格的话,则要做出轻微的调整。6重新对交流发电机和电池连接电线,使用扳手更换蓄电池负极到电缆上电池的连线。 天津质量IGBT模块咨询报价每个IGBT的额定电压和电流分别为1.7kV和1.4kA。
本发明涉及电力电子开关技术领域,尤其涉及一种立式晶闸管模块。背景技术:电力电子开关是指利用电子电路以及电力电子器件实现电路通断的运行单元,至少包括一个可控的电子驱动器件,如晶闸管、晶体管、场效应管、可控硅、继电器等。其中,现有的晶闸管*能够实现单路控制,不利于晶闸管所在电力系统的投切控制。因此,针对上述问题,有必要提出进一步的解决方案。技术实现要素:本发明的目的在于提供一种立式晶闸管模块,以克服现有技术中存在的不足。为实现上述发明目的,本发明提供一种立式晶闸管模块,其包括:外壳、盖板、铜底板、形成于所述盖板上的***接头、第二接头和第三接头、封装于所述外壳内部的***晶闸管单元和第二晶闸管单元;所述***晶闸管单元包括:***压块、***门极压接式组件、***导电片、第二导电片、瓷板,所述***压块设置于所述***门极压接式组件上,并通过所述***门极压接式组件对所述***导电片、第二导电片、瓷板施加压合作用力,所述***导电片、第二导电片、瓷板依次设置于所述铜底板上;所述第二晶闸管单元包括:第二压块、第二门极压接式组件、第三导电片、钼片、银片、铝片,所述第二压块设置于所述第二门极压接式组件上。
这个话题的起因,是神八兄送了我几个大电流IGBT模块,有150A的,也有300A的,据说功率分别可以做到10KW和20KW以上,也是挡不住的诱惑,决定来试一试。但首先必须做一块能驱动这些大家伙的驱动电路板。经和神八兄多次商量后,决定还是用EG8010芯片,理由是:这款SPWM芯片价格便宜,功能很多,性能比较好,特别稳压特性很好。但是,用8010来驱动IGBT模块,也有二个问题需要解决:***个问题:8010的**大死区时间只有,而这些大模块,因为输入电容比较大,需要有比较大的死区时间,有时可能要放大到3US以上,才能安全工作。为了解决这个问题,我把8010的输出接法做了较大的改进,先把8010输出的4路用与门合并成2路,做成象张工的22851093这样的时序,再把二路SPWM分成4路,用与非门做成硬件死区电路,这样,死区时间就不受8010内建死区的限止了,可以随意做到几US。这样的接法,还有一个**的好处,就是H桥的4个管子功耗是平均的,不会出现半桥热半桥冷的现象。第二个问题:因为IGBT模块的工作频率都比较低,一般要求在20K以下,但8010的载波频率比较高,神八兄经过实险和计算,决定用下面方式来解决,把原先8010用的12M晶振,改为10M晶振,这样,载频就降到。 作为与动力电池电芯齐名的“双芯”之一,IGBT占整车成本约为7-10%,是除电池外成本的元件。
因为正常的压敏电阻粒界层只有一定大小的放电容量和放电次数,标称电压值不*会随着放电次数增多而下降,而且也随着放电电流幅值的增大而下降,当大到某一电流时,标称电压下降到0,压敏电阻出现穿孔,甚至炸裂;因此必须限定通流容量。漏电流:指加一半标称直流电压时测得的流过压敏电阻的电流。由于压敏电阻的通流容量大,残压低,抑制过电压能力强;平时漏电流小,放电后不会有续流,元件的标称电压等级多,便于用户选择;伏安特性是对称的,可用于交、直流或正负浪涌;因此用途较广。2、过电流保护由于半导体器件体积小、热容量小,特别像晶闸管这类高电压大电流的功率器件,结温必须受到严格的控制,否则将遭至彻底损坏。当晶闸管中流过大于额定值的电流时,热量来不及散发,使得结温迅速升高,**终将导致结层被烧坏。产生过电流的原因是多种多样的,例如,变流装置本身晶闸管损坏,触发电路发生故障,控制系统发生故障等,以及交流电源电压过高、过低或缺相,负载过载或短路,相邻设备故障影响等。晶闸管过电流保护方法**常用的是快速熔断器。由于普通熔断器的熔断特性动作太慢,在熔断器尚未熔断之前晶闸管已被烧坏;所以不能用来保护晶闸管。 模块包含两个IGBT,也就是我们常说的半桥模块。山东进口IGBT模块出厂价格
栅极与任何导电区要绝缘,以免产生静电而击穿,所以包装时将g极和e极之间要有导电泡沫塑料,将它短接。吉林出口IGBT模块批发
我们该如何更好地区保护晶闸管呢?在使用过程中,晶闸管对过电压是很敏感的。过电流同样对晶闸管有极大的损坏作用。西安瑞新公司给大家介绍晶闸管的保护方法,具体如下:1、过电压保护晶闸管对过电压很敏感,当正向电压超过其断态重复峰值电压UDRM一定值时晶闸管就会误导通,引发电路故障;当外加反向电压超过其反向重复峰值电压URRM一定值时,晶闸管就会立即损坏。因此,必须研究过电压的产生原因及抑制过电压的方法。过电压产生的原因主要是供给的电功率或系统的储能发生了激烈的变化,使得系统来不及转换,或者系统中原来积聚的电磁能量来不及消散而造成的。主要发现为雷击等外来冲击引起的过电压和开关的开闭引起的冲击电压两种类型。由雷击或高压断路器动作等产生的过电压是几微秒至几毫秒的电压尖峰,对晶闸管是很危险的。由开关的开闭引起的冲击电压又分为如下几类:(1)交流电源接通、断开产生的过电压例如,交流开关的开闭、交流侧熔断器的熔断等引起的过电压,这些过电压由于变压器绕组的分布电容、漏抗造成的谐振回路、电容分压等使过电压数值为正常值的2至10多倍。一般地,开闭速度越快过电压越高,在空载情况下断开回路将会有更高的过电压。。 吉林出口IGBT模块批发